对于较为复杂的工况环境,高压连接器具备良好的耐环境性能,发现很多的高压线束及连接器是直接悬挂地盘,离地面较近,这就会让连接器经常出现在较为复杂的环境下,耐高温、低温、老化、盐雾、油污、防护、冲击等这些要求连接器都需要做到出色。塑料因为材料本身的物理特性原因,如果长期出现在潮湿闷热环境下,其物理特性较高的吸水率会导致材料本身的绝缘性能下降,引发报警故障,同样对于极寒、高温情况下,塑料也会出现脆裂、变形导致防护失效等故障。因为少了屏蔽罩的原因,金属连接器宽度尺寸可以做的更小,与塑料连接器相比基本上可以缩小10mm以上,在一些狭小的安装空间,这点尺寸会显得非常重要。包含交流插头和插座,主要分连接电网与车载OBC之 间 、充 电 桩与 电 池 之 间两种类型,线径范围²--16mm²。云南互锁连接器机械设备
连接器应具有低而稳定的接触电阻来保证接触区温升在材料允许的温度范围内。机械结构一方面为连接器提供可靠的接触条件,另一方面不同尺寸铜排直接影响着连接器整体的电阻。本文根据电接触理论对连接器接触电阻影响因素进行了分析,并通过Greenwood-Williamson接触模型进行了接触电阻的计算,对接触力、表面粗糙度对接触电阻的影响进行了定量分析。同时对连接器进行了ANSYS有限元热-电耦合分析以及理论分析,得出了连接器热稳态下的热分布情况以及对连接器热特性的有效数值分析方法。通过这种方法对大量铜排模型进行了分析,得出结构与温升的关系,并根据这些关系指导连接器的热设计。天津超大电流连接器诚信互利具有塑料指锁,活动部件少,外形流畅,设计便于使用,结构紧凑。APC 系列包括带阀门和有罩指锁的接头。
随着发展绿色交通系统和节能环保的提出,国家技术加快新能源汽车的推广和使用。国家的政策导向,决定了连接器的发展方向。2008年左右,在当时的工业连接器基础上改进而出现了1代高压连接器。1代高压连接器产品以金属壳体为主,不具备高压互锁功能,而且防误插入效果一般。如全球TOP2的连接器制造商美国安费诺集团HV系列的金属连接器。2代高压连接器在第1代高压连接器基础上增加了高压互锁功能,连接器的外壳材料由金属变为塑料。3代高压连接器,即塑料+屏蔽功能+高压互锁的高压连接器。
对于高压系统而言,屏蔽应该优先的是需要系统级考虑布的合理性,比如系统级布线时需要注意高低压分开,走线规范,干扰源要远离信号源等等同时还要注意功率源和输出之间的高压线束的距离,比如整车上的电机和电机控制器,如果你布置的相隔较远,那么会形成共模电流通过电缆传递干扰的风险等;如下图该布局导致U、V、W线缆过长,根据设计经验,该方案存在辐射发射超标风险。其次是对于高压电缆高和高压连接器的要求,高压线束本身行业标准要求其覆盖的屏蔽率达到85%即可,其它的我们本文暂不做深入讨论;对于连接器本身要具备360°屏蔽层,并具有效和电缆屏蔽层连接,屏蔽层覆盖整个连接长度,以保证足够的屏蔽功能,并尽量减少屏蔽界面之间的电阻,在产品生命周期内,屏蔽连接接触电阻<10mQ,现在普遍的这个数值是要<5mQ。EFC12 系列为箱壁和桶之间的紧密密封提供了一个隔板穿板式安装选项。
连接器的压接接触件的导线束不应由于其本身的重是对嵌入的接触件产生张力,这种张力会使连接器接触件倾斜。这种倾斜对振动,冲击碰撞时的接触对的电连续性有影响,严重时会导致两配对连接器接触件的损坏。因此要正确的安装连接器的电缆夹,即在压接接触器的导线束要直接在连接器的接触端处弯曲.应使其在插合接触件的横向和纵向不存在机械应力作用。操作者将压接好的插芯插入连接器装置后应捋清导线束各条导线,在安装电缆夹时应保证连接器内部的线束有一定的预留弧度,不得紧绷。线缆夹的松紧度应合适,应保证线缆不能松动,保证导线束不受损伤。另外,在插合和分高连接器时,为避免对嵌入的接触件产生应力,应沿轴向插合和分离连接器并且不推不拉导线束。PMC 具有 CPC 指锁按钮比球套式设计更便于使用。单手连接/断开,一体式端口,使 PMC 成为易于使用和制造的选择。安徽超大电流连接器常见问题
这种新型接头具有弹性密封圈,光滑、无间隙流道,为流体提供了更好的流动条件,消除了淤阻流动面积。云南互锁连接器机械设备
对于塑料级的连接器,通常会采用金属屏蔽罩的方式进行360°的连续屏蔽传导,而对于金属连接器而言,其通过自身的本体就可以进行直接传导,而且风险更低,屏蔽电阻也会更小。按照大众体系的标准要求,在整个产品的生命周期内,屏蔽连接的接触电阻<10mΩ,现在行业内,普遍的要求<5mΩ。大电流的连接器传导,需要连接器本身具备非常好的散热能力,而对于连接器而言,和防护及屏蔽一样,需要考虑的还是三个点,其本身的温度源也来自这三个区域:板端连接区域、插合端、线端压接区域。这三个区域如果处理不好,容易造成温度过高,致使材料发生变形等,因为传导的电流较大,温度较高是一定的,要求连接器的温升<50K是没错的,但是实际上长期的大电流致使的局部温度较高,如果塑料级材料还会在以端子为中轴线上形成温度较高的内腔区域,因为塑料材料导热系数较小,和金属相比,约为金属的1/500~1/600,所以这会导致连接器的内腔长期温度较高,会产生一系列的问题风险,从这点来说,同等的电缆规格下,暂不考虑三点接触的影响,金属要比塑料具备更为良好的散热能力。云南互锁连接器机械设备
上海众邦工贸有限公司是一家贸易型类企业,积极探索行业发展,努力实现产品创新。上海众邦工贸是一家私营独资企业企业,一直“以人为本,服务于社会”的经营理念;“诚守信誉,持续发展”的质量方针。公司始终坚持客户需求优先的原则,致力于提供高质量的锂电级PVDF,电子产品,西埃泰科继电器,瑞可达连接器。上海众邦工贸顺应时代发展和市场需求,通过高端技术,力图保证高规格高质量的锂电级PVDF,电子产品,西埃泰科继电器,瑞可达连接器。
随着新能源汽车的发展,越来越复杂、越来越多的电气功能的堆积,整车的屏蔽性能要求也越来越高,对于高压系统而言,线束的布置基本上可以设计合理,而高压线束的电缆本身的屏蔽层的覆盖率也已经普遍可以超过85%,对于这个系统的连接点的高压连接器,其屏蔽性能的好坏就非常的重要,如果说屏蔽是一个由面到点的考量,那么高压连接器的屏蔽性能就是这个非常重要的点!对于塑料级的连接器,我们通常会采用金属屏蔽罩的方式进行360°的连续屏蔽传导,而对于金属连接器而言,其通过自身的本体就可以进行直接传导,而且风险更低,屏蔽电阻也会更小。在整个产品的生命周期内,屏蔽连接的接触电阻<10mΩ,现在行业内,大家普遍的要求<5mΩ。...