发生爆胎意外时怎么办？
1、前轮爆胎时：车身会向爆胎一侧偏或摇摆不定，此时驾驶人不要慌张，切勿向相反方向猛打方向盘，而是应该双手紧握方向盘，向车辆偏移方向轻打方向盘修正行驶方向。同时通过逐步放松油门的方式缓慢减速，当车身姿态可控时，再逐级减挡，并反复轻踩刹车，将汽车靠边停下。
2、后轮爆胎时：汽车尾部会摇摆不定，但方向不会失控。驾驶人应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶。同时反复轻踩刹车，并通过松油门、减挡的方式将车靠路边停下。切记，同样不可猛踩刹车。 为避免学员因为考试紧张忘记操作，建议考前反复练习，注意打转向灯等细节。曾坑学车
车辆被剐蹭后找不到肇事者怎么办？（二）
1.小区停车场：
现在小区内的停车位一般都比较紧张，车停在小区被刮蹭的情况是时常发生的。根据不同情况我们有以下解决方法：
1、如果是比较轻微的刮蹭，可以先找到物业查看监控，找到刮蹭车辆确定车主；
2、如果监控不能确定的话，也可以在小区的业主群里面求助，看看当时有没有目击者，从目击者处获得线索；
3、如果以上两种方式或其他方法都试过还找不到人的话，那就要报警处理了。
要了解清楚的是，小区有没有与物业签订停车服务管理合同。如果有，业主的爱车发生刮蹭，找不到肇事者的，物业公司需要承担赔偿。如果没有的话，那就只能走保险了。 a证怎么考建议每个学员在练车之后，回想全部操作流程，思考出现的失误原因，遇不懂及时向教练请教。
夜间行车技巧（一）一、行驶车速不宜过高：
夜间光线不足，因此驾车难度会上升。虽然打开了车灯，但是车主的车速还是不宜过快，尽可能低速行驶。尤其是驾车经过隧道的时候，出隧道的一刹那，车主的眼睛需要一个适应过程，必须要降低车速，否则很容易出现意外情况。
二、合理使用远光灯：
科三考试的时候，有模拟灯光这一环节，为了通过考试，学员会努力背诵。但等到拿到驾照之后，一部分人就将这些知识全然忘记。在夜间会车的时候，车主应该开近光灯，但有些车主却还是开远光灯。这就会造成对面车主无法看清路况，十分危险。因此，车主应该合理运用远光灯，并且熟练记住每种环境下应该打的灯光，不要做一个没有素养的驾驶者。
科目二考试内容（三）1、侧方停车：
侧方停车对项目的完成时间有要求，这是主要新增的难点，学员在进入项目范围后，就要快速进入状态，开始操作。
其它方面，相较于以前，并没有什么改动，只要点位判断基本合理，打方向的时机正确，都可以正常入库。
要特别注意的是，出库之前，要开启左转向灯，出库后应关闭灯光。
2、停车取卡：
停车取卡关键还是停车距离问题，定点方法与坡道定点停车其实是一样的。所以，就算增加了这个新项目，学员也不用过于忧虑。
**终总结：科目二考试过程中，车速一定不能过快，因为车速过快就容易看错点位。同时牢记考试点位，相对科目三而言，科目二考试只需要小心看点，打方向时机正确，一般都可以顺利通过的。 实习期上不上高速，完全为个人考虑，也是为其他人的生命财产安全考虑。
如何停车才能尽量减少被剐蹭的风险呢？
1、靠边的位置：
不要停在两辆车的中间位置。因为中间车位容易左右受敌，被剐蹭的几率很大。若只能选择中间车位的话，尽量与左右两侧车辆都保持1.2米以上的距离。
2、停在保安视线、监控范围内：
不管是自己车还是被人的车，停在没人看管的地方总是让人不放心。而且出啥状况也不容易找到原因。所以选择停在保安视线和监控范围内是比较保险，不至于出事后找不到肇事人。
3、能停收费、不停路边，能停地下、不停地面：
首先路边有行人，有车辆，不确定因素太多了，而停在地下停车场，还能避免一些天气情况的影响。 驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。濠江路小车培训
在不赶时间的前提下，车主较好一条道走到底，不要随意变道或超车。曾坑学车
驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。
根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。当驾驶时长超过4小时或休息时间小于20分钟都会被认定疲劳驾驶。 曾坑学车
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