减速机机架

减速机机架的选择方法1：减速机机架的选择原则上是根据减速机输出轴径的大小来确定机架的型号。只要接口形式及安装尺寸相符，减速机的输出大小在一定的范围内可以对机架型号上下浮动。若选用减速机安装尺寸与机架不相符，在一定的范围内要对机架上的法兰进行调整与减速机联接。满足客户的需求。2：双支点机架，不易于选用无支点，单支点机架时，应选用双支点机架。但选用的双支点机架下支点轴承结构采用带锥孔调心滚子轴承便利于安装维修，且搅拌轴与减速机之间的联接必须选用HL型弹性柱销联轴器。江苏的减速机机架。欢迎来电咨询无锡启润！减速机机架

如何选择减速机机架：无支架;框架本身无轴轴承点，搅拌轴是两台减速器输出轴轴承，是承受力的保护，适合小功率且不受轴向载荷影响或只受轴向力不太强的搅拌装置.搅拌轴与减速机的联轴器必须用刚性联轴器，特别是JQ型翻盖式耦合或SF型三点耦合.单支撑架;对于下列情况之一，选择单支撑架.混合容器将底轴承设置为轴承支座，轴密封体具有轴承(包括刚性衬套)作为轴承点(轴密封要求的力度);在混合容器中，轴中心有一个导向轴承作为轴承(即中间轴承).在具备上述条件的混合轴时，选用单支点架时，应选用TK型弹性块联轴器选择搅拌轴与减速机的联轴器.上海304减速机机架哪家好无锡启润减速机机架值得信赖。欢迎来电咨询无锡启润！

在实际应用中常用刚性联轴器代替弹性块联轴器联接搅拌轴与减速机出轴，取消底轴承或中间轴承等支点。这样使用，简化了单支点支架的应用条件，但只适宜于搅拌不强烈、功率较小，对轴承负荷较小的场合。这时联轴器应选用GT型刚性凸缘联轴器，以利轴向尺寸方面的微量调整；原则上不能用JQ型夹壳联轴器，若采用夹壳联轴器，则必须对支点的轴承结构进行变动，采用带紧定套的锥孔调心滚子轴承，或者取掉夹壳联轴器中的悬吊环，便搅拌轴的轴向位置有适当的调整余地。

减速机的原理：减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的单独部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减su效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。 减速机机架的不同规格。欢迎来电咨询无锡启润！

减速机机架注意事项：在实际应用中常用刚性联轴器代替弹性块联轴器联接搅拌轴与减速机出轴，取消底轴承或中间轴承等支点。这样使用，简化了单支点支架的应用条件，但只适宜于搅拌不强烈、功率较小，对轴承负荷较小的场合。这时联轴器应选用GT型刚性凸缘联轴器，以利轴向尺寸方面的微量调整；原则上不能用JQ型夹壳联轴器，若采用夹壳联轴器，则必须对支点的轴承结构进行变动，采用带紧定套的锥孔调心滚子轴承，或者取掉夹壳联轴器中的悬吊环，便搅拌轴的轴向位置有适当的调整余地。不宜于选用无支点、单支点机架时，应选用双支点机架。当选用的双支点机架两支点轴承结构不带紧定套，而搅拌轴的轴向位置不能调整时，搅拌轴与减速机之间的联接必须选用TK型弹性块联轴器。减速机机架的选用，机架按类别分为搪玻璃反映罐机架、无支点，单支点和双支点四大类。减速机机架

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减速机机架的选用，原则上是根据减速机输出轴径的大小来确业机架型号，只要接口形式及安装尺寸相符，减速机的输出轴大小在范围内可以对机架型号上下浮动。若选用减速机的安装尺寸与机架不符，在范围内我公司也可以对机架上法兰进行调整与减速机联接，满足用户要求。2、无支点机架。减速机机架本身无轴的支承点，搅拌轴是以减速机输出轴的两个支承轴为受力支点，可用于传递小功率，不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太强烈的搅拌装置。搅拌轴与减速机的联接用刚性联轴器，特别是以JQ型夹壳联轴器为佳。3、单支点机架，具备下列条件之一者，选用单支点机架为佳。减速机机架

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