东莞嘉实多Tribol GR 400-3 PD

嘉实多OPTITEMP LG 2 是以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂。该产品专i用于低温工况和在常温条件下高速轴承的润滑。并与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性。OPTITEMP® LG 2 获得了认证包括VW/AUDI - TL-VW 778 A。应用场合汽车门锁气缸和门锁机构。适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元长周期润滑或终身润滑。高速轴承(速度因子ndm小于106)。脂润滑滑动摩擦表面温度为：- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP® LG 0稠度较低，属于半流体润滑脂，适用于精密机械设备润滑点的润滑。Braycote Inertox 2产品说明。东莞嘉实多Tribol GR 400-3 PD

嘉实多Optigear Synthetic 800系列是一种专为高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发的合成齿轮油。这一系列齿轮油专为在室温到更高温度（>80°C/176°F）的环境下运行而设计，能够满足各种严苛工作条件的需求。 嘉实多Optigear Synthetic 800系列采用精选的聚乙二醇（PAG）基础合成油调配而成，具有出色的化学稳定性和热稳定性，能够在高温和异常储油器温度下保持稳定的润滑性能。此外，它还具备高粘度指数和水溶性，能够与机械设备常用的金属和弹性材料兼容。 该系列齿轮油还添加了多种高性能添加剂，这些添加剂协同作用，为齿轮和轴承提供出色的抗磨和极压（EP）性能，从而延长了设备的使用寿命。同时，其抗氧化性能也得到了进一步增强，即使在有水的环境中也能提供高效的腐蚀保护。深圳嘉实多Molub-Alloy Paste TA嘉实多 Viscogen KL 9产品说明。

实多Molub-Alloy Paste White T是一款白色润滑膏，非常适合用于各种装配作业以及基底或薄膜润滑。它具备防止微动磨损的特性，使得在装配和拆卸过程中更为便捷。此外，这款润滑膏还能有效抵抗冷、热水，并具备优良的抗腐蚀性能。 在实际应用中，因其优良的特性而得到普遍应用。它能有效防止因振动导致的微动磨损，从而避免粘滑现象的发生。此外，这款润滑膏还适用于承受摩擦振动的设备，能有效降低设备运行时的噪音，如避免液压缸和开放润滑点产生尖锐噪声。

嘉实多High Temperature Grease高温润滑脂是一种高性能，多用途锂复合润滑脂，采用高的品质矿物油，专有增稠技术和特别选择的添加剂系统的优化组合开发，在各种温度范围内具有可靠的性能，同时暴露于各种操作负载，速度和环境条件下。嘉实多Viscogen KL 130 系列是热稳定的合成润滑油，专为在恶劣环境下的高温润滑而设计，在这些环境中，使用矿物油或传统合成油会导致过度磨损、碳化和残留物形成。根据粘度的不同，它们可以在+240°C/+464°F的温度下使用。visicgen KL由基础流体开发而成，其形成特别粘附，透明和无味的润滑膜，以及不含固体，金属或硅的添加剂系统，可增强承载能力和磨损保护嘉实多 Optitemp LG 2产品说明。

碧欧润滑材料供应的嘉实多Tribol GR 100-00 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件j活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。嘉实多GR 4020 PD 在承载能力、耐磨性能以及减小摩擦等方面均比传统复合脂有更优i秀的表现。广州Molub-Alloy Paste White T Spray嘉实多

Brayco 599系列产品说明。东莞嘉实多Tribol GR 400-3 PD

嘉实多Optigear BM 100系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供前列的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。东莞嘉实多Tribol GR 400-3 PD