EN159085焊接认证中的接实施的质量
8）对于焊缝的维修*允许使用经过鉴定的和对于焊缝质量等级合适的方法。
9）对于批量损伤或者和图纸存在偏差时必须征得客户的同意。在进行焊接技术维修时必须对损伤原因加以调查。
10）不允许对裂纹进行过度焊接。
11）在对裂纹进行焊接技术排除前，必须确定精确的裂纹走向。在需要时，对裂纹末端进行钻孔，接着对裂纹进行处理并重新进行焊接。在焊接前后均需要进行表面裂纹检验。
12）在火焰校准时必须注意以下原理：
－*当各自的材料或者部件允许，且不会导致强度降低时才允许使用火焰校准。偏差必须和客户进行协商。
－在实施校准的过程中必须注意技术规定。
－不允许超过要求的温度范围，**度材料和铝通过合适的测量工具加以监控；不允许出现熔化。
EN15085轨道车辆焊接认证哪家精通，就是选允铨检测!湖南**EN15085焊接认证焊工要求
EN15085焊接认证中的不一致性和改正措施对焊接连接处发现的不一致性（也就是说已焊接产品和设计指标的偏差）进行处理。通常需要确保，不一致的点至确定和排除不一致后不再用于生产过程中，且在维修后产品具有必须的性能。此外，需要采取所有必要的措施，以便确保，顺利发现和排除不一致的原因，以避免其中心出现。在生产过程中维修的表面不规则处不算作对不一致的处理。这一点也适用于根据WPS进行维修的焊缝具有相同焊缝质量的内部不规则处。如果维修无法根据重新生产进行实施，则必须由焊接监督人根据确定相应工作方法和排除过程薄弱缓解的过程分析重新制定新的WPS。EN15085焊接认证中的不一致的处理避免使用不一致的部件。对于所有通过不属于原始WPQR适用范围（或者达到相同焊缝质量的其他WPQR）或者不符合设计指标的焊接进行的维修需要不一致性报告。报告必须说明维修在以下方面的影响：－产品的功能，－工作件的可更换性，－生产的过程和－部件的维修，且报告必须由设计办公室和必要时由客户加以确认。维修使用的WPS必须与ENISO15609的相应部分一致。通CHANG委托对不一致产品进行识别的人员属于公司的内部质量部门。安徽钻研EN15085焊接认证过程要求轨道车辆焊接认证选哪家，就选允铨！
EN15085-2焊接认证：具有专门技术知识的焊接监督员（等级 B）
对于具有在轨道车辆和／或者部件生产中三年以上焊接监督员经验和专门技术知识证明的人员可以认为其满足要求。
对于具有以下资质或者获得认可的国内资质的焊接监督员也可以认为其满足上述要求：
－具有根据文档 IAB－003－2000／EWF－410－国际焊接技师（IWT）或者欧洲焊接技师（EWT）资质的人员。
－具有根据文档 IAB－004－2000／EWF－411－国际焊接**（IWS）或者欧洲焊接**（EWS）资质以及焊接监督员经验和专门技术知识证明的人员。
EN150985-2A焊接认证中的检验人员
焊接企业必须具有对于以下检验拥有足够资质的检验人员：
－焊接技术生产中的质量检验。该检验人员必须由主管的焊接监督人进行指导，例如焊缝外部评价目测遵守EN15085－3：2007，章节5的要求；
－根据设计人员规定或者焊缝质量等级要求的试验。试验由根据EN473进行过认证的检验人员实施。PT、MT、ET、UT和RT的检验人员必须具有至少等级1的与工艺相关的资质，且由主管的焊接监督人对根据EN15085－3：2007，章节5的质量要求进行指导。对于经过认证的检验监督人需要根据EN473等级2的资质。无损试验允许由具有根据ISO9712的相应资质的外部检验人员进行。
焊缝试验的监控原则上由企业认可的主管的焊接监督人进行。也可以选择由IWIP或者EWI、等级1或者根据ISO9712等级3的检验人员以使用的检验方法进行。
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EN15085-2焊接认证中的接头的准备
接头的准备应通过起草ENISO9692-1、ENISO9692-2、ENISO9692-3的制造商作出规定。
有关信息，见附录B和附录C。
图纸上的指示应符合EN22553的要求。另外，还需要有以下信息：
－应在图纸上标出符合欧洲标准的焊接性能等级。如果一张图纸上包含不同的等级，应在焊缝附近标出。对于电阻点焊产生的焊缝，另外还应指出符合表3的表面质量；
－每个部件符合EN15085-2的鉴定等级CL1至CL3应当在图纸上标出或在零件清单中列出。等级取决于部件的比较高焊接性能等级。EN15085-2：2007附录A包含部件相对于鉴定等级的可能位置举例；
－焊缝形式、焊缝厚度和焊缝长度（见附录B）应在图纸上标出；
－焊接消耗材料应在图纸上标出并在零件清单或其他文件中列出。
所有焊缝都应在图纸、零件清单或其他文件中利用项号进行识别。
如果根据ENISO13920：1996在图纸上标出容许公差，则应采用下列值：
a）线性尺寸和角尺寸的公差等级为B；
b）平直、平面和平行的公差等级为F。
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