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EN15085焊接认证基本参数
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EN15085焊接认证企业商机

EN15085-2焊接认证中的焊接前的检验

下列加注解的焊接试图为表格A.1的补充:

-焊缝底部和对向位置的处理计划;

-图纸中附加的焊接技术说明。

设计检验的实施根据表格A.1,并对上述检验进行存档。

为了完成上述任务,焊接监督人可以要求公司其他科室/部门的支持。任务责任的详细内容由焊接企业加以规定。

焊工/操作人员在开始任何类型的焊接工作前必须对以下要点进行检验:

-焊接设备处于可使用状态;

-可提供工作说明;

-焊缝准备的状态和待焊接工件正确的临时定位焊缝(工件的纯净度和安装状态根据图纸和/或者WPS的说明);

-待焊接工件的识别;

-焊接添加剂和WPS一致。


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EN15085-2认证的标准根源:

本欧洲标准由CEN于2007年8月26日批准。

CEN成员必须遵循CEN/CENELEC的内部规则,该规则规定了本欧洲标准在未改动情况下可以作为国家标准的条件。有关这类国家标准的ZUI 新列表和参考书目可向秘书或任何CEN成员索取。欧洲标准EN15085“铁路应用—铁路车辆及其部件的焊接”系列包含以下部分:

−第1部分:概述

−第2部分:焊接制造商的质量要求和鉴定证明

−第3部分:设计要求

−第4部分:生产要求

−第5部分:检查、试验和证明文件



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EN15085-2焊接中的焊接监督员

焊接企业必须具有相应经验的焊接监督员,焊接监督员具有根据ENISO14731的相关技术知识。焊接企业必须向生产商-认证部门明确证明,焊接监督员对于该欧洲标准要求的等级具有相应的技术知识。焊接监督员的任务和责任范围见附录B。

在该欧洲标准中将焊接监督员分为三个等级:

具有ALL技术知识的焊接监督员(等级A)

对于具有在轨道车辆和/或者部件生产中三年以上焊接监督员经验和ALL技术知识证明的人员可以认为其满足要求。

对于具有以下资质或者获得认可的国内资质的焊接监督员也可以认为其满足上述要求:

-具有根据文档IAB-002-2000/EWF-049-国际焊接工程师(IWE)或者欧洲焊接工程师(EWE)资质的人员;

-具有根据文档IAB-003-2000/EWF-410-国际焊接技师(IWT)或者欧洲焊接技师(EWT)资质以及焊接监督员经验和ALL技术知识证明的人员。



EN15085焊接认证中的轨道车辆焊接技术维修的特点:

1.焊接技术维修的一般规定

焊接技术维修包含维修过程中的焊接工作,不包含更新或者改造。

如果轨道运营商或者国内安全机关无其他要求,则适用以下要求:

-轨道运营商负责维修其车辆。

-对于轨道车辆的焊接技术维修,应存在任何必要的车辆情况,例如车辆生

产商文档(图纸、操作手册、生产商要求)和轨道运营商的特殊规定和工作指南。

如果因焊接技术焊接未遵守图纸,必须及时通知轨道运营商。轨道运营商必须决定其进一步的处理方法。

-如果总是在相同的部件上重复出现裂纹和断裂(无明显的强力受损)(系列受损),必须通知车辆生产商。车辆生产商和轨道运营商必须决定其进一步的处理方法。

-对材料进行的因热处理造成强度损失的焊接技术维修(例如在铝的热影响区)需要和轨道运营商或者其DAI 表人商议进一步的处理方法。


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EN15085系列标准有三种语言的正式版本(英文、法文、德文)。本标准的其它语言版本由CENELEC成员国负责译为本国语言,并通报给秘书,其与正式版本有同等效力。

CEN成员是奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、捷克G和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士和英国的国家电工WEI员会。


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焊接企业的认证

对轨道车辆、部件和组件进行焊接工作的焊接企业的质量要求在系列标准欧洲标准EN国际标准ISO3834中作了规定。根据认证等级必须完全遵守欧洲标准EN国际标准ISO3834-2、欧洲标准EN国际标准ISO3834-3或者欧洲标准EN国际标准ISO3834-4的要求(见附录A)。

如果需要,对轨道车辆、部件和组件进行焊接工作的焊接企业必须根据该标准进行认证。

由生产商-认证部门对是否遵守要求进行检验并加以证明(见章节6)。

对于焊接企业的认证规定了四个认证等级(CL1至CL4)。CL1至CL4根据EN15085-3:2007表格2中的焊缝质量等级CPA至CPD进行确定。

表格1包含了认证等级和焊缝质量等级分类的说明。


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