洪牌水性油漆源头工厂

近年来伴随着经济的发展，城轨车辆的需求也快速增长。据市场部门统计，公司近3年城轨车辆生产数量超过5000辆，涂装产能的不断提升对环保的压力与日俱增。为此中国中车为应对生态环境保护的严峻形势，打好污染防治攻坚战，要求城轨车辆生产过程中必须提升涂装环保性，严格控制VOC的排放。水性漆以水为稀释剂，不含苯及苯的衍生物类等有机溶剂，具有良好的延展性、透气性、耐老化性、不易开裂脱落，对环境非常友好。其在轨道车辆上的使用能从涂装生产前端减少涂料中的溶剂含量，是VOC减排的重要手段，有利于城轨车辆环保性的提升。在涂装生产中用水性漆替代目前普遍使用的溶剂型涂料，可以减少石油能源资源浪费，降低资源消耗和环境污染，解决了危害产业工人及周边**身体健康的负面影响问题，以提升公司的竞争力，是公司制造能力提升的一种表现。本文详细介绍了轨道车辆涂装使用水性漆的施工工艺、涂层结构和漆膜性能要求，系统分析了水性漆的特点、生产过程中遇到的问题及解决措施。根据水性树脂组成的不同，将水性漆分为：水性丙烯酸树脂漆、水性聚氨酯漆及水性环氧树脂漆等；洪牌水性油漆源头工厂

为方便应用，通常将聚合单体分为硬单体、软单体和功能单体三大类。 硬单体:甲基丙烯酸甲酯（MMA）、苯乙烯（ST）、甲基丙烯酸异冰片酯(IBOMA) ； 软单体:丙烯酸乙酯(EA)、丙烯酸丁酯(BA)、丙烯酸异辛酯(2-EHA)。 弱极性的苯乙烯、长链的丙烯酸及甲基丙烯酸酯（如月桂酯、十八烷酯）具有较好的耐醇性和耐水性。 功能性单体有含羟基的丙烯酸酯和甲基丙烯酸酯，含羧基的单体有丙烯酸和甲基丙烯酸。 功能单体的用量一般控制在1％~6％质量份。 乙烯基三异丙氧基硅烷单体由于异丙基的位阻效应，Si－O键水解较慢，在乳液聚合中其用量可以较高（10）。 含羧基的单体引入羧基可以改善树脂对颜、填料的润饰性及对基材的附着力，而且同环氧基团有反应性，对氨基树脂的固化有催化活性。化工水性油漆量大从优水性涂料在生产制造及施工应用中以水作为溶剂，使用的设备均可用水清洗；

全国各地的气候差异很大，温度湿度差距很大对施工的影响也比较大，尤其在北方，冬季时间长，零下温度低的时间比较长，对水性漆的运输和施工影响很大，在南方和沿海地区常年湿度较大，梅雨季节长，湿度大对干燥速度影响较大，对漆膜性能释放周期长，对短时间需要干燥和上硬度有要求的客户不好满足，而且干燥过慢还会引起流挂、闪锈、橘皮等问题。 针对这样的问题解决办法有两个，一个是改变涂装环境，增加设备调节温度和湿度，尽量保持一个合适的涂装环境，另一个是改变漆对环境的适应性，提高漆的干燥速度，加强润湿和闪干效果，提高抗流挂性，来缓解高湿环境施工问题，在低温涂装中除了以上提及的改进方向外要增加漆液的防冻能力，来解决运输隐患，当然当温度达到零下时，以上的办法也是无效的，还需要保温和提高施工环境温度来解决。

近两年来在环保减排要求下，水性涂料在我们表面涂装施工中越来越多的使用，水性漆顾名思义是能溶解在水中的一种涂料，而油性涂料也就是溶剂型涂料通过水旋文丘里和水帘柜时不溶解在水中，是悬浮或扩散在水中；而水性涂料则溶解在水中从而产生废水，油性涂料悬浮或扩散在水中也产生废水，但是这两种废水处理过程和处理原理是不同的，油性涂料废水处理是过滤压滤，是成熟的物理工艺，是比较好处理的；而水性涂料废水使溶解在水中，目前处理这种废水物理工艺是膜反渗透工艺，膜反渗透工艺是比较复杂并成本非常高，如果用化学方式成本更高且带来很大的麻烦。也就是说涂装工艺采用水性涂料，涂装房应采用干式喷涂工艺，排放口使用干式过滤拦截，把过喷漆漆雾中的固态物质，例如颜料﹑钛白粉，液态物质例如水性树脂官能团彻底拦截，排放口废气中非甲烷总烃的含量一定会小于20mg/ m³,因为水性涂料稀释剂80%是水，好的水性涂料95%是水。20%--5%的溶剂为醇类及小部分的醚类和非常少的助剂，助剂是为了改变水性树脂的表面张力，增加水性涂料的附着力。工业油漆中含有很多有毒的化学元素。

“然而水漆是水漆，油漆是油漆，两者根本不能混为一谈！”中国涂料界曾经有**如此说。油漆为黏稠油性颜料，在未干情况下易燃，不溶于水，与水漆在制作工艺、外观特征、储存、环保性能及使用途径等方面有着很大的差异，而且其生产成本相对更低，也成为不少厂家加水冒充水漆的主要动机。油漆的生产工艺并不特别复杂，可大致分为配料、研磨分散、调色和包装等4个步骤，每道工艺配有相应的标准和设备即可完成。正是由于油漆生产工艺并不复杂，而且利润诱人，导致很多投机取巧的人自行开设小作坊生产。这些油漆非法加工窝点，生产场地都十分简陋，现场大多没有任何防火防爆设施，生产原料堆放杂乱、气味刺鼻，员工也未经任何正规培训，而且窝点大都设在居民住宅内，生产排出的尾气不但影响居民的正常生活，一旦发生火灾事故，后果更是不堪设想。涂料是不是水性的漆。洪牌水性油漆源头工厂

如何选择水性油漆才是对的？洪牌水性油漆源头工厂

我国水性油漆，汽车油漆，工业油漆，技术支持产业发展迅速，“十二五”期间已成为驱动整个行业飞速发展的中坚力量，发挥着不可替代的重要作用。随着我国现代化工规模的飞速扩张，化工正向着专业化、科技化发展。我国化工行业景气指标保持平稳向上的走势。化工物流行业是现代物流产业的重要细分领域之一，其发展与化工行业紧密相关。但是到了如今的年代，人工制造成本逐年上升，信息化的普及导致企业的制造成本也越来越透明，这就需要企业尽可能地去降低产品制造成本，以便获取相应的收入空间。加上国内的法律法规也在不断健全，企业还要面对员工职业病及环保的压力，这些都更加促使企业需要去升级已水性工业油漆，汽车油漆为主。其中包括酸氨基类工业漆、水性丙烯酸类工业漆、耐高温类工业漆，重防腐类工业漆，塑胶工业漆、油漆固化剂、防锈油漆、氟碳漆、丙烯酸面漆、环氧油漆、桔纹漆、机械油漆、醇酸磁漆、清漆、弹性漆、设备油漆、五金烤漆、锤纹油漆等十多个大类的工业漆。生产工艺。如今自动化生产设备已经开始普及，其已水性工业油漆，汽车油漆为主。其中包括酸氨基类工业漆、水性丙烯酸类工业漆、耐高温类工业漆，重防腐类工业漆，塑胶工业漆、油漆固化剂、防锈油漆、氟碳漆、丙烯酸面漆、环氧油漆、桔纹漆、机械油漆、醇酸磁漆、清漆、弹性漆、设备油漆、五金烤漆、锤纹油漆等十多个大类的工业漆。技术也在加速成熟、设备的成本在不断下降，这些都促成了大部分企业完全能够实现智能制造。智能制造是一个不断追寻的目标，其重点是采用极优的制造管理方法、自动化信息化技术，起到省人、增效、降本的作用，并终实现为企业赢利。洪牌水性油漆源头工厂

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