轨道交通测试的试验标准:
(1) TB/T 2760.1-2015 机车、动车组转速传感器 第1部分:光电转速传感器
(2) GB/T 2423.1-2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温
(1EC60068-2-1:2007,IDT)
(3) GB/T 2423.1-2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温
(1EC60068-2-2:2007,IDT)
(4) GB/T 2423.17-2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐
雾(IEC60068-2-11:1981,IDT)
(5) GB 4208-2008
外壳防护等级(IP代码) (IEC 60529:2001,IDT)
上海天梯实验室出具的检测报告是国家认可的第三方检测报告,为满足产品出口需要,还可以出具英文检测报告。TB/T 2761轨道交通测试试验大纲
轨道交通综合测试中的EMC测试
EMC包括两个方面的要求:一方面是指电子、电气设备或系统在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值,即EMI(ElectroMagneticInterference)电磁干扰。
另一方面是指电子、电气设备或系统对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度,即EMS(ElectroMagneticSusceptibility)电磁抗扰度。
EMC(电磁兼容)=EMI(电磁干扰)+EMS(电磁抗扰度)
任何产生电磁兼容问题都必须具备以下三个条件:*扰源(干扰源)、耦合途径、敏感设备,我们称之为电磁兼容三要素,缺少任何一个都构不成电磁兼容问题。 GB/T 21563-2018轨道交通测试试验项目上海天梯检测通过试验,可以为您提供产品研发数据支持。
机械冲击项目介绍
试验目的是确定在正常和极限温度下,当产品受到一系列冲击时,各性能是否失效。冲击试验的技术指标包括:峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波、后峰锯齿波、梯形波)和波形选择。冲击次数无特别要求外每个面冲击3次共18次。许多产品在使用、装卸、运输过程中都会受到冲击。冲击的量值变化很大并具有复杂的性质。因此冲击和碰撞可靠性测试适用于确定机械的薄弱环节,考核产品结构的完整性。
冲击试验波形
半正弦波
梯形波(方波)
三角波(前锋锯齿波及后锋锯齿波)
机械冲击试验条件
冲击类型:半正弦/方波冲击加速度脉冲宽度/速度变化率(方波)样品数量;试验轴向:±X/±Y/±Z;试验次数:n次/轴或n次/面;试验样品的大小---小于或等于设备*大尺寸;样品重量;样品的装夹,是否需要设计夹具(特殊夹具需客户提供)附加功能测试信息确认;试验依据(参考标准)及结果判定依据(结果判定方法)
三综合试验概述三综合试验是指综合温度、湿度、振动三个环境应力的试验。本试验是用于考核产品在温湿度和振动三综合的环境下运输、使用的适应性。与单一因素作用相比,更能真实地反映电工电子产品在运输和实际使用过程中对温湿度及振动复合环境变化的适应性,暴露产品的缺点,是新产品研制、样机试验、产品合格鉴定试验全过程必不可少的重要试验手段。三综合试验箱符合标准GB/(温度试验设备)、(试验A低温试验方法)、(试验B高温试验方法)、GB/(湿热试验方法)、(高温试验)。 振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验。
手机测试
测试项目:
低温存储试验,高低温工作试验,交变湿热试验,振动试验
测试条件:
低温存储试验:
测试温度:-40±3℃
工作状态:裸机,不通电
测试时间:4小时
高低温工作试验
A.低温工作试验:
测试温度:-20±3℃
工作状态:裸机,通电待机
测试时间:24h
检查:试验后进行检查机械损伤以及功能性能状况
高温工作试验:
测试温度:﹢55±2℃
工作状态:裸机,通电待机
测试时间:24h
交变湿热试验:
测试温度:a.25℃,1小时升到95%湿度
3小时升到55℃,95%湿度
55℃,95%湿度,保持9小时
3小时降到25℃,95%湿度
25℃,95%湿度,保持9小时
a~e为一个循环,共2循环
工作状态:裸机,开机,待机状态
测试时间:48h
随机振动测试
测试条件:
频率:10~500HZ
功率频谱密度(g2/HZ):0.05
斜率:6
方向:X/Y/Z轴
振动时间:1小时/每轴
试验目的
外观项目:试验结束后样品外观是否有明显变化,机械结构应无松动或损坏。
功能项目:产品指标,电气性能和机械性能是否全部满足要求。 近年来我国城市轨道交通行业发展势头迅猛,如何保障高速动车的安全运行已成为各方关注的热点。上海车辆轨道交通测试试验机构
轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB/T21563-2008《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》标准进行试验。TB/T 2761轨道交通测试试验大纲
上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的: 环境试验与可靠性试验的区别详细讲解: 试验时间的区别: 在环境试验之中,每一项试验的时间基本取决于选用的试验及具体的试验程序,只是由于各阶段进行性能检测所需时间不同而产生一些差别,试验时间比可靠性试验短得多。可靠性试验时间取决于需验证的可靠性指标值和选用的统计试验方案以及产品本身的质量。其时间无法确定,以受试产品的总台时数达到规定值或可以作出接收,拒收判决为止。TB/T 2761轨道交通测试试验大纲
上海天梯检测技术有限公司成立于2013年,总部设在上海交大金桥国家科技园,是中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可实验室(No. CNAS L7352),计量认证(CMA)认可实验室(170921341417),上海交大金桥科技园检测公共服务平台,上海市研发公共服务平台服务企业,上海市浦东新区科技服务机构发展促进会会员单位,上海市****。我们有前列的测试设备,专业的工程师及**团队。公司成立以来着重于产品的环境可靠性实验,材料性能实验,在汽车,造船,医疗,运输等行业为企业提供了专业的测试技术服务,坚持‘准确,及时,真实,有效,提升’的质量方针,凭过硬的检测技术和工作质量,向广大客户提供准确,高效的检测服务,我们的检测报告具有国际公信力,得到了23个经济体的37个国家和地区的客户认可。