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EN15085焊接认证基本参数
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EN15085焊接认证企业商机

EN15085焊接认证中的不一致性和改正措施

对焊接连接处发现的不一致性(也就是说已焊接产品和设计指标的偏差)进行处理。

通常需要确保,不一致的点至确定和排除不一致后不再用于生产过程中,且在维修后产品具有必须的性能。

此外,需要采取所有必要的措施,以便确保,顺利发现和排除不一致的原因,以避免其中心出现。

在生产过程中维修的表面不规则处不算作对不一致的处理。这一点也适用于根据WPS进行维修的焊缝具有相同焊缝质量的内部不规则处。

如果维修无法根据重新生产进行实施,则必须由焊接监督人根据确定相应工作方法和排除过程薄弱缓解的过程分析重新制定新的WPS。


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EN15085-2焊接认证中的焊接实施细节:

1)在选择焊缝结构、焊缝方向和焊接顺序时必须使得可以进行无压力和无变形的焊接,且达到焊缝质量和要求的机械-工艺质量数值。

2)在加强筋或者加固件的末端,焊缝必须磨圆。参见EN15085-3:2007,章节7.3.9。

3)如果可以,应在位置PA或者位置PB进行焊接。如果可以,应使用旋转装置。

4)焊接工厂在焊接期间应防止不利的气候影响(例如防风、雨、雪和车间内的穿堂风)。

5)焊接电流回线(工件端子)直接安装到待焊接的部件上,以便形成较小阻抗的无缺陷的电气接触。推荐焊接电流回线尽可能近地靠近焊接部位。

6)在对轨道车辆进行焊接工作时,车辆上的焊接电流回线应安装在焊接部位的附近。由于存在因电流击穿形成的轴承受损,禁止将焊接电流回线固定在轨道上。


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EN15085-2焊接认证中的产品认证等级CL1或者CL2有:新建造、改造和维修轨道车辆和其部件,根据焊缝质量等级(CL1*适用于CPA、CPB或者CPC1),例如:

-上车门、端壁门;

-自承载的设备箱和车底容器(清水水箱和废水水箱);

-外部设备零件(变压器电机传动箱吊装);

-车顶结构(集电器、挡板);

-设备区配备(变压器槽、变压器吊装装置、电机悬挂装置、传动箱悬挂装置、牵引电机的附件、设备支架);

-牵引力传输部件(牵引力拉杆传动装置、万向轴)

-移动式平台(例如自动传输台);

-旋转装置和翻转装置;

-排障器;

-立柱;

-用于轨道车辆的压力空气容器a;

-有压力负载的管道。

焊接企业的认证

对轨道车辆、部件和组件进行焊接工作的焊接企业的质量要求在系列标准欧洲标准EN国际标准ISO3834中作了规定。根据认证等级必须完全遵守欧洲标准EN国际标准ISO3834-2、欧洲标准EN国际标准ISO3834-3或者欧洲标准EN国际标准ISO3834-4的要求(见附录A)。

如果需要,对轨道车辆、部件和组件进行焊接工作的焊接企业必须根据该标准进行认证。

由生产商-认证部门对是否遵守要求进行检验并加以证明(见章节6)。

对于焊接企业的认证规定了四个认证等级(CL1至CL4)。CL1至CL4根据EN15085-3:2007表格2中的焊缝质量等级CPA至CPD进行确定。

表格1包含了认证等级和焊缝质量等级分类的说明。


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EN150985-2A焊接认证中的检验人员

焊接企业必须具有对于以下检验拥有足够资质的检验人员:

-焊接技术生产中的质量检验。该检验人员必须由主管的焊接监督人进行指导,例如焊缝外部评价目测遵守EN15085-3:2007,章节5的要求;

-根据设计人员规定或者焊缝质量等级要求的试验。试验由根据EN473进行过认证的检验人员实施。PT、MT、ET、UT和RT的检验人员必须具有至少等级1的与工艺相关的资质,且由主管的焊接监督人对根据EN15085-3:2007,章节5的质量要求进行指导。对于经过认证的检验监督人需要根据EN473等级2的资质。无损试验允许由具有根据ISO9712的相应资质的外部检验人员进行。

焊缝试验的监控原则上由企业认可的主管的焊接监督人进行。也可以选择由IWIP或者EWI、等级1或者根据ISO9712等级3的检验人员以使用的检验方法进行。


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EN15085认证等级:

等级CL1新建、改建和维修轨道车辆及其构件;

等级CL1或CL2 根据焊缝质量等级(CL1*对于CPA、CPB或CPC1)新建、重建和维修轨道车辆及其构件;

等级CL2新建、改建和维护无压力无特殊试验压力的容器,新建、改建和维修铁路车辆构件;

等级CL3新建、改建和维护轨道车辆简单安装件,新建、改建和维修轨道车辆通用供应件;

等级CL4本认证等级适用于自己没有焊接技术生产的的企业,而是对焊接部件和构件进行设计、购买和安装。

申请EN15085认证需要一系列前置条件,包括:ENISO15614焊接工艺评定、ISO9606焊工证、ISO14732焊接操作工证书、ISO3834焊接质量管理体系,允铨检测可提供一站式办理服务,快速取得认证证书。


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