"对于齿轮箱的应用,是使用矿物油还是合成油更合适?"MOTOREX认为大多数齿轮油使用PAO作为基础油。这基本上是天然存在的矿物油的人造版本,从地球上提取并提炼。分子的大小都是相对相同的。这些也是饱和分子,这使它们非常稳定。合成油的好处与分子的稳定性质有关,包括更高的水解稳定性和抗乳化性,更高的粘度指数(VI)和更低的倾点。粘度指数和倾点使这些油在更大的温度范围内表现得更好。合成油的缺点包括其成本和溶解性问题。PAO的溶解度通常较低,这意味着它们不像矿物油那样容易溶解添加剂。合成油也很难悬浮形成漆膜的降解副产品。深孔钻加工可以选择NF-X VG15系列。宁波MOTOREX
MOTOREX认为选择正确的金属加工液,在过去的十年中,一些客户可能已经更换了两次或三次供应商,但是车间(除了桶的颜色改变)并没有真正意义的变化。这是您所熟悉的现象?甚至在您登记进入车间之前,已经从接待处闻到里面的冷却液的味道。谁能责怪他们说切削液的选择太多了?如果他们从几家赫赫有名的切削液制造商采购,而得到的体验都很相似,他们凭什么会相信哪里还有什么更好的产品呢?价格显然是切削液总支出的一个组成部分,但还有许多其他成本直接受到使用中的切削液和供应商支持的影响。这些节省下来的费用中的任何一项都可以使每桶价格显得微不足道。杭州液压油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM防水喷雾剂为真荷叶效果。
MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油润滑油的颜色只是一种染料,并没有任何标准,制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是,在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而,由于合成基础油是无色的(也就是透明的),而矿物油的天然颜色较深(由于芳烃、硫和其他杂质),这可能是一个区分因素。然而,请注意,尽管合成油的基础油是白色的,但可以为成品油添加相当多有颜色(使其变暗)的添加剂。在实验室里,您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。一般来说,应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃(PAO)的。PAO与矿物油的化学性质非常相似,因此两者混合使用不应造成兼容性问题,特别是如果两种油的API类别相同。但是,如果需要使用合成油,例如用于低温操作,错误地使用矿物油可能会引起其他问题。此外,请注意在工业应用中,一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇(PG)基础油,在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下,混合将导致严重的不相容问题。
MOTOREX水溶性切削液|SWISSCOOL3088,高性能的水溶性金属加工液MOTOREXAG公司以其在工业润滑技术领域的中坚竞争力给各行业的公司留下了深刻印象。归功于其新的水溶性金属加工液SWISSCOOL3088和SWISSCOOL8000系列,MOTOREX在金属加工液的生产方面继续在性能、工艺安全和加工效率方面取得成功。100多年来,这家总部位于瑞士中心地带——朗根塔尔市的、大的、私人润滑油公司,一直积极研究、开发和生产创新的润滑油和化学品,并在全球市场上立足。的产品的背后,是为MOTOREX积极、勤勉的员工。每天,经验丰富的摩擦学**、工程师、化学家、技术人员和营销**都在努力帮助MOTOREX保持其市场的地位。和营销**都在努力帮助MOTOREX保持其市场的地位。MOTOREX的产品一直处于持续的研究和开发过程中。因此,MOTOREXAG有权在任何时候修改本手册中的所有技术数据,在保留错误和误印的情况下,而无需事先通知。COREX HV. 当涉及到多级润滑油时,内在价值尤其重要。
MOTOREX安全環保方面的措施:SWISSCUTORTHONF-X系列除了對使用者的健康保護,油品品質好,工業企業排污達標、社會環境保護也是非常重要的,而在這一點上,SWISSCUTORTHO系列也做的非常出色,十幾年的用户一直往集中冷卻的油箱中添加這款切削油,從來不需要對油品進行更換,而且其獨有的油霧凝聚配方還降低了車間內的安全隱患。近幾年,伴隨著大氣污染、水質污染等環境問題的日益突出,降低污染排放、踐行綠色發展理念,達標的環保性切削油越來越符合企業節能減排的要求。新能源车的立场,将来可以看到不同的系统融合。南通瑞士官网MOTOREXCOREX HV15
导轨油为SWPERGLISS K系列。宁波MOTOREX
MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油:虽然许多人当机立断地决定改用合成油,但应考虑成本因素。关注佳参考状态(ORS),即在特定的操作条件和环境下,对某台设备来说是佳状态。它也应该考虑到设备的关键性。例如,您有两个相同的泵,在工厂中有不同的功能和不同的关键性水平。对于其中一台泵,可能会进行振动读数,并为其配备干燥剂呼吸器、底部沉积物和水(BS&W)碗,以及小的样品连接;而另一个泵则没有得到这些"特殊处理"。这是为什么呢?这一切都归结为一个成本问题。如果更重要的泵发生故障,它将比其他泵产生更大的财务影响。在决定是否使用矿物或合成齿轮油时,也应采用同样的方法。如果设备的运行条件和环境没有那么紧张,或者故障的财务影响没有那么大,那么你可能可以使用矿物油,因为您不可能从合成油中获得足够的好处来证明其成本。但是,如果环境比较恶劣,温度极高或极低,需要延长排油期,或者故障的影响相当大,足以证明成本的合理性,那么您就应该选择合成油。宁波MOTOREX
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