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车辆被剐蹭后找不到肇事者怎么办?(三)

1.**停车区域:

路边停车位、**停车场等**停车区域,出现这种刮蹭找不到人的话,只能自己走保险。

保险公司一般会有30%的一定免赔率。也就是说,保险公司只承担车辆定损金额的70%,剩下30%由车主自己承担。

那30%是不是只能由车主自己承担呢?这里就要提到车损险的另外一个附加险,无法找到第三方特约险,是可以全部赔偿的。

那么上了不计免赔,还需要这个特约险吗?需要!因为不计免赔在对方肇事逃逸的情况下,是不生效的。找不到肇事者,没办法定义事故责任,即使是对方全责,那也只能靠自己的保险来赔付。 在不赶时间的前提下,车主较好一条道走到底,不要随意变道或超车。佳豪花园摩托车E证培训

胎压的影响?

胎压大:

1、轮胎与地面的附着力就会降低,影响制动效果,导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低。

2、加速轮胎胎面**的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降,车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命。

3、导致轮胎胎体弹性下降,当遇到路面的钉子等尖锐物体时,很容易受到冲击产生内裂和爆破,造成爆胎。

胎压小:

1、油耗上升,也会造成方向盘沉重,车辆易跑偏等。

2、轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热,使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤和异常磨损。

3、轮胎与地面的摩擦成倍增加,还会造成胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降,车辆高速行驶,也会导致爆胎。 塔前汽车培训上高速时如果自己开的不快,就不要长时间占着超车道,保持安全车距。

科目二考试内容(二)

1、曲线行驶:

新规的考试标准中,要求曲线行驶是用二挡速度通过的,但是在目前的考试中,仍然是用一挡通过的,所以并没有什么难度上的变化。

难点仍然是控制行车轨迹,保证车辆不压线,这就要求学员合理判断和掌握打方向的时机。

归根到底,还是要控制车速,平稳心态,就算遇到下雨天,也能借**场参照物完成考核内容。

2、直角转弯:

直角转弯方向一旦打早,后轮就会压到车道内侧角。方向打晚了,右前轮又会压到车道外侧边线。

关键就在于打方向的时机,所以,座椅的调整至关重要,车辆行驶到指定点位后,要果断打方向,不要犹豫。同时不要忘记打转向灯。

方向盘下的小孔有什么用?

还有一个就是方向盘下方的小孔,我们都知道,开车的时候,难免会发生一些碰撞,而且既然开车了,那么交通事故就是避免不了的,即便自己开车再小心,也可能会出现别人撞上自己的情况,所以很多车子上面都会装有安全气囊,以保证在发生事故的时候,起到保护驾驶员收到的伤害。

所以,安全气囊在汽车上面是一个特别重要的安全配置,那么这个小孔就是用来弹安全气囊的,所以这个小孔的重要性也就不言而喻了,关键时刻真的能救命。 驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。

1.长时间低效练车适得其反:

驾校去的**早,走的**晚,刮风下雨也从来不缺席,但然后考试还是挂科了。因为学车绝不能光耗时间却没有效率,光练不动脑一定是耗死自己。

学车不是熟能生巧的,花大量的时间不去思考,到头来你只会在教练的指点下开车,而不会独自应对各种情况,结果只能是越练越差。

2.太依赖教练只为应付考试:

很多学员当教练在不在副驾驶上的表现是完全不同的:教练在,开的特别好;教练不在,差的就跟没学过车一样。时间是花了,但是教练又不可能帮你考试,到头来相当于白学。找不到对的方法,当然会逢考必挂。

还有一类学员,教练平时说什么根本不往心里记,轮不到他就玩手机打游戏。这种“应付”的心态,其实也是应付了自己,未来会付出想象不到的代价。


四轮打滑:保持动力输出,握稳方向盘,直至打滑现象消除。宝盖科技园货运资格证A3培训

未硬化的道路在雨后会变得泥泞,这种道路在刚下雨、路上的泥土未湿透的时候很湿滑,此时驾车应特别注意。佳豪花园摩托车E证培训

驾车盲区(一):

1.大车视觉有盲区:

行人、骑车人(电动车、自行车、摩托车)和小汽车驾驶人一定要熟记大型车辆盲区的位置,抛开“对方司机能看见我”、“大型车辆会绕开我”等以自我为中心的想法。

2.安全距离留三米:

尽量远离大型车辆,尽可能保持3米以上的(相当于2辆自行车长度)的距离,特别是装满货物或超载的车辆,以防追尾、刹车不及、车辆侧翻等造成事故。即使大型车辆处于是静止熄火状态,也不要在车前、后方停留、休息、玩耍等,以防汽车突然启动或倒车,躲闪不及造成伤害。

3.超越大车辆先鸣笛:

小车在超越大型车辆时,应选择视野良好的直道,从左侧规范超车,在不禁鸣喇叭的路段超车时,一定要先鸣笛、闪灯(大灯快速双闪),提醒大型车辆司机注意。 佳豪花园摩托车E证培训

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