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EN15085焊接认证基本参数
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EN15085焊接认证企业商机

EN15085-2焊接的不锈钢焊接的附加实施规定

不锈钢材料的应用在轨道车辆上应用比例较高,使用EN1011-3的推荐,此外还适用以下规定:

在对根据CENISO/TR15608:2005材料组7、8或者10的钢材进行焊接或者热处理时形成的氧化层和回火色说明钝化材料表面的中断,该中断可以通过去除回火色和钝化重新形成。可以使用的方法包括:

-使用合适的砂轮进行打磨;

-使用不锈钢刷进行刷拂;

-使用不含铁的喷丸进行喷丸处理;

-化学方法,根据酸洗液生产商的说明。


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EN15085焊接认证中的热处理消除剩余抗拉应力

关于焊接后的热处理、正火处理或消除应力处理,制订的所有规定都应为了减少**终变形或防止进行冷矫直的需要。

特定的热处理条件应在相应的图纸上标出或在有关的文件中提出。

该文件应列出:

—加载时炉中的比较高温度;

—平均温度升高速度;

—零件在处理温度下保持的时间;

—处理温度;

—比较大冷却速度;

—从炉中取出零件时的温度;

—零件从炉中取出后的冷却条件。

应当对温度进行记录,例如,用校准记录高温计记录。


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EN15085认证

1. 适用范围   

1.1 轨道车辆及部件制造和维保过程中金属材料的焊接;

1.2 适用的金属材料:钢、铝合金(原理适用于其它金属材料如Cu,Mg等);

1.3 规定了对焊接和维保企业的认证要求和质量要求;

1.4 对设计、生产、检验进行了关联—焊缝性能等级;

1.5 焊接方法:手工、部分机械化、机械化、自动化。

2. 企业认证等级

3. 认证要求

4. 认证流程   

4.1 产品及**;

4.2 认证等级、焊接评定方案、企业认证条件确认;

 4.3 与客户确认并达成技术服务协议;

  4.4 认证标准贯彻;

  4.5 焊接工艺评定、焊接人员认可;

  4.6 协助客户建立工厂生产控制体系及产品技术档案;

  4.7 内部审核及不符合整改,确认是否具备接收审核条件;

  4.8 认证审核及不符合整改;

  4.9 技术服务协议约定证书签发;

  4.10 持续服务与监督;

允铨检测技术服务(上海)有限公司专注轨道车辆及部件焊接企业标准培训、焊接人员认证、焊接工艺评定、焊缝检验服务。

EN15085-2焊接认证中CL3等级产品:

新制造、改造和维修轨道车辆的简单附件,例如:

-各种操作曲柄和手柄;

-挡板;

-轨道车辆内的设备箱和开关柜(包含齿轮箱和手动制动操作悬臂,无支撑框架);

-铭牌支架;

-止车器;

-货车箱的盖板(罐车热防护装置)

-轨道车辆内部的脚蹬、把手、栏杆。

新制造、改造和维修商业上通用的轨道车辆外购件,例如:

-座椅支架;

-窗框;

-排气格栅。


EN15085-2焊接认证中CL4等级产品:


该认证等级适用于无自己的焊接技术生产,却

-设计;

-购买和安装已经焊接的部件和组件的企业。


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EN15085-2焊接认证中的焊接前的检验

下列加注解的焊接试图为表格A.1的补充:

-焊缝底部和对向位置的处理计划;

-图纸中附加的焊接技术说明。

设计检验的实施根据表格A.1,并对上述检验进行存档。

为了完成上述任务,焊接监督人可以要求公司其他科室/部门的支持。任务责任的详细内容由焊接企业加以规定。

焊工/操作人员在开始任何类型的焊接工作前必须对以下要点进行检验:

-焊接设备处于可使用状态;

-可提供工作说明;

-焊缝准备的状态和待焊接工件正确的临时定位焊缝(工件的纯净度和安装状态根据图纸和/或者WPS的说明);

-待焊接工件的识别;

-焊接添加剂和WPS一致。


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EN15085焊接认证中的轨道车辆焊接技术维修的特点:

1.焊接技术维修的一般规定

焊接技术维修包含维修过程中的焊接工作,不包含更新或者改造。

如果轨道运营商或者国内安全机关无其他要求,则适用以下要求:

-轨道运营商负责维修其车辆。

-对于轨道车辆的焊接技术维修,应存在任何必要的车辆情况,例如车辆生

产商文档(图纸、操作手册、生产商要求)和轨道运营商的特殊规定和工作指南。

如果因焊接技术焊接未遵守图纸,必须及时通知轨道运营商。轨道运营商必须决定其进一步的处理方法。

-如果总是在相同的部件上重复出现裂纹和断裂(无明显的强力受损)(系列受损),必须通知车辆生产商。车辆生产商和轨道运营商必须决定其进一步的处理方法。

-对材料进行的因热处理造成强度损失的焊接技术维修(例如在铝的热影响区)需要和轨道运营商或者其DAI 表人商议进一步的处理方法。


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