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1.长时间低效练车适得其反:驾校去的**早,走的**晚,刮风下雨也从来不缺席,但然后考试还是挂科了。因为学车绝不能光耗时间却没有效率,光练不动脑一定是耗死自己。学车不是熟能生巧的,花大量的时间不去思考,到头来你只会在教练的指点下开车,而不会独自应对各种情况,结果只能是越练越差。2.太依赖教练只为应付考试:很多学员当教练在不在副驾驶上的表现是完全不同的:教练在,开的特别好;教练不在,差的就跟没学过车一样。时间是花了,但是教练又不可能帮你考试,到头来相当于白学。找不到对的方法,当然会逢考必挂。还有一类学员,教练平时说什么根本不往心里记,轮不到他就玩手机打游戏。这种“应付”的心态,其实也是应付了自己,未来会付出想象不到的代价。上高速时如果自己开的不快,就不要长时间占着超车道,保持安全车距。南洋路考驾照

夜间行车技巧(三)一、克服驾驶疲劳:夜间长时间开车后,有些车主会产生疲劳,出现打瞌睡之类的情况。若是在高速路段发生这类情况,那么车主就应该尽快将车驶向就近的服务站,进行必要的休息之后再上路,千万不能边开车边打瞌睡。此外,车主也可以选择其他方式克服疲劳感,比如通风、涂抹风油精等。二、避免尾随大货车,增大跟车距离:车主在夜间行车的时候,不宜跟车太近,正确的做法是与前车保持较大的距离。这样一来,即便前车突然停车,后车司机也不易直接撞上去,降低追尾事故的发生概率。此外,车主应该避免尾随大货车。因为大货车体积较大,容易造成机动车车主视野受限,无法观察到周遭的情况,存在潜在危险。b2考试倒车入库大体步骤为:倒库前调整车身位置→左(右)倒库→调整车身不压边线→踩停车辆→出库。

科目二考试内容(二)1、曲线行驶:新规的考试标准中,要求曲线行驶是用二挡速度通过的,但是在目前的考试中,仍然是用一挡通过的,所以并没有什么难度上的变化。难点仍然是控制行车轨迹,保证车辆不压线,这就要求学员合理判断和掌握打方向的时机。归根到底,还是要控制车速,平稳心态,就算遇到下雨天,也能借**场参照物完成考核内容。2、直角转弯:直角转弯方向一旦打早,后轮就会压到车道内侧角。方向打晚了,右前轮又会压到车道外侧边线。关键就在于打方向的时机,所以,座椅的调整至关重要,车辆行驶到指定点位后,要果断打方向,不要犹豫。同时不要忘记打转向灯。

胎压的影响?胎压大:1、轮胎与地面的附着力就会降低,影响制动效果,导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低。2、加速轮胎胎面的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降,车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命。3、导致轮胎胎体弹性下降,当遇到路面的钉子等尖锐物体时,很容易受到冲击产生内裂和爆破,造成爆胎。胎压小:1、油耗上升,也会造成方向盘沉重,车辆易跑偏等。2、轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热,使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤和异常磨损。3、轮胎与地面的摩擦成倍增加,还会造成胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降,车辆高速行驶,也会导致爆胎。机动车交通事故责任强制保险凭证第三联原件。原件丢失的,提交任何一联原件或加盖保险公司印章的复印件。

机动车驾驶证申领和使用规定:1、70周岁以上,每年提交身体条件证明年龄在70周岁以上的机动车驾驶人,应当每年进行一次身体检查,在记分周期结束后提交县级或**团级以上医疗机构出具的有关身体条件证明。2、70周岁以上不能驾驶这些车型年龄在70周岁以上的,不得驾驶低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轮式自行机械车。提示:持有普通三轮摩托车、普通二轮摩托车驾驶证的,应当到机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所换领准驾车型为轻便摩托车的机动车驾驶证。3、60周岁以上不能驾驶大中型车年龄达到60周岁,持有准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车的机动车驾驶人,应当到机动车驾驶证核发地车辆管理所换领准驾车型为小型汽车或者小型自动挡汽车的机动车驾驶证。驾驶证副页是不能塑封的。因为正本和副页的功能不同。金盛路学车

可控的车速和安全的距离,可使驾驶人有足够的反应时间和刹车距离,这两点这是雨天行车的关键。南洋路考驾照

哪些路面易导致车轮打滑?1、弯道:弯道行驶时车辆处于“离心”状态,加上路面湿滑,很可能导致车辆侧滑。2、积水路面:路面的积水使轮胎表面形成“水膜”,降低了轮胎与路面之间的摩擦力。3、坑洼路面:通过坑洼路面会使车辆“跳动”,遇到大一点的坑,甚至会引起“甩尾”现象。因此在湿滑的坑洼路面行车时,要注意观察路况,提前做好应对准备。4、泥泞路面:未硬化的道路在雨后会变得泥泞,这种道路在刚下雨、路上的泥土未湿透的时候**为湿滑,此时驾车应特别注意。南洋路考驾照

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