1.长时间低效练车适得其反：驾校去的**早，走的**晚，刮风下雨也从来不缺席，但然后考试还是挂科了。因为学车绝不能光耗时间却没有效率，光练不动脑一定是耗死自己。学车不是熟能生巧的，花大量的时间不去思考，到头来你只会在教练的指点下开车，而不会独自应对各种情况，结果只能是越练越差。2.太依赖教练只为应付考试：很多学员当教练在不在副驾驶上的表现是完全不同的：教练在，开的特别好；教练不在，差的就跟没学过车一样。时间是花了，但是教练又不可能帮你考试，到头来相当于白学。找不到对的方法，当然会逢考必挂。还有一类学员，教练平时说什么根本不往心里记，轮不到他就玩手机打游戏。这种“应付”的心态，其实也是应付了自己，未来会付出想象不到的代价。未硬化的道路在雨后会变得泥泞，这种道路在刚下雨、路上的泥土未湿透的时候很湿滑，此时驾车应特别注意。彭田摩托车E证培训
科目三考试内容（三）1.掉头：和左转弯差不多，提前减速减挡,，察路口情况，必要时停车等待，打转向灯，轻踩刹车。一般掉头都需要将方向盘打死，然后进入路口再慢慢回正，但是也需要结合实际情况进行分析。2、通过规定区域：通过人行横道、公共汽车站、学校区域一定要记得减速减挡。3、靠边停车：打转向灯，然后减速减挡，再找到合适的地方，观察后侧后视镜，确认安全后再动方向盘，找到适合的点挂着实线的边缘走。注意：车身距离边线要控制在30公分距离以内。4、灯光模拟；听清指令，一般情况下，灯光是处于关闭的状态，但为了以防万一，上车时可以检查一下。注意：一定要听清指令，不要因为过度紧张而错过指令。大浦汽车培训实习期满不用去换证。普通C1、C2驾照实习期满不用担心换证事宜。
驾车盲区（二）：1.大车辆转弯不抢行：大型车辆转弯有10米左右的内轮差，行人、骑车人（电动车、自行车、摩托车）和小汽车驾驶人千万不能闯红灯、超越（斑马）线，否则很可能会卷入车轮下。千万不要和大型车辆抢道，绿灯亮时也要尽量让大货车先行，宁停三分，不抢一秒。2.超越大车辆先鸣笛：小车在超越大型车辆时，应选择视野良好的直道，从左侧规范超车，在不禁鸣喇叭的路段超车时，一定要先鸣笛、闪灯（大灯快速双闪），提醒大型车辆司机注意。3.“司机大佬”要注意：作为大型车辆司机，更要做好自身安全防范，在大型车辆盲区加装视频探头，或增加辅助后视镜、反光镜，减少视觉盲区、死角。在车辆启动前，比较好能探探身子、打开车门查看，转弯时一定要左右都要留心查看，减慢车速，不禁鸣的路段比较好鸣笛示警，从而减少事故隐患，避免悲剧发生，也让自己免受不必要的财产损失和法律纠纷。
哪些路面易导致车轮打滑？1、弯道：弯道行驶时车辆处于“离心”状态，加上路面湿滑，很可能导致车辆侧滑。2、积水路面：路面的积水使轮胎表面形成“水膜”，降低了轮胎与路面之间的摩擦力。3、坑洼路面：通过坑洼路面会使车辆“跳动”，遇到大一点的坑，甚至会引起“甩尾”现象。因此在湿滑的坑洼路面行车时，要注意观察路况，提前做好应对准备。4、泥泞路面：未硬化的道路在雨后会变得泥泞，这种道路在刚下雨、路上的泥土未湿透的时候**为湿滑，此时驾车应特别注意。实习期基本上都是12个月。车尾必须贴上实习标志，不贴被抓到就罚200块。
实习期注意事项：贴实习标志：实习期驾驶机动车时，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。关于实习标志，它可以告诉其他驾驶员自己的新手身份，其他人看到往往会礼让你。但是很多人会觉得贴上很没面子，显得自己技术不够高超，但是其实贴上了之后才能更好地保持行驶安全，技术的高超从来不是由实习贴的标志来决定的。实习期注意事项：开车要谨慎，以免“回炉重造”：一些新手拿到驾驶证后，开车自然就大胆很多，**终实习期内12分被记满，这个时候可不是回去重考科目一就行了，而是注销其实习的准驾车型驾驶资格，只能重新申领驾驶证，并通过所有科目考试。通俗点讲就是再重新参加一次驾考。四轮打滑：保持动力输出，握稳方向盘，直至打滑现象消除。八七路学车
副页是记录驾驶证档案编号和相关事项的页面，缺一不可。彭田摩托车E证培训
初次申领驾驶证年龄要求：1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的。（在18周岁以上、70周岁以下）2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的。（在18周岁以上，60周岁以下）3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的。（在20周岁以上，50周岁以下）4、申请中型客车准驾车型的。（在21周岁以上，50周岁以下）5、申请牵引车准驾车型的。（在24周岁以上，50周岁以下）6、申请大型客车准驾车型的。（在26周岁以上，50周岁以下）7、接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车、牵引车准驾车型的。（在20周岁以上，50周岁以下）彭田摩托车E证培训
