企业商机
轨道交通测试试验基本参数
  • 品牌
  • 上海天梯检测技术有限公司
轨道交通测试试验企业商机

⑶IPX 3

方法名称:水溅试验

试验方法:

a。摆管式淋水试验

试验设备:摆管式淋水溅水试验装置

试样放置:选择适当半径的摆管,使样品台面高度处于摆管直径位置上,将试样放在样台上,使其顶部到样品喷水口的距离不大于 200mm ,样品台不旋转。

试验条件:水流量按摆管的喷水孔数计算,每孔为 0.07

L/min ,淋水时,摆管中点两边各 60° 弧段内的喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动 60°,共 120°。每次摆动(2×120°)

约 4s

试验时间:连续淋水 10 min

b。喷头式淋水试验

试验设备:手持式淋水溅水试验装置

试样放置:使试验顶部到手持喷头喷水口的平行距离在 300mm 至 500mm 之间

试验条件:试验时应安装带平衡重物的挡板,水流量为 10

L/min

试验时间:按被检样品外壳表面积计算,每平方米为 1 min (不包括安装面积),*少 5 min 上天梯检测可提供涵盖设计、试验、整改在内的产品全寿命周期可靠性与环境技术服务。列车轨道交通测试试验标准

列车轨道交通测试试验标准,轨道交通测试试验

等级防水

⑴IPX 1

方法名称:垂直滴水试验

试验设备:滴水试验装置

试样放置:按试样正常工作位置摆放在以 1r/min 的旋转样品台上,样品顶部至滴水口的距离不大于 200mm

试验条件:滴水量为 1.0±0.5mm/min

持续时间:10 min

⑵IPX 2

方法名称:倾斜 15°滴水试验

试验设备:滴水试验装置

试样放置:使试样的一个面与垂线成 15°角,样品顶部至滴水口的距离不大于 200mm。每试验完一个面后,换另一个面,共四次。

试验条件:滴水量为 3.0±0.5 mm/min

持续时间:4×2.5 min(共10 min) 高温试验轨道交通测试试验实验室功能性随机振动试验又分为1类A级;1类B级;2类和3类,测试时间至少10分钟。

列车轨道交通测试试验标准,轨道交通测试试验

轨道交通测试的试验标准:

(1) TB/T 2760.1-2015 机车、动车组转速传感器 第1部分:光电转速传感器

(2) GB/T 2423.1-2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温

(1EC60068-2-1:2007,IDT)

(3) GB/T 2423.1-2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温

(1EC60068-2-2:2007,IDT)

(4) GB/T 2423.17-2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐

雾(IEC60068-2-11:1981,IDT)

(5) GB 4208-2008

外壳防护等级(IP代码) (IEC 60529:2001,IDT)

什么是振动测试?怎么做振动测试?

振动试验是模拟产品在运输、安装及使用环境下所遭遇到的各种振动环境影响,用来确定产品是否能承受各种环

境振动的能力。

*常使用振动方式可分为正弦振动及随机振动两种。正弦振动是实验室中经常采用的试验方法,以模拟旋转、

震荡(在船舶、飞机、车辆、空间飞行器上所出现的)所产生的振动以及产品结构共振频率分析和共振

点驻留验证为主,其又分为扫频振动和定频振动两种,其严苛程度取决于频率范围、振幅值、试验持续时间。

随机振动则以模拟产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下的运送环境,其严苛程度取决于频率范围、

GRMS、试验持续时间和轴向。 上海天梯检测属于CNAS认可的第三方检测机构,为企业备提供长寿命振动试验、功能性振动试验、机械冲击试验。

列车轨道交通测试试验标准,轨道交通测试试验

温度试验概念本试验是用来确定产品在温度气候环境条件下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于高温的温度和曝露持续时间。温度范围:-70℃~150℃,温差:±℃湿度范围:20~98%RH,湿差:±温度试验适用标准:GB/GB/,美国军yong标准,基本上国内和国外的环境测试标准……3.温度试验具体分类:高温试验本试验是用来确定产品在高温气候环境条件下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于高温的温度和曝露持续时间。低温试验本试验是用来确定产品在低温气候环境条件下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于低温的温度和曝露持续时间。功能性振动试验:振动试验过程中全程上电工作,测试性能,测试时间为每方向10min;TB/T 2761轨道交通测试试验价格

近年来轨道交通火灾事故频频发生,引发了社会各界对阻燃防火的不断思考。列车轨道交通测试试验标准

轨道交通综合测试之

静电放电抗扰度测试概述

静电放电抗扰度试验(ESD)的国家标准为GB/T17626.2(等同于国际标准IEC61000-4-2)。

静电放电(ESD)是一种自然现象,经验表明,人在合成纤维的地毯上行走时,通过鞋子与地毯的摩擦,只要行走几步,人体上积累的电荷就可以达到10-6库仑以上(这取决于鞋子与地毯之间的电阻),在这样一个"系统"里(人/地毯/大地)的平均电容约为几十至上百pF,可能产生的电压要达到15kV.研究不同的人体产生的静电放电,会有许多不同的电流脉冲,电流波形的上升时间在100ps至30ns之间.电子工程师们发现,静电放电多发生于人体接触半导体器件的时候,有可能导致数层半导体材料的击穿,产生不可挽回的损坏.静电放电以及紧跟其后的电磁场变化,可能危害电子设备的正常工作。列车轨道交通测试试验标准

上海天梯检测技术有限公司成立于2013年,总部设在上海交大金桥国家科技园,是中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可实验室(No. CNAS L7352),计量认证(CMA)认可实验室(170921341417),上海交大金桥科技园检测公共服务平台,上海市研发公共服务平台服务企业,上海市浦东新区科技服务机构发展促进会会员单位,上海市****。我们有前列的测试设备,专业的工程师及**团队。公司成立以来着重于产品的环境可靠性实验,材料性能实验,在汽车,造船,医疗,运输等行业为企业提供了专业的测试技术服务,坚持‘准确,及时,真实,有效,提升’的质量方针,凭过硬的检测技术和工作质量,向广大客户提供准确,高效的检测服务,我们的检测报告具有国际公信力,得到了23个经济体的37个国家和地区的客户认可。

轨道交通测试试验产品展示
  • 列车轨道交通测试试验标准,轨道交通测试试验
  • 列车轨道交通测试试验标准,轨道交通测试试验
  • 列车轨道交通测试试验标准,轨道交通测试试验
与轨道交通测试试验相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责