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轨道交通测试试验基本参数
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轨道交通综合测试之

静电放电抗扰度测试概述

静电放电抗扰度试验(ESD)的国家标准为GB/T17626.2(等同于国际标准IEC61000-4-2)。

静电放电(ESD)是一种自然现象,经验表明,人在合成纤维的地毯上行走时,通过鞋子与地毯的摩擦,只要行走几步,人体上积累的电荷就可以达到10-6库仑以上(这取决于鞋子与地毯之间的电阻),在这样一个"系统"里(人/地毯/大地)的平均电容约为几十至上百pF,可能产生的电压要达到15kV.研究不同的人体产生的静电放电,会有许多不同的电流脉冲,电流波形的上升时间在100ps至30ns之间.电子工程师们发现,静电放电多发生于人体接触半导体器件的时候,有可能导致数层半导体材料的击穿,产生不可挽回的损坏.静电放电以及紧跟其后的电磁场变化,可能危害电子设备的正常工作。天梯检测作为专业的第三方质量技术服务机构。EN50155轨道交通测试试验标准

EN50155轨道交通测试试验标准,轨道交通测试试验

上海天梯检测技术有限公司可进行测试的产品范围有轨道交通设备、铁路地面信号设备、铁路通信设备、机车车辆电子装置等。

通过试验,可以为您提供产品研发数据支持,还可以在您投标过程中提供产品的证明文件、采购方要求出具检测报告时提供证明文件等。

实验室出具的检测报告是国家认可的第三方检测报告,为满足产品出口需要,还可以出具英文检测报告。

上海天梯检测技术有限公司属于CNAS认可的第三方检测机构,为企业备提供长寿命振动试验、功能性振动试验、机械冲击试验。 上海GB/T 24338-2018轨道交通测试试验专业轨道交通EN50155标准需要做哪些测试?

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测试项目名称:网关可靠性测试

测试项目:正弦振动测试、机械冲击测试

测试条件:

正弦振动测试:

频率:10HZ~150HZ

振幅:0.035mm

加速度:5m/s2

方向:X轴/Y轴/Z轴

扫描循环次数:20次

机械冲击测试:

加速度:49m/s2

脉冲持续时间:11ms

方向:±X轴/±Y轴/±Z轴

冲击次数:3次/每个方向

试验目的:

1.外观检测项目:测试后目测样品的外观有无明显的变化,紧固件是否有松动、机械损坏等现象。

2.功能检测项目:测试后样品通电各项功能是否正常。

手机测试

测试项目:

低温存储试验,高低温工作试验,交变湿热试验,振动试验

测试条件:

低温存储试验:

测试温度:-40±3℃

工作状态:裸机,不通电

测试时间:4小时

高低温工作试验

A.低温工作试验:

测试温度:-20±3℃

工作状态:裸机,通电待机

测试时间:24h

检查:试验后进行检查机械损伤以及功能性能状况

高温工作试验:

测试温度:﹢55±2℃

工作状态:裸机,通电待机

测试时间:24h

交变湿热试验:

测试温度:a.25℃,1小时升到95%湿度

3小时升到55℃,95%湿度

55℃,95%湿度,保持9小时

3小时降到25℃,95%湿度

25℃,95%湿度,保持9小时

a~e为一个循环,共2循环

工作状态:裸机,开机,待机状态

测试时间:48h

随机振动测试

测试条件:

频率:10~500HZ

功率频谱密度(g2/HZ):0.05

斜率:6

方向:X/Y/Z轴

振动时间:1小时/每轴

试验目的

外观项目:试验结束后样品外观是否有明显变化,机械结构应无松动或损坏。

功能项目:产品指标,电气性能和机械性能是否全部满足要求。 轨道交通设备如计轴系统、道岔控制系统、铁路电源、信号控制器、路口信号控制器、铁路机柜、站台门系统等。

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计轴系统

地铁计轴器是什么意思,它又是怎样工作的?

计轴又称微机计轴,是铁路两端车站上的装设设备,利用安装在钢轨的闭环传感器监督列车车轮对经过数,经过设在室内的微机系统与门检测后将本站的轮对数利用半自动设备发送至对方站,列车到达对方站后,对方站收到轮对数与发车站的相同时自动开通...

城市轨道交通计轴系统由哪两大部分组成?

运营:具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基矗城市轨道交通运营管理内容:运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。


轨道交通测试试验产品在交付使用前,都需要进行冲击和振动试验并提交CNAS/CMA检测报告。车辆轨道交通测试试验

想知道城市轨道交通分哪几类吗?EN50155轨道交通测试试验标准

机械冲击项目介绍

试验目的是确定在正常和极限温度下,当产品受到一系列冲击时,各性能是否失效。冲击试验的技术指标包括:峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波、后峰锯齿波、梯形波)和波形选择。冲击次数无特别要求外每个面冲击3次共18次。许多产品在使用、装卸、运输过程中都会受到冲击。冲击的量值变化很大并具有复杂的性质。因此冲击和碰撞可靠性测试适用于确定机械的薄弱环节,考核产品结构的完整性。

冲击试验波形

半正弦波

梯形波(方波)

三角波(前锋锯齿波及后锋锯齿波)

机械冲击试验条件

冲击类型:半正弦/方波冲击加速度脉冲宽度/速度变化率(方波)样品数量;试验轴向:±X/±Y/±Z;试验次数:n次/轴或n次/面;试验样品的大小---小于或等于设备*大尺寸;样品重量;样品的装夹,是否需要设计夹具(特殊夹具需客户提供)附加功能测试信息确认;试验依据(参考标准)及结果判定依据(结果判定方法) EN50155轨道交通测试试验标准

上海天梯检测技术有限公司成立于2013年,总部设在上海交大金桥国家科技园,是中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可实验室(No. CNAS L7352),计量认证(CMA)认可实验室(170921341417),上海交大金桥科技园检测公共服务平台,上海市研发公共服务平台服务企业,上海市浦东新区科技服务机构发展促进会会员单位,上海市****。我们有前列的测试设备,专业的工程师及**团队。公司成立以来着重于产品的环境可靠性实验,材料性能实验,在汽车,造船,医疗,运输等行业为企业提供了专业的测试技术服务,坚持‘准确,及时,真实,有效,提升’的质量方针,凭过硬的检测技术和工作质量,向广大客户提供准确,高效的检测服务,我们的检测报告具有国际公信力,得到了23个经济体的37个国家和地区的客户认可。

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