水性漆与油性漆的区别 1、稀释剂不同:水漆与油漆的区别在于水漆使用的“稀释剂”是水,根据需要而有不同的比例加水从0至100%不等。而油漆使用的“稀释剂”是有机溶剂,油漆添有机溶剂的比例大约是80%至120%. 2、环保性能不同:水漆以清水作为稀释剂,不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游离TDI有毒重金属等有害物质,无毒无刺激气味,使用后即可入住,对人体健康是无影响的安全的。油漆常常使用的稀释剂是香蕉水、二甲苯等化学制剂,含有大量的苯等有害物质。并且有极度强烈刺激性气味,一般使用后1-2个月,气味才能散尽 3、功能作用不同:水漆不仅不会污染环境,而且漆膜丰满,作用于物体表面后晶莹透亮,柔韧性极好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黄变。水性漆是以水作为分散介质的涂料。抗指纹水性油漆电话
定义:水性漆是以水作为分散介质的涂料。 基本组成为:水性树脂+水+助剂+颜填料;水性漆用水取代了大部分有机溶剂。 根据水性树脂组成的不同,将水性漆分为:水性丙烯酸树脂漆、水性聚氨酯漆及水性环氧树脂漆等; 依据成膜机理可分为:水性漆分为热塑性水性漆和热固性水性漆; 从包装形式不同水性漆可分为:单组份水性漆和双组份水性漆; 从施工层次可分为:封闭底漆、腻子、底漆、中涂漆和面漆; 从应用基材的不同水性漆可分为:建筑涂料、水性木器漆及水性金属漆。 根据防护等级的不同水性金属漆分为:轻防腐水性金属漆、中等防腐水性金属漆和重防腐水性金属漆。水性漆的基本组成为:水性树脂+水+助剂+颜填料油性漆的基本组成为:溶剂型树脂+有机溶剂+助剂+颜填料 耐高温水性油漆水性漆什么条件下干燥较快?
运用水性漆喷涂工艺的车间,中涂烘房开始段都会有一个预烘干的过程。在这个阶段温度会被加热到80℃左右,起到蒸发水分的作用,之后再将温度加热到170℃左右,使漆膜彻底烘干。之所以这样设计,是因为水性漆如果升温过快会造成水分蒸发过快,而导致橘皮等缺陷的出现。水性色漆喷涂完成之后,需要通过闪干烘房进行脱水处理,才能完成“湿碰湿”的喷涂工艺。根据以往经验,色漆脱水率需控制在90%~95%之间,脱水过大会造成失光、发花、外观差等缺陷,脱水过低则会造成缺陷。由于水性漆的主要成分是水,所以水性漆循环系统使用的材料必须是不锈钢材料。水具有高导电性,所以喷涂水性漆和喷涂溶剂型漆所使用的自动喷涂系统也有很大的区别。为了防止高压静电泄露至主循环管路,水性漆机器人内部使用柱塞泵代替齿轮泵,将喷漆回路与主循环管路断开,防止危险发生。冬季施工室内工程应在采暖条件下进行,室温保持均衡,不宜低于+10度,且不得突然变化,应设专人负责测温和开关门窗,以利通风排除湿气,夏季施工时应在涂料中加化白水,防止受潮泛白。水性清漆施工要保持通风。
近年来伴随着经济的发展,城轨车辆的需求也快速增长。据市场部门统计,公司近3年城轨车辆生产数量超过5000辆,涂装产能的不断提升对环保的压力与日俱增。为此中国中车为应对生态环境保护的严峻形势,打好污染防治攻坚战,要求城轨车辆生产过程中必须提升涂装环保性,严格控制VOC的排放。水性漆以水为稀释剂,不含苯及苯的衍生物类等有机溶剂,具有良好的延展性、透气性、耐老化性、不易开裂脱落,对环境非常友好。其在轨道车辆上的使用能从涂装生产前端减少涂料中的溶剂含量,是VOC减排的重要手段,有利于城轨车辆环保性的提升。在涂装生产中用水性漆替代目前普遍使用的溶剂型涂料,可以减少石油能源资源浪费,降低资源消耗和环境污染,解决了危害产业工人及周边**身体健康的负面影响问题,以提升公司的竞争力,是公司制造能力提升的一种表现。本文详细介绍了轨道车辆涂装使用水性漆的施工工艺、涂层结构和漆膜性能要求,系统分析了水性漆的特点、生产过程中遇到的问题及解决措施。水性油漆批发价上海。
水性聚酯漆由于特殊的成膜机理,树脂液滴分散在水中,水性漆要有一定的硬度,水性树脂的颗粒也较硬低温下难以融合在一起,因此需要相对高的温度(20-35℃) 使其成膜。虽然加入助剂可以降低成膜温度,但却提高了VOC的挥发量,如果家具厂有条件的话尽可能加温强制干燥,来保证生产效率和漆膜的物理性能。水性漆依靠水和成膜助剂的挥发并进行自交联反应进行干燥,由于水和成膜助剂的挥发性较差漆膜干燥缓慢,常温下得4-5天甚至会更长时间才能达到预期效果。溶剂型聚酯漆中含有苯、甲苯、二甲苯、酯类、酮类等有机挥发物以及剧毒的游离TDI,而水性漆的稀释剂是水,挥发性有机溶剂极少,为溶剂型漆的5-10%,成膜不用固化剂,因此不存在游离TDI的挥发问题,所以水性漆是真正的绿色环保产品。水性漆在硬度上突破2H以上大关。定做水性油漆施工
如何选择水性油漆才是对的?抗指纹水性油漆电话
由于单体结构不同,共聚活性不同,共聚物组成同单体混合物组成通常不同,对于二元、三元共聚,他们通过共聚物组成方程可以关联。对于更多元的共聚,没有很好的关联方程可用,只能通过实验研究,具体问题进行具体分析。 实际工作时一般采用单体混合物“饥饿态”加料法(即单体投料速率<共聚速率)控制共聚物组成。若混合单体的竟聚率相差太大,如苯乙烯同醋酸乙烯、氯乙烯、丙烯睛难以共聚。必须用活性相差较大的单体共聚时,可以补充一种单体进行过渡,即加入一种单体,而该单体同其它单体的竟聚率比较接近、共聚性好,苯乙烯同丙烯睛难以共聚,加入丙烯酸酯类单体就可以改善他们的共聚性。 下表中单体对的竟聚率可用来评估单体的共聚活性。抗指纹水性油漆电话
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