企业商机
电泳水性油漆基本参数
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  • 齐全
  • 按溶剂类型分
  • 油性漆,水性漆
电泳水性油漆企业商机

电泳涂料因其安全(无火灾危险)与环保性在世界各地得到了迅速发展。中国于1983年开发电泳涂料首先应用于领域,1986年中国引进日本技术生产电泳涂料,使之配套于一汽汽车车身生产。而后美国、德国、日本各国世界涂料巨头相继在国内独资或合资生产电泳涂料。据了解,目前电泳涂料按耐腐蚀性能分为三级——质量防腐级、良好防腐级和一般防腐级。其中:质量防腐级一般用来涂装轿车底盘件和车轮及一些防腐蚀性能要求较高的零部件,使用材料为厚膜电泳涂料;良好防腐级一般用来涂装轿车、载重汽车、面包车、轻型车车身及耐腐蚀性能要求较高的载重车、轻型车的零部件,使用材料一般为进口的薄膜电泳涂料和引进国外技术国内生产的薄膜电泳涂料;一般防腐级通常用来涂装载重汽车、轻型车车厢、车架及一些车下黑漆件,使用材料一般为国内自行开发研制的电泳涂料。开发减摩耐磨环保型阴极电泳涂料,扩大阴极电泳涂料在机械制造领域的应用。国产电泳水性油漆施工工艺

电泳初期,工件外表面的电流密度比内腔的大的多,随着电泳过程的进行,外表面漆膜逐渐增厚,电阻增大,绝缘程度增加,这部分电流密度逐渐减小,内腔电流密度逐渐增加,电沉积在工件内腔进行。由于工件边缘的电场强度较高,电流密度较大,电沉积首先发生在这些部位,随后才进入相邻区域。电沉积发生在比较低电流密度和比较高电流密度之间,低于比较低值,电沉积不能发生。比较高临界电流密度约为10A/m2,与此相对应有一个断裂电压。低于断裂电压,电泳才能平稳进行,伴随一定量的气泡(电解水产生)。高于断裂电压,电解剧烈,气泡产生速度极快,将导致电泳过程完全失控,此时发生一连串的连锁反应:高电流引起漆膜温度急速升高,温度升高导致湿膜电阻下降,湿膜电阻下降又引起更高的电流密度,如此往复,终得到外观极差的漆膜。防水电泳水性油漆厂家直销由于粘度低,工件带出较少,而且电泳工件可用水洗,回收装置的利用使电泳涂装的涂料利用率高达95%以上。

电泳涂料从初研发问世以来,在性能上不断改进。您觉得未来电泳涂料的性能提升空间还有多大?虽然电泳涂料问世已有半个世纪,但其一直伴随着涂装技术和涂装需求的发展不断进步。针对不同的细分应用领域,电泳至今仍具有不小的发展空间,其中即包含了涂料性能方面,也包含了涂料应用方面。例如倡导节能理念的低温固化电泳涂料、配合紧凑型水性面漆工艺的高流平车身电泳涂料、倡导环保理念的低VOC、低重金属电泳涂料、专注于粗糙材质的高边缘保护电泳涂料、与无磷前处理配套的高泳透力电泳涂料等。

    储罐、包装管道:从脱溶剂釜后,有2种方式:1)如果脱溶剂釜和储罐有管道连接,则溶剂流经管道打入储罐,储罐只能靠高温溶剂的蒸气熏蒸,此过程需提前和储罐液位计厂家了解液位计部件是否耐溶剂腐蚀。如果不能,则预先拆除液位计并按照仪器仪表的清洗方式进行清洗。熏蒸后可直接包装,如果能返回到脱溶剂釜则更好。2)当溶剂温度降低后,从脱溶剂釜经过管道、过滤器、包装口进行包装。溶剂清洗过程的各环节均需取溶剂样品进行缩孔检测。个别容器检测不合格,还需要进行二次或多次溶剂清洗。当全线溶剂清洗贯通,并且缩孔检测合格后,再用纯水冲净1~2遍,并从各设备、管道取样做缩孔试验。当缩孔检测合格,设备也调试完成可正常运行,则将进入试生产阶段。 2009-2015年中国阴极电泳涂料下游细分领域需求情况(万吨)如何?

采用封闭式循环清洗,可以有效去除和回收浮漆,使漆液利用率比较大。通过超滤得到的超滤液(含有去离子水、溶剂等低分子量物质)是构成清洗液的重要的组成部分。清洗区包括一系列单独的喷淋清洗间或浸渍清洗间。前几道采用超滤液清洗,一道采用新鲜去离子水清洗。每道清洗之间都有足够的排液时间。经过一道冲洗后,可回收几乎所有的被洗出物。大部分电泳涂装线在工件进入烘房前,利用自动空气吹干机除去漆膜表面的水分,防止水迹产生。对氧化着色工艺要求管理严格,因为任何微小的缺陷和玷污都会在亮漆下暴露无遗。工程电泳水性油漆厂家

通过对涂装车身的电泳粗糙度及面漆外观进行跟踪,验证电泳粗糙度对面漆质量的影响。国产电泳水性油漆施工工艺

    新建电泳涂料树脂合成生产线防缩孔清洗及清洗过程中的注意事项。1缩孔电泳树脂合成生产线除了有一般树脂合成生产线的清洗共性外,还有其特殊性,即防止调试后生产过程中的缩孔问题。彻底清洗的目的是清理后续大生产时缩孔产生的隐患,电泳漆膜的缩孔一直是令涂装施工人员和涂料技术人员头疼、烦恼的问题。由外界造成被涂物表面、磷化膜或电泳湿漆膜上附有尘埃、油污等,或在漆膜中混有与电泳涂料不相容的粒子,它们成为缩孔中心,并造成烘干初期的流展能力不均衡而产生火山口状的凹坑,直径通常为0.5~3.0mm,漆膜上形成不规则的、有如碗状的、小的凹陷称之为缩孔。缩孔将严重降低漆膜的防护效果,严重的缩孔会导致流水线工件损失,更有甚者可以导致长期停产。新生产线清洗阶段引起缩孔的主要产生因子(不涉及正常生产过程中的缩孔因素)见图1所示。产生缩孔的影响因子很多,对这些影响因子要特别关注,此文不进行逐一讨论。对清洗而言,主要是预先清理掉所有物料流经、接触的仪器仪表、容器、管道、泵、过滤器等设备内部的油污(设备外部常会接触到的油污也必须清理),防止对系统造成污染。 国产电泳水性油漆施工工艺

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