金属减活剂是抑制金属对氧化和腐蚀起催化作用的润滑油添加剂。金属减活剂的作用机理是形成阻止催化氧化或引起腐蚀的阳极和/或阴极反应的惰性阻挡膜。通过抑制腐蚀,金属减活剂也能防止促进氧化的金属离子的生成。金属减活剂分子通过它的极性端建立起惰性阻挡膜,吸附在金属表面,而亲油端与润滑剂相互作用,在同种油品中,不同的金属减活剂的效果也有所不同,这可由金属减活剂的作用机理得到解释。金属减活剂的2种作用机理分别是成膜作用和螯合作用。金属减活剂又被称金属脱活剂、金属钝化剂。郑州金属减活剂T551多少钱
金属减活剂T561用于轴承防腐剂、工业齿轮油、抗磨液压油、极压剂及氧化抑制剂等工业油品中。用于内燃机油配方中,提高油品氧化诱导期,是解决中国低硫高氮油品抗氧性差问题的一条重要途径。用于乳化液中作极压剂、细菌和氧化抑制剂,用于内燃机油中作抗氧剂。其特点是低剂量、高性能,在油品中使用与有色金属表面作用形成保护膜,极为有效地防止添加剂中活性硫和氧化作用产生的酸性物质对金属引起的腐蚀。同时,也抑制了金属及金属离子对油品的催化氧化作用,使其丧失活性质点。东莞金属减活剂供应商T561金属减活剂含有多硫键,可与金属表面形成硫化膜。
金属减活剂T551能对油品起到催化作用,提高油品的抗氧化能力,延长油品的使用寿命有突出的增效作用,是一种高效高性能添加剂。金属减活剂T551的优势:1、添加剂量小,一般在润滑油中加加剂量为0.03%-0.05%;2、效果好,与T501等抗氧化剂复合使用时有突出的增效作用;3、应用范围广,在中高级工业润滑油中覆盖面可达90%。4、具有优良的抗氧化性能和抑制铜腐蚀性能;5、具有较好的油溶性能。金属减活剂T551主要用于汽轮机油、油膜轴承油、链条油、空压机油、工业齿轮油、变压器油及循环油等工业润滑油中。
金属减活剂T553在变压器油中能替代一定量的T501或苯基-∝萘胺,降低油品成本,经济效益十分明显。T553金属减活剂可以与常用的防锈剂、抗氧剂、增粘剂、抗磨剂、清净分散剂等复合。金属减活剂T553的优点是与ZDDP一起使用时,不形成不溶的盐。油溶性相当好,金属减活剂T553主要应用于变压器油、抗磨液压油、合成油、HL通用机床油以及汽轮机油等产品,对于水包油和油包水乳化液也有不错的效果。金属减活剂T553一般加入量为0.005%-0.05%。T551金属减活剂具有优良的抗氧化性能和抑制铜腐蚀性能。
金属减活剂T561目前是一种无灰液体金属减活、抗氧和抗磨添加剂,普遍应用于各种车用及工业用润滑油脂和金属加工液。金属减活剂是用于阻止金属对燃料油、润滑油等油品的自动氧化起促进作用的添加剂。能提供极强的铜腐蚀抑制性能和助抗氧抗磨性能。T561是一种很有效的润滑油添加剂。在碱性高锌的抗磨液压油配方中,加入0.03~0.05%的T—561金属减活剂,油品即可通过丹尼森HF—2水解安定性试验。在内燃机油的配方中,加入0.4~0.5%的T—561金属减活剂,油品的TFOUT诱导期可提高60min以上。金属减活剂可应用于工业齿轮油及汽油机油中。郑州金属减活剂T551多少钱
金属减活剂的作用是降低金属离子的不利影响。郑州金属减活剂T551多少钱
常用的金属减活剂包括(金属减活剂T551)与(金属减活剂T561)。通常,用20%甲苯稀释,合成浓度为80%的母液,然后混合使用。它常与抗氧化抗凝胶剂配合使用,相辅相成,故又称抗氧化增效剂。如果汽油中含有1mg/kg铜,则只应使用抗氧化防粘结剂,并应添加3~7.5倍以上。如果添加金属减活剂,前者的量可以减少。实验表明,当油中的抗氧抗凝胶剂逐渐消耗时,金属引起的氧化会迅速进行。添加金属减活剂可以减少抗氧抗凝胶剂的用量,延长油的氧化稳定性。郑州金属减活剂T551多少钱
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金属减活剂T551性质:本品是一种红棕色透明液体。对抵抗金属离子对油品氧化的催化作用,提高油品的抗氧化能力,延长油品的使用寿命有突出的增效作用,能在金属表面形成惰性膜或与金属离子形成螯合物,阻止金属氧化,具有抵抗金属对氧化反应的催化加速作用,以适当量与T501复合显示出优异的增效作用,很大程度降低了T501的用量。本品使用中避免与ZDDP复合,否则发生沉淀。主要用于汽轮机油、油膜轴承油、工业齿轮油、变压器油及循环油等工业润滑油中,是一种高性能添加剂。T551金属减活剂主要用于汽轮机油、油膜轴承油、空压机油、链条油、变压器油及循环油等工业润滑油中。长沙金属减活剂T551费用金属减活剂T561(噻...