福建304减速机机架批发

单支点机架：符合下列条件之一者，选用单支点机架为比较好。 a）搅拌容器设置底轴承，作为一个受力支点； b）轴封本体设有轴承（包括刚性衬套），作为一个受力支点 （受力程度按轴封要求规定）； c）搅拌容器内，轴中部设有导向轴承，作为一受力支点（即中间轴承）。 当具备上述条件的搅拌轴，在选用单支点机架时，搅拌轴与减速机之间的联轴器须选用TK型弹性块联轴器。 无支点机架：机架本身无轴的支承点，搅拌轴是以减速机输出轴的两个支承轴承为受力支点，适用于传递小功率、不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太强烈的搅拌装置。搅拌轴与减速机的联接必须用刚性联轴器，特别是以JQ型夹壳联轴器或SF型三分式联轴器为比较好。无锡启润的减速机机架怎么样？欢迎来电咨询无锡启润！福建304减速机机架批发

承负荷较小的场合。这时联轴器应选用GT型刚性凸缘联轴器，以利轴向尺寸方面的微量调整；原则上不能用JQ型夹壳联轴器，若采用夹壳联轴器，则必须对支点的轴承结构进行变动，采用带紧定套的锥孔调心滚子轴承，或者取掉夹壳联轴器中的悬吊环，便搅拌轴的轴向位置有适当的调整余地。不宜于选用无支点、单支点机架时，应选用双支点机架。当选用的双支点机架两支点轴承结构不带紧定套，而搅拌轴的轴向位置不能调整时，搅拌轴与减速机之间的联接必须选用TK型弹性块联轴器。浙江双支点减速机机架减速机机架的服务厂家排名。欢迎来电咨询无锡启润！

减速机机架必须有足够的强度和刚度：4.注意加强底座的抗扭转强度。一种为由细杆组成的框架机构，另一种为曲折的板构成的板型结构。框架型结构扭转度差，无法承受生产，吊装，运输时由于不均匀受力产生的扭转荷。改为板型结构，底座的抗扭转刚度明显得到改善。5.机座的支撑点应该与肋相连。机器底座至少由3点至支撑，较大的底座可以有4或6个活着更多的支点支撑，但增加调平的困难。65.确定支点位置时，应考虑机架自重生产的变形。7.尽量避免悬伸式结构。

机架的选用：     机架按类别分为搪玻璃反映罐专门的机架、无支点，单支点和双支点机架四大类。原则上是根据减速机输出轴径的大小来确定型号，只要接口形式及安装尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮动。本公司生产的机架一般适用于立式减速机。如用户需配其它规格型号的立式减速机，在订货时必须说明所配减速机的型号、规格、并提供减速机底座连接尺寸及输出轴轴端尺寸，本公司在一定范围内可以对接板进行调整与减速机联接，满足用户要求。本系列机架可与各种立式减速机相配，通用型强，可配套选用各种联轴器。主要分WJ、DJ、SJ三种型式。LWJ、  LDJ、LSJ是WJ、DJ、LSJ的增高型，可以安装双端面机械密封。除高度尺寸外，其余尺寸均未变动。减速机机架 机架根据配件可分为：无支点机架、单支点机架、双支点机架。

蜗轮减速器注意事项：1、对蜗轮减速器不得重力锤击减速机外壳，以免损坏；定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。如正常使用时，润滑油的最高温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。2、第yi次使用或新更换蜗杆副、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油时，蜗轮减速器周期小于或等于4000小时。注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用。3、定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。减速器工作环境温度为-40～+40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。减速机机架的使用场景。欢迎来电咨询无锡启润！湖北齿轮减速机机架定制

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