要协商供货量和价格事宜:@美国爱华公司(CROSSWORLDINC,HoustonTexas77036USA)已来电传需要晶须。(3)中国台湾永桥科技有限公司和中国台湾统京股份有限公司，月用量30吨晶须。(4)已与印度尼西亚麒麟国际公司签协议，该公司希望作东南亚各国晶须供货总代理，并正在马来西亚.新加坡等国打开通道。(5)荷兰**近还来传真联系要导电晶须等国内市场:1)作轻型汽车盘式刹车片和前蹄，已有六家单位提出采用品须，用量正在扩大(2)作增强塑料复合材料:已在汽车、仪器仪表和机械泵业等零部件的应用上打开局面(3)***用途:海军、空军装备用隐身材料到店钛酸钾晶须黑色系列(BK)适用于要求有导电机能的构造件，机构部件。WK-500导电钛酸钾晶须性能
以自合成的六钛酸钾晶须为主要原料,通过混料,成型和热处理等工艺制备出六钛酸钾晶须隔热材料,探讨了结合剂种类(无结合剂,PVA,黏土),结合黏土加入量(质量分数分别为5%,7%和10%),造孔剂锯末加入量(质量分数分别为3%,5%和7%)和六钛酸钾晶须的长径比(分别为10～20和50～60)对隔热材料的热导率,致密度和常温耐压强度的影响.结果表明:1)黏土结合试样的热导率比无结合剂试样和PVA结合试样的小,而常温耐压强度比无结合剂试样和PVA结合试样的大.2)黏土加入量对试样热导率的影响与热面温度相关:热面温度≤500℃时,试样热导率随黏土加入量的增加而减小,热面温度≥800℃时则随黏土加入量的增加而增大;随着黏土加入量的增加,试样的致密度和常温耐压强度均逐渐减小.3)随着锯末加入量的增加,试样的热导率,致密度和常温耐压强度均逐渐减小.4)采用高长径比晶须的试样具有较低的热导率和体积密度,较高的真气孔率和常温耐压强度.北京防静电底漆导电钛酸钾晶须服务钛酸钾晶须可以用造纸工艺成型成纸板制品。
一种六钛酸钾晶须的制造方法,以钛化合物与钾化合物作为原料,其特征在于:反应前驱体必须含有钛的非晶态化合物和水;合成前将混合均匀的原料堆积成厚0.1～3cm的薄层;一次烧结即得六钛酸钾晶须;工艺为:原料按TiO通过湿法工艺制备掺杂六钛酸钾晶须的高效隔热材料硅酸铝纤维板,用稳态法研究硅酸铝纤维板热导率与六钛酸钾晶须加入量以及体积密度的关系.结果表明,六钛酸钾晶须的加入明显地降低了硅酸铝纤维板的热导率,随着加入量的增加热导率是逐渐减小,当六钛酸钾晶须含量为60%时热导率比较低,高于60%时随着加入量的增加热导率反而增大;在300—320g/cm.的体积密度范围内复合隔热材料有较低的热导率.
日本已经在酚醛树脂汽车摩擦材料中使用钦酸钾晶须代替石棉材料,既保护了环境,又提高了汽车摩擦材料的性能。钦酸钾晶须可以用于各种汽车摩擦材料,例如制动器摩擦村片、盘式制动器摩擦衬块、离合器摩擦衬面。2.3铁酸钾晶须的其它用途铁酸钾晶须可以用作金属材料的增强材料,以改善金属材料的性能。例如,铝或铝合金使用钦酸钾品须增强后,可以提高其硬度、强度和耐磨性。用铁酸钾晶须增强的铝合金可以用于制造发动机气缸。钦酸钾晶须还可以用作铜合金的增强材料，以改善铜合金滑动零件的耐磨性，TISMO平均长度(10~20um。
、市场预测由如上介绍，明显可见:钦酸钾品须及其导电品须、和它们的增强塑料复合材料用途十分***。可用于汽车、电子电气、精密机械、化工、建材等各个工业部门，具有广阔的国内、外市场。市场需求预测:从国内市场分析:单就用钦酸钾品须作为性能优异的摩擦材料用作高级轿车和各种轻型车的刹车片而言.根据我国**1994年颁布的《汽车工业产业政策》，按照发展目标，“九五"期间，我国汽车要形成年产300万辆生产能力，其中轿车150万辆，比起1995年汽车年产145万辆增加了一倍多。按2010年远景目标，我国汽车将年产600万辆，其中轿车400万辆.初步计算，“九五”期间，每年需用轿车刹车片约1000万片，需用晶须480吨:2010年，年需用轿车刹车片约2700万片，需用品须1280吨。加上用于保温、隔热材料和建筑材料，用量将超过万吨。钛酸钾晶须是化学性能稳定的新型针状单晶材料。安徽DENTALL导电钛酸钾晶须性价比
钛酸钾晶须是一种结晶度高。WK-500导电钛酸钾晶须性能
，用脂肪酸脂、脂肪酸盐类覆盖晶须表面，使品须能较好地分散于树脂中且使所形成的分散体系稳定、避免发生团聚现象，降低聚合物的熔融粘度，改善流动性能"，化学键理论认为，只有增强材料与基体材料之间必须形成化学键才能使粘结界面产生良好的粘结强度，形成作用强的界面，复合材料的性能才优良，因此，酸钾晶须在各种树脂中的高性能化表面处理将是今后的研究重点.(2)品须的低成本制造因此有必要开发新的艺路线使产品的成本大幅度下降本等国均在尝试。WK-500导电钛酸钾晶须性能
