陕西铁路货运代理一站式

①货运代理必须树立为货主服务的思想，密切联系货主，及时掌握货源动向，积极主动承揽有关进口企业成交的进口商品的租船、订舱委托。②一般情况下，货主的进口订舱联系单应于交货期前的35天递交到货运代理手中，货运代理根据订舱委托缮制货物清单并及时寄送有关装港代理，落实货源。③按照承运商品的性质、规格及其他货主要求向事先谈妥运价、装运、付款和代理佣金等条件的班轮公司订舱，合理配船。④配船后，应及时向国外代理发出航次安排指示，并督促其压缩船舶在装货港口的时间和合理利用舱容、载重能力，同时通知国内进口公司船名与受载期。⑤货运代理有责任做好船务单据的保管和分发工作，有关单据要及时寄送卸港。⑥掌握进口船舶动态、船期，做好港口工作、及时合理的安排进口船舶卸货，尽快把货物交到收货人手中极为重要。⑦进口货物到港后，应履行现场监卸任务，把好货物的数量质量关卡，同时必需配合港口的理货人员按票卸货、理货、严禁混卸。⑧进口货物卸船报关后，由收货人自行到码头提货。⑨认真审核账单（含装费、加班费、垫料费、捆扎费等）和班轮运费清单，并及时支付运费给船东。如买卖合同订有定滞/速条款，应及时与船东结算。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。陕西铁路货运代理一站式

国际货运代理行业早在公元十世纪就已建立，初期为报关行，其从业人员多系从国际贸易企业而来，人员素质较高，能为货主代办相当一部分国际贸易业务和运输事宜，随贸易发展，逐渐派生出一个专门行业，在其发展过程，有些国家曾试图取消它，让货主与承运人直接发生业务关系，减少中间环节，但都未成功，因为构成国际货运市场的货主、货代、船东(或其他运力)、船代四大主体，与港务码头、场、站、库等客体不能相混，兼营、交叉经营，会使国际货运市场竞争秩序出现混乱。这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性，国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。吉林货运代理流程到了1999年底，全国共有经商务部（原外经贸部）批准的国际货运代理企业达到1 600家。

客服在船舶截关的前1天将订舱资料交予单证。在单证补料给订舱代理的同时向她催要debitnote，把对单时间与付款时间相互协调完成。收到订舱代理的debitnote与fms系统上的费用管理界面核对，把应付订舱代理的部分款项核对准确无误，盖上显示我们公司的发票抬头和地址的章确认给订舱代理。如订舱代理的debitnote上的费用与fms系统上的费用不符或者遗漏，要及时跟运价中心人员沟通，找出原因再确认。收到订舱代理的发票，填写付款申请，转交商务中心去安排付款事宜。因客户一核对完提单内容，就马上催要正本提单，所以客服要紧密跟踪付款的事情。按公司规定，当天上午到的发票下午就可以安排付出去，下午到的发票第二天就可以付款。如当天下午没银行回单的，又是客户着急要单的，找商务中心了解清楚，反馈给业务员。

海关接受申报的含义是：海关人员接到报关员递交的货物报关单及随附的有关单证后，需要进行登记处理，凡海关人员已对报关单作登记处理的即为“海关接受申报”。海关在接受申报后，报关单证及其内容不得修改和撤消；确有正当理由的，经海关同意，方可修改或撤消。正当理由一般情况下是指：1）由于计算机技术等方面的原因导致电子数据的错误；2）海关在办理出口货物的放行手续后，由于装运、配载等原因造成原申报货物部分或全部退关需要修改或撤消申报单证及其内容的。由于申报数据错误构成违反《海关法》有关规定的，海关可以给予报关单位相应的处罚。其中作违规处罚的，在处罚后方可准予修改或撤消原申报单证及其内容，重新申报；对构成私运没收货物处罚的，不允许再重新申报。国际海运货运代理已是一个世界性的行业，已渗透到各个角落，成为国际贸易运输业不可缺少的重要组成部分。

bulkcargo散货deductiblefranchise一律免赔额generalcargo杂货/普通货物inherentvice内在缺陷/固有缺陷insurancefund保险基金insurancecompany保险公司insurancecontract保险合同insuranceclauses保险条款insuranceperiod保险期限insuranceagent保险代理人actualtotalloss实际全损constructivetotalloss推定全损forcemajeure不可抗力fullinsurance足额保险generalaveragecontribution共同海损分摊marineinsurance海上保险noticeofclaim索赔通知partialloss部分损失perilsofthesea海上风险rateofpremium保险费率returnsofpremium保险退费validityofpolicy保险单的有效期valuedpolicy定值保险单voyagepolicy航次保险单warrisk交锋险wearandtear自然磨损ThePracticeofInternationalOceancargoTransportationinternationaltrade国际贸易carriageofgoodsbysea海上货物运输patternofinternationaltrade国际贸易方式shippingmarket航运市场non-conferencelines非班轮公会航线non-vesseloperatingcommoncarrier(NVOCC)无营运船公共承运人装车费是通关后要运输时把集装箱背到集装箱车的一个费用。海南空运货运代理公司

专线物流和一般物流的区别就是时间问题和物流安全问题。陕西铁路货运代理一站式

货代提单HouseB/L，又称分提单，简称H单，严格意义上应称为无船承运人，经交通部批准备案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格货代签发的提单一般发给直接货主；有时同行申请提单，此时提单发给同行，同行将向直接货主签发自己的提单。现在出口一般都是HOUSE单比较多，尤其是去欧美的地方。对于FOB条款条款，货运代理通常需要将主单的收货人打电话给目的港的代理，然后货运代理将向客户发送订单。2、对于DDU，DDP对于业务，船舶公司只负责将货物运送到目的港。如果发货人要求货运代理人提供一站式服务，货运代理人需要向目的港的代理人提供分票，代理人负责目的港的清关、送货甚至纳税。3、对于三角贸易业务，国内货运代理将要求船舶公司向自己发出整个订单，然后发货人为供应商，收货人是实际目的港的收货人的提单。4、对于几个客户的小货，把一个集装箱拼到同一个目的港，货运代理会采取一主多分的做法，即把主单的收货人CONSIGN给目的港代理，然后给每个客户发几张分单，分单号编成001A，001B，001C..目的港代理将提出集装箱，客户在目的港提取自己的货物。5、如果出口商不能在规定的交货期内生产，也不能按时装船，货运代理会要求出具担保函。陕西铁路货运代理一站式

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