新手拿证须知：1、不可以独自上高速：实习期内不是不可以上高速，而是不可以单独上高速，身边必须得有一个驾龄超过3年且是同等或者更高等级的人陪同，否则将被处以比较高200元罚款。2、不可以不贴实习标志：在你拿到驾驶证之后，驾校会统一给你配备带有“实习”标志的车贴，如果你在实习期内开车的话要记得粘贴在车后，否则也会被处以比较高200元罚款。3、不可以驾驶不符合的车辆：你考的什么驾驶证就要开什么样的车，如果准驾车型与你实际开的车不符，比较高可以直接吊销你的驾驶证，所以还是老老实实开自己该开的车吧。尤其是C2照的车只能开自动挡哦，千万不要抱有侥幸心理哦。4、不可以被扣满12分：在实习期内就被扣满12分的话，你的驾驶证会被直接注销，还想驾驶车辆的话你就只能去重新报名考驾照了。所以在实习期内开车的话要更加小心谨慎，遵守交通规则，当然了，过了实习期也一样要谨慎对待交通规则。不然的话紧驾照分禁不住你扣，口袋里的银子也禁不住你罚呀！上高速时方向盘要稳，只能微调，不能猛打方向。及时忽然冲出一个动物，宁可直接撞也别躲。洋下小车C1培训
安全气囊有保质期？理论上，汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。在使用10年之后，其质量就更难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话应及时更换。汽车启动后，如果安全气囊警示灯依然闪烁或长亮不熄，就表示气囊或者相关的电子设备出现故障了，一定要到专业的售后服务点去检测气囊。平时去保养的时候也可以让售后站检测一下气囊。刹车为啥要比油门高？其实刹车与油门并不在同一高度，一般情况下，刹车比油门要高一些。从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，稍稍感觉有点不舒服，对驾驶人起到提示作用，防止误踏油门。凤凰城小车C2培训为避免学员因为考试紧张忘记操作，建议考前反复练习，注意打转向灯等细节。
新手不敢开车，那你一定要看看这个。1、分清刹车和油门很多新手开车上路，经常把油门当刹车，所以导致追尾的发生。提醒新手们，只要是不踩油门的时候，右脚就要放在刹车上，随时准备刹车，以免忙中出错，造成事故。2、掌握停车技巧：（1）非字型停车：将车距离旁车建个1.5米，当驾驶席对准隔车车位的中心位置时，向内侧打满倒车，车身摆正后回轮继续倒车，完成入库。（2）一字型停车：车辆与前车平行，辆车侧面相距0.5米，当后视镜与前车B柱对齐时，向内侧打满轮倒车，车辆与前车呈45°夹角时，反向打满轮继续倒车。入库之后头正回轮，完成入库。3、看好并线车况：新手转弯或并线时需要注意后视镜盲区，不只要看好后视镜反映的情况，还要注意两侧的情况。因为后视镜存在盲区，如果，刚好在盲区有其他车辆，那就容易发生剐蹭。4、上高速要注意：（1）方向盘要稳，只能微调，不能猛打方向。及时忽然冲出一个动物，宁可直接撞也别躲。（2）视野放远，注意前方路上可能忽然出现的不明物，实时观察四周情况，远离大货车。（3）如果自己开的不快，就不要长时间占着超车道，保持安全车距。
科目三考试内容（一）1、上车准备：上车之前绕车一周，观察车辆外观以及周围环境。打开车门前，一定要注意观察车后方的交通情况，避免出现不必要的意外。所以平时练车时，就应该养成这个良好习惯，这无论是对科三考试还是以后实际生活中驾驶车辆都有极大的帮助。2、起步：调整座椅、后视镜，一定要记住系安全带。然后检查驻车制动器、挡位，启动发动机。回头观察车后方交通情况，开启转向灯、挂挡，起步过程一定要平稳，切记闯动与熄火。3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶。如果感觉车子跑偏，千万不要大幅度转方向盘，稍微修一修方向就可以。注意：眼睛不要只盯着车前方的短距离，一定要看远一点。倒车入库大体步骤为：倒库前调整车身位置→左（右）倒库→调整车身不压边线→踩停车辆→出库。
驾车盲区（一）：1.大车视觉有盲区：行人、骑车人（电动车、自行车、摩托车）和小汽车驾驶人一定要熟记大型车辆盲区的位置，抛开“对方司机能看见我”、“大型车辆会绕开我”等以自我为中心的想法。2.安全距离留三米：尽量远离大型车辆，尽可能保持3米以上的（相当于2辆自行车长度）的距离，特别是装满货物或超载的车辆，以防追尾、刹车不及、车辆侧翻等造成事故。即使大型车辆处于是静止熄火状态，也不要在车前、后方停留、休息、玩耍等，以防汽车突然启动或倒车，躲闪不及造成伤害。3.超越大车辆先鸣笛：小车在超越大型车辆时，应选择视野良好的直道，从左侧规范超车，在不禁鸣喇叭的路段超车时，一定要先鸣笛、闪灯（大灯快速双闪），提醒大型车辆司机注意。四轮打滑：保持动力输出，握稳方向盘，直至打滑现象消除。宝盖科技园驾校
在雨天行驶的时候，要注意控制车速的同时，还要谨慎使用谨记刹车，避免打滑现象发生事故。洋下小车C1培训
科目二考试内容（二）1、曲线行驶：新规的考试标准中，要求曲线行驶是用二挡速度通过的，但是在目前的考试中，仍然是用一挡通过的，所以并没有什么难度上的变化。难点仍然是控制行车轨迹，保证车辆不压线，这就要求学员合理判断和掌握打方向的时机。归根到底，还是要控制车速，平稳心态，就算遇到下雨天，也能借**场参照物完成考核内容。2、直角转弯：直角转弯方向一旦打早，后轮就会压到车道内侧角。方向打晚了，右前轮又会压到车道外侧边线。关键就在于打方向的时机，所以，座椅的调整至关重要，车辆行驶到指定点位后，要果断打方向，不要犹豫。同时不要忘记打转向灯。洋下小车C1培训
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