商标是用来区别商品或服务来源的，分为45个类别。很多企业为了更好的保护商标而选择全类注册。什么是商标全类注册？全类注册有哪些好处？全类注册又有哪些风险？我们该怎么选？1、什么是商标全类注册商标全类注册是指同一个申请人就同一个商标在《类似商品和服务区分表》所列全部类别（共45个类别）向国家工商行政管理局商标局申请注册的行为。商标全类注册要符合3个条件：（1）必须是同一申请人申请人必须是同一个自然人、法人或其他组织。（2）必须是同一商标即申请全类注册的商标必须是同一个商标。（3）必须是45个类别商标全类注册所选择的商品服务分类必须是《类似商品和服务区分表》中所列的全部分类，即45个类别（1-34为商品分类，35-45为服务分类）。2、商标全类注册有什么好处（1）防止他人攀附自己的商标商标全类注册**直接的意义在于，一旦注册成功，任何人在任何类别注册相同或近似的商标都会很难。如果有人未经商标持有人同意而擅自使用，商标持有人可要求其停止使用，并赔偿损失。申请商标全类注册，一方面能防止自己的商标因为他人在其它类别注册了相同或近似商标而被淡化。一方面也可以防止在自己的品牌做大做强后，被别有用心的人“利用”。地域性是**保护**重要的特质之一。乌兰察布技术专利代理
制作产品的顺序也随之发生变化，现在采用1、3、2这样的顺序也能进行制作，并且提高了效率和质量，降低了成本。就这样几个字的差别，在技术特征的理解上却是非常大的。如果**人当时采用后一种1、3、2的表述方式，所有的汽车公司制造汽车都要向这个专利权人交费。但是现在因为几字之差，其富有变革性的技术方案却无法得到法律的保护。如果有这家公司倒下了可能所剩价值寥寥无几;可如果你有一堆的知识产权放在那里，即使哪倒下了、还是会有源源不断的专利费进账，这就是**的商业价值。乌兰察布技术专利代理关于实用新型专利的无效问题.
所以，企业在识别专利侵权行为前，务必了解专利侵权行为的构成及其表现形式。专利侵权，是指**在有效保护期内，行为人未经权利人授权许可，以营利为目的实施该**的行为。一般而言，构成专利侵权行为的要件有两种：一种是形式要件，另一种是实质要件。形式要件形式要件，是指法律、法律文件、规则制度等一系列的形式表达的产物，为客观存在的事实。在专利侵权案件中，形式要求一般包括：1.涉案**必须为有效**。**的有效性是权利人拥有该专利权的证明，也是发起诉讼的首要条件。如果涉案**是一个尚未授权，或者专利权期限届满、专利权被宣告无效/终止时的**，那他人实施的行为不会构成侵权；2.行为人实施的行为未经权利人同意。
对于想要申请专利的人来说，总有那么几个问题困扰着自己。自己申请专利整个流程有哪些？我们应该怎么办理？申请专利需要准备哪些材料等等这些问题，如果大家对于这些问题都有所疑问，那么现在一起来为大家解答疑惑。相信在仔细看完下面的文章后，一定会有所收获、有所裨益。发明专利申请流程分为：受理、初审、公布、实质审查和授权五个阶段，当然还有一个准备相关的申请材料了，如**请求书、说明书、说明书附图、权利要求书等等。我们还要准备证明材料，有身份证或者营业执照副本，如果是委托代理机构申请的还需提交委托书。 任何人要实施专利，除法律另有规定的以外，必须得到专利权人的许可并按双方协议支付使用费，否则构成侵权。
申请公布以后，申请人就获得了临时保护的权利。4、实质审查阶段实质审查阶段是发明专利特有的一个阶段，像实用新型专利与外观设计专利，两者都没有这个阶段。发明专利在公布之后，还需要权利人向知识产权局提出实质审查请求。发明专利的实质审查阶段主要查看专利申请是否具有新颖性、创造性、实用性三大要素展开的审查。其实初步审查与实质审查相差不大，只是后者比较仔细一点，前者只是形式上的审查。5、授权阶段实用新型和外观设计专利申请经初步审查以及发明专利申请经实质审查未发现驳回理由的，由审查员作出授权通知，申请进入授权登记准备。如何撰写专利有关**的基本知识内容？乌兰察布技术专利代理
专利权到期了能继续吗？乌兰察布技术专利代理
随着新能源汽车技术的逐渐成熟，中心技术知识产权尤其是**在全球日益激烈的竞争中起着至关重要的作用。《中国汽车产业知识产权发展报告2016》显示，全球新能源汽车领域专利申请量整体呈上升趋势，专利申请大国主要为传统的汽车大国和汽车新兴市场国家。截至2015年12月31日，排名**位的国家依次是美国、日本、中国、德国和韩国，五国申请量占全球申请量的75%。我国新能源汽车领域专利申请总量累计达84091件，占总申请量的19%。报告指出，我国基本确立了由节能与新能源汽车“三纵三横”和三大基础平台构成的技术创新体系。新能源汽车技术主要分为六大技术领域，包括三个整车技术领域—插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车，以及三个关键零部件技术领域—动力电池系统、驱动电机系统、整车控制及附件。我国专利申请主要集中在动力电池系统、燃料电池汽车以及整车控制及附件方面，而在插电式混合动力汽车、纯电动汽车、驱动电机系统方面的专利申请较少，说明中国在关键部件研发方面投入较大，但对整车专利布局较少。 乌兰察布技术专利代理
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