EN15085系列标准是欧盟对轨道交通企业焊接体系的强制性要求。随着中国铁路的跨越式发展，国内铁路企业和欧洲主要铁路制造企业的交流合作越来越多。从2009年起中国铁道部、各地地铁主管部门也已将EN15085认证作为对我国高速铁路及地铁配套相关企业的强制性认证要求。
EN15085认证的适用范围：
轨道交通车辆及零部件焊接企业
轨道交通车辆功能部件组装企业
EN15085认证的服务内容：
技术及标准培训
文件/工厂预审核
焊接工艺/人员评定指导
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EN15085-2认证焊接过程中的检验
焊工或者操作人员在焊接工作中必须对以下要点进行检验和确保：
－合适的清洁和中间层焊接的连接形状；
－遵守规定的预加热和／或者中间层温度；
－遵守WPS和／或者工作说明；
－如果在特殊的工作说明中规定了工作过程的顺序（例如：焊接顺序计划），则遵守工作过程的顺序。
需要由主管焊接监督人或者其DAI表人对焊接工作进行监控的过程步骤和过程阶段必须在焊接技术计划资料中加以说明（见EN15085－4：2007，章节4.1）。
如果在生产或者试验计划中规定在生产过程中对焊缝进行检验，只有在实施这些检验后才允许继续焊接工作。
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EN15085-2焊接认证中的检验和存档
对于焊接技术维修的设计必须根据EN15085－3确定检验和存档方法。
如果未确定质量要求或者质量要求未根据EN15085－3，则必须在注意EN15085－3：2007的条件下制定汇编表格。
如果焊缝的负载状态未明，则必须使用基于焊缝安全需要的比较高焊缝等级质量，见EN15085－3：2007。
除了EN15085－3：2007，表格4还必须注意以下内容：
－在对单个损伤进行焊接技术维修时必须对焊缝质量等级CPC1和CPB的焊缝100％进行检验。
－对于所有的焊缝需要100％进行目测。
－所有的无损试验必须进行记录。
－主管焊接监督人或者一名由其委托人代理人必须制定按条件焊接的焊接记录。
EN15085焊接认证中的热处理消除剩余抗拉应力
关于焊接后的热处理、正火处理或消除应力处理，制订的所有规定都应为了减少**终变形或防止进行冷矫直的需要。
特定的热处理条件应在相应的图纸上标出或在有关的文件中提出。
该文件应列出：
—加载时炉中的比较高温度；
—平均温度升高速度；
—零件在处理温度下保持的时间；
—处理温度；
—比较大冷却速度；
—从炉中取出零件时的温度；
—零件从炉中取出后的冷却条件。
应当对温度进行记录，例如，用校准记录高温计记录。
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EN15085-2焊接认证中要考虑焊接接头是设计样式，在获得良好的可焊性同时应该：
为了减少变形，焊接接头应沿组件中心线或对称于这一中心线放置。
组件的设计应当为焊接或检查提供尽可能比较好的接近条件。
应当避免接头的堆积。如果需要，可以使用锻件或铸件。
应当避免在受拉梁翼上利用横向焊缝焊接附属零件。
在冷异型钢或铝及铝合金材料的受热区，计算时应当考虑到强度的下降。
应当避免一个组件上既有焊接接头又有螺栓或铆钉固定接头。
电阻点焊的要求见附录F。
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EN15085焊接认证对焊接企业的质量要求：
人员要求：焊工和操作人员
焊接企业必须具有根据EN9606-1或者ENISO9606－2或者EN14732进行鉴定的焊工和操作人员。
鉴定必须包含在生产中使用的所有焊接过程、材料组、焊缝类型和焊接位置。
该鉴定应由以下部门进行：
－获得认可的检验部门，
－由焊接企业的生产商－认证部门认可的根据章节5.1.2的主管焊接监督员
如果在生产中对角焊缝进行焊接，则需要角焊缝试样。
焊工焊接的试验进行检验，检验合格的试样可以认为该焊工具备能够胜任该项目焊接的能力。
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