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EN15085焊接认证基本参数
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EN15085焊接认证企业商机

EN15085焊接认证中的检验标准

焊缝质量等级

根据在技术文档(例如图纸)中规定的焊缝质量等级必须遵守根据EN15085-3、章节5规定的钢(适用ENISO5817标准)或者铝和铝合金(适用ENISO10042)不规则处的评价分组。对于电阻焊焊接方法适用EN15085-3:2007,附录F。


检验等级和允许极限值

在EN12062中对根据所使用无损试验检验方法的质量等级的检验等级和允许极限值作了说明。

备注:CPA在EN12062中未完全包含(见EN15085-3:2007,章节5)。

在需要对不规则处的尺寸和类型进行更详细评价,以便对诸如操作兼容性进行检验的特殊情况下,可以要求实施EN12062中包含的检验以外的检验。

如果在合同中要求,必须由客户和生产商就该特殊方法进行协商。



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EN15085-2焊接认证:

以下部件和组件原则上*允许在认证等级CL1认证的焊接企业进行制造。

-转向架框和转向架摇台;

-车辆坯件(例如:底盘、车身);

-牵引和碰撞装置;

-轮对导向部件(例如轮对支架、轮对轴承壳、弹簧托架);

-制动装置(例如磁力制动器、连接杆、三角制动梁、制动气缸、制动横梁);

-较重部件的支撑框架(例如动力站、集电器);

-车辆转向架牵引力传输焊接件;

-转向架和车辆之间以及车辆之间的减震器和其连接件;

-上述部件上的铸件的生产焊接;


-外部燃油箱。

附录A包含轨道车辆其他部件和组件认证等级可能存在的配对。

根据EN15085-3:2007,认证等级CL1至CL3必须在焊接技术计划资料中进行存档(例如在图纸中)。

如果委托人要求,必须在注意国内安全机关规定的情况下和委托人就该配对进行协商。



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EN15085系列标准是欧盟对轨道交通企业焊接体系的强制性要求。随着中国铁路的跨越式发展,国内铁路企业和欧洲主要铁路制造企业的交流合作越来越多。从2009年起中国铁道部、各地地铁主管部门也已将EN15085认证作为对我国高速铁路及地铁配套相关企业的强制性认证要求。

EN15085认证的适用范围:

轨道交通车辆及零部件焊接企业

轨道交通车辆功能部件组装企业

EN15085认证的服务内容:

技术及标准培训

文件/工厂预审核

焊接工艺/人员评定指导

周期性审核服务

EN15085焊接认证对焊接企业的质量要求:

人员要求:焊工和操作人员

焊接企业必须具有根据EN9606-1或者ENISO9606-2或者EN14732进行鉴定的焊工和操作人员。

鉴定必须包含在生产中使用的所有焊接过程、材料组、焊缝类型和焊接位置。

该鉴定应由以下部门进行:

-获得认可的检验部门,

-由焊接企业的生产商-认证部门认可的根据章节5.1.2的主管焊接监督员

如果在生产中对角焊缝进行焊接,则需要角焊缝试样。

焊工焊接的试验进行检验,检验合格的试样可以认为该焊工具备能够胜任该项目焊接的能力。


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EN15085焊接认证中的一致性检验

在焊接后由有资质的人员实施无损试验(除VT外;见表格1)。

表格1规定了在批量生产过程中实施的检验类型和范围。该表格以设计人员规定的焊缝质量等级和由此形成的焊缝检验等级为基准(见EN15085-3)。

根据生产开始时的焊缝检验登记:如果在表格1中要求,对批量生产DI 一个部件的所有待检验焊缝进行100%检验。

在批量生产过程中的检验:在表格1中说明的检验必须在批量生产中生产的产品上根据说明的范围和设计人员在图纸中规定的焊缝质量等级进行实施。

如果在实施表格1中说明的检验的过程中出现了不允许出现的不规则处,必须使用不规则处处理方法,同时如同章节7所述进行检验的扩展。


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EN15085标准的应用范围

本标准系列适用于铁路车辆及其零件的制造和维护中金属材料的焊接。

在铁路环境方面,本标准系列规定了对焊接制造商承担新建和修理工作的鉴定和质量要求。从而提供与设计过程中确定的性能要求实现了实质性联系并在生产和演示过程中通过检查实现相应的高质量焊接。

这种联系是通过在设计过程中确定焊接性能等级来实现的,而焊接性能等级是基于与铁路运行有关的安全性和应力系数确定的。

有关不完善性的质量标准是针对焊接性能等级而言的,从而保证达到设计过程中预期的某些性能等级。根据这些焊接性能等级,规定了生产以及检查和试验的鉴定标准和制造商焊接人员的资格证明。

本标准涉及钢材和铝合金包括铸件的焊接。


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