连结料有多种类型,举例如下。a．油型连结料可由干性植物油(如桐油、亚麻仁油等)加热聚合炼制而成。通常用的聚合油基与分子间双键作用而形成二聚体、三聚体或多聚体,具有不同粘度(可用零号、1、2、3、4、5、6号油表示，粘度依次降低)。b．树脂型连结料系由不同类型合成树脂与高沸点矿物油等炼制而成。可分为高温树脂油:250oC下使树脂分散溶解于植物油/矿物油体系中,制得的印墨光泽度好,稳定性高;低温树脂油:在200℃下使树脂分散溶解于油中,制得的印墨光泽稍差，但固着快。c．溶剂型连结料由树脂与有机溶剂组成,不含植物油,属于挥发干燥类型。d．水型连结料由水作为分散介质,将亲水性高分子聚合物均匀地分散溶解于其中。具有安全、无毒、减少对环境的污染等特性。印度酞菁系列颜料可替代同色谱的群青、铁蓝、铬绿等颜料。印度化工颜料酞菁有机绿
印度酞菁绿是一种高性能颜料，具有优异的耐性、着色力强、耐碱、耐酸、耐溶剂等性能突出、环保安全等特点，是当前色谱中不可替代的有机颜料之一。有机颜料酞青绿可用于塑料制品的着色，例如包印、建筑、室内外装饰、工业机械、家具、儿童玩具及其他。同时，除了这些常规应用之外，为了满足多元化的专业需求，我们也在汽车、编织、光电、喷墨等领域开发**型酞青绿颜料。目前，酞菁颜料在各行各业应用越来越广，随着国家环保要求的不断提高、**型颜料的需求也在扩大，酞菁绿仍然拥有巨大的发展潜力。上海高浓度酞菁有机绿颜料晶体的特性、晶格结构、排列方式与粒子的大小等导致颜料具有特殊的同质异晶现象、产生相应的不同晶型。
C.I.颜料绿36比起P.G.7具有很强的黄光，呈黄光绿色，分于中含有氯、溴混合取代物，可依据溴含量多少决定黄光的强度，如溴含量为25%~30%（质量）呈较弱黄光，而溴含量为50%~53%则具有明显黄光;与P.G.7一样亦只存在一种晶型;同时具有优异的耐光、耐气候牢度及耐溶剂性能。主要用于***汽车漆，塑料着色等,惟溴原子引人使其着色强度进一步降低，如达到1/3标准深度,要求在印墨中含有26%的颜料、而对子P.G.7只需17%。有时,在性能要求不高的场合，可以通过成本低的P.G.7与适当的黄色颜料拼合获得黄光绿色。该颜料合成方法与P.G.7相似,仍以当氯化铝与食盐为介质进行CuPc混合卤化，并按引入溴原予数目多少加入规定量的溴化钠，于190~200°C反应,并加入催化剂氯化硫(S2CI2)，加入液体溴,通人氯气,于100°C反应2h即可制备氯溴代铜酞菁产品。粗产品尚需进行颜料化处理,采用与氯化钠、乙二醇进行捏合研磨制得C.I.颜料绿36。
(3)酞菁类颜料由于其优异的耐热、耐光、耐气候牢度、高的着色力以及耐迁移性能,适用于各类树脂、槊料着**谱*为蓝色与绿色。**品种是C.I.颜料蓝15、15∶1（稳定α型)、15:3(ß型)、15∶6(e型）及C.I、颜料绿7、36等。为使其具有良好的分散性，并与着色介质均匀混合并分散其中，应对颜料实施表面处理提高着色强度;同时为防止在加工成型温度下发生晶型的改变,应采用稳定晶型，如以∈型铜酞菁对聚丙烯着色可比α型具有更高的着色强度与鲜艳度。此外，亦可通过与其他应用性能优良的黄色颜料品种，如C.I.颜料黄147（杂环类）及151（苯并咪唑酮类)拼混对树脂着色给出鲜艳的黄光绿色。酞菁蓝色泽鲜艳、着色力强、性能稳定、耐光耐热、耐溶剂性好等特点；
非水分散体系是使着色颜料在可溶解的树脂连结料中分散，也属于树脂含量高的体系,相应的溶剂含量较少，并且可以通过增加可溶解的树脂含量来防止着色剂的絮凝作用。水可稀释的体系为水性涂料体系，*含有部分的有机溶剂，采用具有较高极性的颜料,易被水介质所润湿;而对于极性低的颜料，可以通过化学改性,如在分于中引入极性基团的特定衍生物，来提高粒子的极性，改进其分散性能。在德国，目前已有近80%的OEM涂料属于此类型的涂料。涂料的组成:成膜物质:油科-一干性油、半干性油。树脂—--天然树脂与人造合成树脂。酞菁绿具有与酞菁蓝同样的优良性能，是重要的绿色颜料。上海高着色力酞菁高耐候蓝
对有机颜料实施表面处理的基本原理是选择恰当的表面处理剂，令其覆盖在晶体表面上；印度化工颜料酞菁有机绿
世界各国对环境保护和绿色发展的重视程度日益提升，出台了很多环境方面的政策、法规，同时环境执法力度也在逐步提高，化工有限责任公司企业需要积极探索绿色低碳、安全环保的技术，加强与信息化技术融合，尽可能地发展环保型产品，实现清洁生产，并在节约能源和资源方面，采用工艺技术，降低原材料消耗；配备废水、废气、废固处理设备，极大限度地降低三废排放量，增加节水措施，提高水的重复利用率等。可以说，“绿色化工”已经成为行业发展潮流。有限责任公司企业普遍把研发创新能力看作企业重要的重点竞争力，加大研发进度、提升科技水平，并积极构建开放性和国际化的创新体系。虽然近年来我国化工行业整体规模飞速壮大，但有限责任公司企业竞争力、收入能力、人均收入等方面指标与发达地区差距较大，在人均收入等部分指标上我国部分企业不足全球优先企业的1/10。加快提升企业重点竞争力，培育具有竞争优势的企业和企业集团，是我国化工产业必须要下大力气补齐的短板。有限责任公司企业要充分考虑利用化学工艺流程所产生的能量转换为蒸汽，为其他工厂的生产流程提供能量，推动生产、能源、废物流通、物流以及基础设施的一体化，从而实现社会、经济、环境效益极优。印度化工颜料酞菁有机绿
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