中山嘉实多Optileb GT 220

嘉实多Optigear BM 100是一款专为减少齿轮系统摩擦和磨损而设计的齿轮油。它采用微流变技术（Microflux Trans），这种技术可以极大地改善摩擦表面的光洁度，达到使用正常机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。 在摩擦表面，MFT复合添加剂可以在摩擦发生之前，瞬间形成钝化膜，对齿轮表面进行保护。在一定的载荷级下，MFT添加剂在摩擦面上形成坚韧的保护层，极大地降低齿轮在运行时的磨损。同时，在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。这种独特的物理-化学反应能够形成一层非消耗性光滑摩擦表面，从而提供前沿的防磨损保护和极低的摩擦系数。Braycote 2115-2产品说明。中山嘉实多Optileb GT 220

嘉实多Molub-Alloy 1000 HT是一种极端温度润滑脂，更初设计用于在高温环境中无再润滑的轴承，以延长其使用寿命。这种润滑脂基于全合成基础油，并加入了适用于高温的固体润滑颗粒，具有挥发性低、高粘度指数以及在高温下膜强度高等特点。这些特性使得Molub-Alloy 1000 HT在高温环境下仍能保持稳定的润滑性能。此外，它还含有防锈和抗氧复合添加剂，使其能够长期使用而无需更换。在特定的测试条件下，如在温度180℃的环境下运行四个月，且期间无添加，其润滑脂滴仍能保持柔软光滑。 总的来说，嘉实多Molub-Alloy 1000 HT润滑脂是一种高性能的润滑产品，适用于需要承受极端温度条件的轴承和其他设备。如需更多关于这款润滑脂的信息，建议查阅嘉实多官网或联系其客服部门。嘉实多Viscoleb 1500 Spray嘉实多 Optitemp RB 2产品说明。

嘉实多Brayco 599润滑油在实际应用中展现出以下优势：提高设备寿命：嘉实多Brayco 599润滑油的优异润滑性能和抗磨性能可以有效减少设备磨损，延长设备使用寿命。降低维护成本：嘉实多Brayco 599润滑油的清洁性能可以减少积碳和沉积物的产生，降低设备维护成本。提高生产效率：嘉实多Brayco 599润滑油的高温稳定性和极压性能可以确保设备在高温、高压环境下稳定运行，提高生产效率。环保安全：嘉实多Brayco 599润滑油符合环保要求，使用过程中不会对环境造成污染，保障生产安全。

嘉实多Braycot 2115-2（原名 Molub-Alloy 2115）系列润滑脂是一种具有极高热稳定性的高温合成轴承润滑脂。本品由 精选的合成基础油配制，采用具有良好热稳定性的非皂基作为增稠剂。Braycote 2115 含有 Braycote 固体润滑剂，能提供 出众的抗磨保护，与传统润滑脂相比，能够明显延长轴承在高温下的使用寿命和再润滑间隔。嘉实多Optigear BM 68 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。Viscogen KL 300产品说明。

碧欧润滑材料供应的嘉实多Tribol GR 100-00 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件j活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。TRIBOL GR 100-2 PD产品说明。中山嘉实多Optileb HY 32

Brayco 599系列产品说明。中山嘉实多Optileb GT 220

嘉实多Optigear BM 100系列是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供前列的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。中山嘉实多Optileb GT 220