合成水性羟基型丙烯酸树脂时羟基单体的种类和用量对树脂性能有重要影响。 水性双组分聚氨酯体系的羟基丙烯酸组分常用伯羟基类单体:丙烯酸羟乙酯(HEA)或甲基丙烯酸羟乙酯(HEMA); 水性氨基烘漆的羟基丙烯酸组分常用仲羟基类单体:丙烯酸-β-羟丙酯(HPA)或甲基丙烯酸-β-羟丙酯(HPMA)。伯羟基类单体活性较高,由其合成的羟丙树脂用作氨基烘漆的羟基组分时影响成漆贮存,可选择仲羟基丙酯单体。 另外,通过羟基型链转移剂 (如巯基乙醇、巯基丙醇、巯基丙酸-2-羟乙酯)可以在大分子链端引入羟基,改善羟基分布,提高硬度,并使分子量分布变窄,降低体系粘度。 水性油漆厂家代理批发。高性能弹性水性油漆按需定制
水性漆与油性漆的区别 一、环保和健康性比较,水性漆有优势 (1)环保性: 由于水性漆是以水为稀释溶剂,很低的VOC含量(低于国家200mg/L的强制性标准),是真正无毒无味的高科技环保产品。而油性漆以有机溶剂(香蕉水、那天水)为稀释剂,其产品中含有苯、甲苯、二甲苯及其衍生物,加上聚酯漆还要使用固化剂(含TDI),所以聚酯漆的毒性是更高的,而硝基漆的毒性则次之。 (2)可燃性: 水性木器漆采用了水代替有机溶剂,其产品具有安全不可燃的特点。很大地减少了生产、流通环节的危险因素和麻烦。而油性漆中含有苯、二甲苯、溶剂汽油、天拿水都是属于高度易燃的物品。 (3)刺激气味: 水性木器漆采用了水代替有机溶剂,其产品在涂刷的时候,不会产生任何刺激气味。而油性漆含有机溶剂,都会在涂刷和干燥的过程中挥发到空气中去,直接刺激人体的感觉。 (4)漆后入住时间: 水性木器漆由于无毒无味,环保安全;涂刷完即可入住。而油性漆由于其有机溶剂都会在干燥的过程中挥发出有害的气体,所以,使用油性漆装修的房子,一般都不可以涂完后直接入住,需要等待一段隔离时间。防水水性油漆哪家好环保和健康性比较,水性漆有很大优势。
些大型的改装车厂订单量大,生产节奏快,在涂装上漆的干燥速度和两遍漆以上涂层的复涂时间上有很高的要求,希望能够不间断地喷涂来提高他们的产量,而双组份产品涂装时对间隔时间是有一定要求的,间隔时间短,对附着力,硬度,面漆平整度,和光泽度都有着一定的影响,有的用户有烘烤时,效率和效果都会好很多,但更多一部分客户没有烘烤也要求涂装效率,针对这一问题想要完全满足客户要求是有一定难度的,只能相对来提高工作效率,缩短复涂间隔时间,目前也有一些水漆生产商能够做快干型环氧底漆,缩短复涂时间,但是面漆在短时间内复涂会有失光的现象,会出现车身表面光泽度不均匀的现象。
水性漆基料和固化剂两组分配置好后,除了体系中的多元醇与异氰酸酯的反应外,不可避免体系中的水和异氰酸酯也同时发生反应。随着时间延长,异氰酸根被无效消耗的量越大,涂层的交联度降低,漆膜性能变差。但这时水性漆外观无明显变化,如果仍然使用超过适用期的水性漆,涂层则会出现不干、附着力差及耐溶剂性能不好等涂层性能不稳定现象,造成材料浪费。因此必须严格控制水性漆基料和固化剂混合后的适用时间并做好记录,一般不超过3 h。为保证城轨车辆涂层质量,在涂装工作完成后需要对车体局部进行修补,修补的效果直接影响城轨车辆涂层的质量。由于水性漆水的溶解性较差,修补时必须使用弱有机溶剂作为接口水,其溶解性不宜过强,否则会出现面漆不着色、色差等问题;其溶解性也不宜太弱,避免出现接口不溶的现象,影响修补的效果。同时提供专业培训提高水性漆修补工艺技术水平和操作员工的技能。水漆是水漆,油漆是油漆,两者根本不能混为一谈!
1.由于水性漆的主要成分是水,所以水性漆循环系统使用的材料必须是不锈钢材料。 2.水具有高导电性,所以喷涂水性漆和喷涂溶剂型漆所使用的自动喷涂系统也有很大的区别。为了防止高压静电泄露至主循环管路,水性漆机器人内部使用柱塞泵代替齿轮泵,将喷漆回路与主循环管路断开,防止危险发生。 3.冬季施工室内工程应在采暖条件下进行,室温保持均衡,不宜低于+10度,且不得突然变化,应设专人负责测温和开关门窗,以利通风排除湿气,夏季施工时应在涂料中加化白水,防止受潮泛白。水性清漆施工要保持通风。夏季要防止霉变。 4.待涂装的一般木材表面应先用200#砂纸初步打磨后再用600#砂纸打磨,使其平整光滑。细木工件可直接用600#砂纸打磨。细砂纸打磨会使木纹紧密,减少木纹起粒现象。依据成膜机理可分为:水性漆分为热塑性水性漆和热固性水性漆;防水水性油漆哪家好
基本组成为:水性树脂+水+助剂+颜填料;水性漆用水取代了大部分有机溶剂。高性能弹性水性油漆按需定制
近年来伴随着经济的发展,城轨车辆的需求也快速增长。据市场部门统计,公司近3年城轨车辆生产数量超过5000辆,涂装产能的不断提升对环保的压力与日俱增。为此中国中车为应对生态环境保护的严峻形势,打好污染防治攻坚战,要求城轨车辆生产过程中必须提升涂装环保性,严格控制VOC的排放。水性漆以水为稀释剂,不含苯及苯的衍生物类等有机溶剂,具有良好的延展性、透气性、耐老化性、不易开裂脱落,对环境非常友好。其在轨道车辆上的使用能从涂装生产前端减少涂料中的溶剂含量,是VOC减排的重要手段,有利于城轨车辆环保性的提升。在涂装生产中用水性漆替代目前普遍使用的溶剂型涂料,可以减少石油能源资源浪费,降低资源消耗和环境污染,解决了危害产业工人及周边**身体健康的负面影响问题,以提升公司的竞争力,是公司制造能力提升的一种表现。本文详细介绍了轨道车辆涂装使用水性漆的施工工艺、涂层结构和漆膜性能要求,系统分析了水性漆的特点、生产过程中遇到的问题及解决措施。高性能弹性水性油漆按需定制
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