”“上海邮政确有拖欠港务局数百万元滞港仓储费用导致无法提运200多个集装箱，里面大多为去年10月和11月的日本海运邮件。”在微信、微博、网络论坛，网友纷纷转发这些消息。牵扯800万巨额滞港费？早报记者昨日了解到，上海海关、中国邮政、上港集团曾于本月13日开会协商此事，但未能达成一致。目前，各方仍在积极协调。货物为何迟迟不能送到市民手中？究竟是否如网友所说，是因为EMS欠下巨额滞留费而不肯前去提取所致？对此，上海邮政EMS有关负责人称，去年10月下旬到11月底的8批共287个集装箱，目前确实仍滞留在外高桥港区。这些集装箱都是从日本经海运抵沪的，滞港费用超过800万元。“出现巨额滞港费的原因，并非EMS不去提取货物，而是去年10月，海关启动对于监管模式的调研，导致一个多月的时间内，包裹无法通关。”上述EMS负责人称，去年12月中旬，货物恢复正常通关，但这287个集装箱出现了巨额滞港费用问题。不过，海关方面否认了调研监管模式一说。上海海关一直沿用《海关法》以及海关总署相关规定对进出境邮件实施监管，并未改变海运邮件监管模式。海关：早已完成放行手续上海海关表示。在信息技术的推动下现代物流业将朝全球化、信息化、多功能化方向发展。深圳TNT印尼代理报价表
越来越多的各种货物就像不同类型的小汽车一样可以在路上畅通行驶。深圳跨境贸易物流监管中心总经理张骏说，一季度实际每天处理包裹量大约在150万件，发车辆达到。谈到跨境电商直购出口（9610）模式，张骏表示，这对于电商企业是一个良好发展的基础。以自身企业为例，从前海湾保税港区发货，**快72个小时之内，国内直接发送包裹到欧洲的个人消费者手中，至少90%可以完成。这种情况减少了中小型电商企业在海外仓的库存压力，加快企业的资金周转。据悉，在前海湾保税港区落地跨境电商网购保税进出口（1210）、跨境电商直购出口（9610）模式，电商业务实现多种贸易形态的“一站式”完成。进口方面，通过“先入区、后报关”、跨境快速通关、“全球中心仓”、“保税+社区新零售”等政策叠加，不断释放政策红利。出口方面，通过入区暂存、事后集报的模式，使深圳成为全国较早实单运行跨境电商特殊区域出口的城市。截至2019年底累计出口包裹，货值。经中国外经贸部批准的一类一级国际货运代理及集装箱服务企业。深圳市华洋铄馨国际货运代理有限公司自组建以来，经过全体员工的不懈努力，目前已成为拥有完善的全球网络，集：集装箱买卖。深圳TNT印尼代理报价表物流服务按交通运输业适用11%税率。
快递企业要做好长期微利甚至亏损的准备。“在国内20家**快递品牌或具有一定**度的快递品牌中，有近一半快递企业总部还没有实现盈利。”中国快递物流咨询网首席顾问徐勇1月13日撰文指出，电商继续利用自身的货源优势打压快递价格，其商业模式由赚取商品差价转变为赚取快递费差价。至连云港等首重涨4元面对成本压力，已经有快递企业开始采取对策。有业内人士透露，顺丰速运已于近日发出一份新的价目表。“对比分析可以看出，上海同城快递和发往江浙地区的快件收费没有变化。但远距离的线路收费将增加。”他说，这份将于2月1日开始生效的价目表上明确，上海至连云港、宿迁、徐州等地首重收费将从目前的12元上涨到16元。从上海发出，目的地为湖北、陕西、四川、重庆、河南、安徽、山西、云南等地的线路，首重加1元，新疆及西藏线路，首重加2元。有快递业内人士分析，调价后，长距离线路(800公里以上)上调幅度在。但顺丰内部业务人士强调，本次调整是结构性变化，更加清晰地反映出以距离为基础的收费原则。部分快递企业敢跌怕涨目前，申通、圆通、中通、汇通、韵达组成的“四通一达”阵营，对同城件的收费基本为每件6元，异地件收费每件12元起。
希望邮政速递方面果断承担起企业应有的信用责任，但邮政速递方面始终未支付欠费，因此僵持至今。昨天上港集团表示，为免堆存费用进一步增加，愿意为邮政速递提供24小时全天候的提箱服务；上海海关也表示，**晚将在3个工作日内完成相关清关手续。不过，两家单位同时表示，如果邮政速递还是不提货，并拒绝将邮件送至海关查验，他们也无计可施。截至发稿时，记者从上海海关了解到，邮政速递**晚将于20时前，提取首批4个集装箱送海关查验，如果不涉及法定需要征税等情况，海关工作人员当天加班查验后即可放行。其余283箱如何处置，仍未有进一步的消息。“清关”是不是滞留原因？就在各界为集装箱滞留事件有望解决而松口气时，邮政速递方面却在前天和昨天连续对外表示委屈，称集装箱滞留港区是海关暂停清关所致，因而认为自己没有承担相应堆存费的责任。在本报昨天的报道中，上海海关已声明，上海海关近期从未改变过海运邮件的监管模式。记者昨天查看上海海关的电子台账，数据也显示，去年10月至11月底，相关的海运集装箱清关工作从未暂停过。10月13日、10月23日、11月4日、11月6日、11月13日、11月18日、11月27日等日期当天，都有来自日本川崎等地进口包裹整箱的放行记录。从寄件人取得的收入，由总机构并入汇总的销售额计算缴纳增值税，分支机构收取的上述收入不预缴税款。
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