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压载水处理系统

背景:

船舶航行中，压载是一种必然状态。船舶在加装压载水的同时，海水中的生物也随之被加装

入到压载舱中，直至航程结束后排放到目的地海域。压载水跟随船舶从一一地到它地，从而引

起了有害水生物和病原体的传播。压载水的无控制排放可能会对海洋生态系统、社会经济和

公众健康造成危害。全球环保基金组织(GEF)已经把船舶压载水引起的外来物种入侵问题

列为海洋四大危害之一。

为了更有效的控制船舶压载水传播有害水生物和病原体，国际海事组织(IMO)于2004

年通过了《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》。“公约”自2009 年开始，规定所有

新建船舶必须安装压载水处理装置，并对现有船舶追溯实施。“公约"对压载水的处理标准，

即处理水中可存活生物的种类及数量作了明确规定(D-2标准)。

UV老化测试概述

UV老化测试项目是指模拟产品在现实使用条件中涉及到的各种因素对产品产生老化的情况进行相应条件加强实验的过程，该实验主要针对塑胶材料，常见的老化主要有光照老化，湿热老化，热风老化。产品使用在户外长期受太阳光照，想要了解该产品在户外能够使用的寿命就要模拟太阳紫外光进行UV老化实验，当然实验的强度要比实际户外光照的强度要大很多，从而缩短测试时间，可以通过短时间的测试了解产品使用多少年后的老化情况。 IMO海事检测哪里做GB 2423.10-2019 环境试验 第2部分：试验方法试验Fc：振动(正弦)。

驾驶员状态分析预警设备、前向主动安全预警设备测试

高温/低温试验：

试验前检查：设备上电，查看指示灯，查看视频输出

测试温度：70℃/-30℃

工作状态：接入1.25倍的标称电源电压正常工作，1小时通电，1小时断电，持续循环，通过屏幕检查视频输出

测试时间：72小时

检查：试验中和试验后，终端各项功能均正常

高温放置试验

试验前检查：设备上电，查看指示灯，查看视频输出

测试温度：85℃

工作状态：试验中不通电，试验后检查功能

测试时间：8小时

检查：试验后，终端各项功能均正常

低温放置试验

试验前检查：设备上电，查看指示灯，查看视频输出

测试温度：-40℃

工作状态：试验中不通电，试验后检查功能

测试时间：8小时

检查：试验后，终端各项功能均正常

恒定湿热试验

测试温度：40±2℃

相对湿度：90%~95%

工作状态：24小时不通电，24小时接通标称工作电压，通电工作

测试时间：48小时

检查：试验中和试验后，终端各项功能均正常

试验目的

外观项目：测试后目测样品外观有无明显的变化。

功能项目：测试中及测试后样品终端各项功能是否正常。

    实验室环境试验实验室环境试验则是将产品置于人工产生的气候、力学或电磁等环境中，以确定这些环境对它的影响，通常在实验室内进行。优点与自然环境试验相比，可以加速和强化试验，节省时间且随时都可以进行，试验参数易控制、再现性好。缺点当条件和试验程序选择不当时，会使试验失真，以至于得出错误结论。实验室环境试验分为激发试验和人工模拟试验。激发试验主要用于研制过程，用于发现产品环境适应性设计方面的缺陷，以改进设计，通过反复进行这一过程可提高产品的环境适应性；人工模拟试验主要用于验证或评价产品的环境适应性水平或是否达到规定的要求，作为设计定型、产品验收和采购决策的依据。人工模拟试验按产品在储存、运输、使用过程中所遇到的环境条件可分为：气候环境试验：包括高温、低温、温度循环、温度冲击、低气压、湿热、日光辐射、砂尘、淋雨等。机械环境试验：主要包括冲击、碰撞、振动、跌落、弹跳、摇摆、噪声、恒定加速、堆码、模拟运输等。生物、化学环境试验：盐雾、霉菌、二氧化硫、硫化氢等。在上述试验项目中又可分为单因素、综合及组合试验。 GB 2423.55-2006试验eh：锤击试验。

不用再羡慕韩国企业了，我国压载水处理系统企业也可以在自己国家进行美国海岸jing卫队（USCG）环境试验了。业内人士表示，这意味着我国压载水处理系统企业不用再远赴欧洲或新加坡开展环境试验，其通过USCG型式认可的进程将加快、费用将降低，对提升我国压载水处理系统企业的国际竞争力具有重要意义。“众所周知，环境可靠性试验对于压载水处理系统的稳定运行至关重要。以前，国内压载水处理系统厂家需要把设备送到新加坡或欧洲去做USCG要求的环境可靠性试验，试验周期长，沟通交流不便，资金投入大。现在，我国以及其他亚洲国家压载水处理系统企业可以在中国的船舶环境工程与可靠性实验室进行环境试验、电磁兼容性（EMC）试验、防爆试验了。”。 能做风洞测试的实验室，上海天梯检测！专业第三方检测标准

什么是温度可靠性测试？上海专业材料分析检测中心

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