一旦开关L移动后，阀门即进入被“锁定”状态，在E-P监控器复位之前阀门无法恢复操作。同时也要注意（图5a和5b），触点3和触点7相互连接，这样就可以通过该两个触点来接通面板上的指示灯、蜂鸣器或其它电气设备起到一个锁定状态的作用。警告: 为了避免潜在的伤害、确定阀门控制的设备在E-P监控器复位后不会突然启动，再复位过程中必须切断先导电磁线圈的电源供应。否则一旦监控器复位，通了电的线圈就会自动启动阀门。检查每个嵌入部分的动作。手指轻轻压，活塞杆应该可以很容易动作，且在移动距离（约0.0762厘米）内不应该抖动。如果活塞杆不能顺畅动作，嵌入部分应该更换。检查提升阀E及其底座是否有杂质或损坏，并仔细清理掉杂质。如果提升阀变形或坏掉，有可能是不适当的润滑剂引起的。如果提升阀或进气口（上方）底座老化或损坏，嵌入部分必须更换。吹净通道5和9内的杂质粒子，如果排气口（下方）底座老化或损坏，那整个先导部分必须被更换。合肥安装ROSS阀报格
凡立水状物的存在会造成阀门动作迟缓或甚至造成阀芯几乎不能移动，特别是在阀门静置一段时间后。套管滑阀因为凡立水把位置卡死会直接造成线圈电流加大，**终导致线圈烧坏。凡立水是由于润滑油被氧化造成，且在余温催化下更严重。凡立水也可能是过热的压缩机油被带入到气体传输线内造成。适当润滑的阀门不会引起凡立水问题。要去除凡立水，使用水溶洗涤剂或类似煤油的溶剂。不要用工具刮。同样，避免氯化溶剂（比如，三氯乙烯）和研磨剂。前者会造成密封圈和阀芯的损伤，研磨剂会对金属部件产生不可修复的损坏。清洁完毕后，在阀门的滑动接触部位少许润滑之后组装。合肥安全门ROSS阀代理商
四通阀门有时排气口漏气往往是因为和阀门连接的工作气缸密封垫圈漏气造成的。在检查阀门故障之前，应先检查气缸是否漏气。在进行下列检查步骤时，要采取适当的安全预防措施，因为阀门和气缸都可能会动作。1.在没有空气压力的情况下断开空气管道和气缸末尾的连接。如果空气从断开的气缸接口流出，说明气缸的垫圈漏气且必须进行维修。如果没有泄漏，重新连接空气管道。2.改变阀门的工作状态然后切断气缸和其他空气管道的连接。再次检查气缸接口有没有空气流出，如果有，气缸的垫圈必须进行维修。3.如果气缸没有泄露，重新连接并对阀门本身重新进行故障诊断
E-P型监控器的设计作用是在主阀阀芯不同步动作时作出响应，当这种情况发生时，阀门就会自动进入锁定状态。因此，如果其中一个阀芯在另一个阀芯之前动作（这是由于阀门本身故障或系统内影响阀门功能的其它一些元件所导致），通过通道6作用于滑动阀芯的其中一端的进气口压力会大于另一端的压力。当这个压力差超过2bar（30psi）的时候，压力的不平衡会导致滑动阀芯移动，跳闸开关触发销钉K。这样会使开关L移动并断开先导线圈的回路。随着先导阀线圈断电，先导阀门即关闭，主阀阀芯活塞上的空气从排气口排出，然后阀芯就回复到不动作状态，作用在E-P滑动阀芯端上的空气从排气口排出。
ROSS 阀门组装完成后都会被检测来确认可以正常操作使用，但是阀门***次被安装之前或者每当阀门被拆卸后，我们建议进行以下测试，这些测试应该被放在维修工作台或者直接在设备上进行。在设备上测试时需要采取标准的压力操作安全预防措施来避免潜在的人身不 安 全或对设备可能产生的损害。所有测试必须要由受过专业训练且有气动设备测试经验的人员进行操作。这些测试要求手动控制的配合。如果你的阀门不是这种配备，可以使用相应的电磁线圈代替。这需要对电磁线圈单独接线，这样电磁线圈就可以**通电。无锡供应ROSS阀双联阀
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先导**，在一个单独的腔室内有两个二位三通常闭电磁控制先导阀组成。每个先导阀控制阀体内的一个阀芯。阀体组合，阀体内部由两条平行的空气流动路径组成并由“输入（进气口）到输出（出气口）”两条交叉空气流动路径互相连接。这两个主阀芯为二位三通常闭提升阀阀芯，中间的阀芯单元控制通过交叉通道的气流。消音器被直接安装在排气口处。E-P 监控器**，附带压力控制滑动阀芯, 一个电控双位瞬时关闭开关，和一个复位线圈。双路输入阀门，在安装阀门时，“中心线”与触点3连接，“线圈A输入”端与触点1连接，“线圈B输入”端与触点5连接。在开关L位于正常位置的情况下，同时给“线圈A输入”端和“线圈B输入”端电源信号，先导电磁线圈通电。单路输入阀门，在安装阀门时，“中心线”与触点3连接，“线圈输入”端与触点1连接，先导线圈“a”和“b”由开关L并联控制。在开关L位于正常位置的情况下，给“线圈输入”端电源信号，先导电磁线圈通电。合肥安装ROSS阀报格
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