在传统产业园区发展遭遇瓶颈的现在，智慧园区开始成为国内各类成熟园区转型升级的方向，智慧化不单提升园区吸引力，而且促进园区可持续发展，给予了战略性新兴产业发展的基础，顺应信息技术创新与应用趋势，这是传统产业园区所不具有的，也是产业园区发展的方向所在。
当前我国智慧园区虽然数量日益增多、园区经济规模不断扩大、园区模式不断创新发展，但园区发展存在诸多例如缺乏整体规划、信息孤岛较多、整体服务能力较低，智慧化元素少、两化融合水平低、创新水平低等问题。 未来智慧园区建设将会更加注重高新技术、生态环保型等产业的发展。湖州国内智慧园区项目
智慧园区发展目标：
经营社区化：伴随着园区产业集群生长和综合配套完善，园区运营从单一生产集聚区管理转向城镇社区化经营。
盈利纵深化：园区收入从初期的政策、地产收入转向多元化运营收益；企业及其从业人员从简单物业租购对象延伸为产业价值的对象主体。
区域一体化：随着战路性新兴产业的价值影响增强和产城空间融合，国家对产业园区重视度持续提升，并越来越多地将园区纳入区域产业经济管控的一体化范畴。
资本多元化：方面民营资本、国际资本、风投资本加速涌入；另一方面原有国家主导产业区伴随其扩张发生了企业化和市场化的转型，从而催生混合制的资本多元化。 芜湖物业智慧园区方案智慧园区业务系统以园区人，车，物连接为出发点，设计出全新的框架，提供一套可扩展的智能园区应用平台。
智慧园区运营商的诉求：
向园区运营渗透，提升差异化竞争力：
现状：现有系统只能提供语音和数据专线，管道化、同质化。
目标：在云计算平台的基础上，打造园区综合运营管理平台，开放和集成更多与企业运营相关的业务和流程。
向入驻企业渗透，树立中心控制点：
现状：目前运营商现有系统只提供语音和数据业务；
目标：开放系统通信能力，实现通信系统与业务的集成，实现企业办公桌面（桌面云）、手机终端（移动办公）、大屏等各方面集成。
总体上看，国内智慧园区的发展仍然处于初级阶段。在此阶段内，信息化基础设施建设先行，为园区建设提供良好的支撑。但基础设施建设、园区管理和服务仍处于分散状态，未形成协同集约效应，信息化和工业化的融合尚不完善、仍有缺位。与此同时，在园区分布地域上，智慧园区发展水平存在区域不平衡的现象。中部、西部和东北地区园区与东部园区的智慧化发展水平存在梯度差，东部经济区域在地理交通、城市经济发展、政策倾斜等方面更具优势。随着智能科技的快速发展，有越来越多的智能设备运用到日常生活中。包括运用到“智慧园区”这一方向。
车辆出入口管理系统
车辆出入口管理系统，利用高清高识别率摄像头，并配置触发雷达，很大降低施工成本和难度，当车辆进入/离开时，车辆进入触发雷达检测区域，比对成功后自动开闸。在出口处扫描二维码一键缴费出场，很大简化出场时的操作流程，缩短车辆滞留时间。
访客管理系统
在园区部署一套访客管理系统，可以读取身份证信息，可以扫描证件，还具有抓拍摄像头，当访客进入园区时，访客机读取访客身份证信息，比对成功后，可对访客进入园区进行授予不同的进出权限。 通过全覆盖的监控网络和智能化的分析，可以实现针对园区社会犯罪、危害公共安全行为。洛阳智慧园区系统
智慧园区建设与园区产业发展相结合，引入一批发展潜力大、市场前景好的智慧产业。湖州国内智慧园区项目
园区发展历程：第一阶段：试验起步阶段（1983-1988年）；第二阶段：初步发展阶段（1989-1999年）；第三阶段：稳定发展阶段（2000年-now）。
传统园区建设者对于园区建设只做到九通一平，即基本的水电气、交通、建筑等基础设施建设，信息化、智能化都由入驻企业自行完成，企业自身投入和维护成本高。
各信息系统相互单独，形成“信息孤岛”，缺乏相应的集成与互联机制，无法支持园区管委会和企业之间的业务流程；
缺少支持园区管理的基础性信息化应用，更缺乏个性化的企业信息化应用。 湖州国内智慧园区项目
