耐高温水性油漆专业知识

近两年来在环保减排要求下，水性涂料在我们表面涂装施工中越来越多的使用，水性漆顾名思义是能溶解在水中的一种涂料，而油性涂料也就是溶剂型涂料通过水旋文丘里和水帘柜时不溶解在水中，是悬浮或扩散在水中；而水性涂料则溶解在水中从而产生废水，油性涂料悬浮或扩散在水中也产生废水，但是这两种废水处理过程和处理原理是不同的，油性涂料废水处理是过滤压滤，是成熟的物理工艺，是比较好处理的；而水性涂料废水使溶解在水中，目前处理这种废水物理工艺是膜反渗透工艺，膜反渗透工艺是比较复杂并成本非常高，如果用化学方式成本更高且带来很大的麻烦。也就是说涂装工艺采用水性涂料，涂装房应采用干式喷涂工艺，排放口使用干式过滤拦截，把过喷漆漆雾中的固态物质，例如颜料﹑钛白粉，液态物质例如水性树脂官能团彻底拦截，排放口废气中非甲烷总烃的含量一定会小于20mg/ m³,因为水性涂料稀释剂80%是水，好的水性涂料95%是水。20%--5%的溶剂为醇类及小部分的醚类和非常少的助剂，助剂是为了改变水性树脂的表面张力，增加水性涂料的附着力。水性漆相比于其他油漆有什么优势？耐高温水性油漆专业知识

“然而水漆是水漆，油漆是油漆，两者根本不能混为一谈！”中国涂料界曾经有**如此说。油漆为黏稠油性颜料，在未干情况下易燃，不溶于水，与水漆在制作工艺、外观特征、储存、环保性能及使用途径等方面有着很大的差异，而且其生产成本相对更低，也成为不少厂家加水冒充水漆的主要动机。油漆的生产工艺并不特别复杂，可大致分为配料、研磨分散、调色和包装等4个步骤，每道工艺配有相应的标准和设备即可完成。正是由于油漆生产工艺并不复杂，而且利润诱人，导致很多投机取巧的人自行开设小作坊生产。这些油漆非法加工窝点，生产场地都十分简陋，现场大多没有任何防火防爆设施，生产原料堆放杂乱、气味刺鼻，员工也未经任何正规培训，而且窝点大都设在居民住宅内，生产排出的尾气不但影响居民的正常生活，一旦发生火灾事故，后果更是不堪设想。耐高温水性油漆专业知识水性油漆喷涂方法是怎样的？

水性漆与油性漆的区别 一、环保和健康性比较，水性漆有优势 （1）环保性： 由于水性漆是以水为稀释溶剂，很低的VOC含量（低于国家200mg/L的强制性标准），是真正无毒无味的高科技环保产品。而油性漆以有机溶剂（香蕉水、那天水）为稀释剂，其产品中含有苯、甲苯、二甲苯及其衍生物，加上聚酯漆还要使用固化剂（含TDI），所以聚酯漆的毒性是更高的，而硝基漆的毒性则次之。 （2）可燃性： 水性木器漆采用了水代替有机溶剂，其产品具有安全不可燃的特点。很大地减少了生产、流通环节的危险因素和麻烦。而油性漆中含有苯、二甲苯、溶剂汽油、天拿水都是属于高度易燃的物品。 （3）刺激气味： 水性木器漆采用了水代替有机溶剂，其产品在涂刷的时候，不会产生任何刺激气味。而油性漆含有机溶剂，都会在涂刷和干燥的过程中挥发到空气中去，直接刺激人体的感觉。 （4）漆后入住时间： 水性木器漆由于无毒无味，环保安全；涂刷完即可入住。而油性漆由于其有机溶剂都会在干燥的过程中挥发出有害的气体，所以，使用油性漆装修的房子，一般都不可以涂完后直接入住，需要等待一段隔离时间。

为方便应用，通常将聚合单体分为硬单体、软单体和功能单体三大类。 硬单体:甲基丙烯酸甲酯（MMA）、苯乙烯（ST）、甲基丙烯酸异冰片酯(IBOMA) ； 软单体:丙烯酸乙酯(EA)、丙烯酸丁酯(BA)、丙烯酸异辛酯(2-EHA)。 弱极性的苯乙烯、长链的丙烯酸及甲基丙烯酸酯（如月桂酯、十八烷酯）具有较好的耐醇性和耐水性。 功能性单体有含羟基的丙烯酸酯和甲基丙烯酸酯，含羧基的单体有丙烯酸和甲基丙烯酸。 功能单体的用量一般控制在1％~6％质量份。 乙烯基三异丙氧基硅烷单体由于异丙基的位阻效应，Si－O键水解较慢，在乳液聚合中其用量可以较高（10）。 含羧基的单体引入羧基可以改善树脂对颜、填料的润饰性及对基材的附着力，而且同环氧基团有反应性，对氨基树脂的固化有催化活性。涂料是不是水性的漆。

近年来，全国多个地区陆续发布了“禁油令”政策，各地也相继进入了实施阶段。健康环保的水性工业漆大行其道，部分企业赚的盆满钵满，而有些企业却没有那么幸运，“油改水”的进程推广缓慢，甚至越做越看不懂了。按照目前的情况，水性漆的原材料――树脂几乎为外国涂料商所垄断，国内涂料企业很难涉足，外国涂料企业垄断树脂技术，也就形成了垄断价格，使国内涂料企业难以降低成本，让一些涂料企业为了生存另辟新径，生产“假”水性漆，由于这些“假”水性漆比真水漆价格要便宜，加上部分商家借着环保的名义宣传，很多消费者对此了解不深，据业内**介绍：目前国内市场中的水性工业漆90%都不是纯水性漆，特别是那些几十块，甚至市场中还有十几块钱的，根本不可能是纯水性漆，而是用溶剂做出了的“假”水漆，而纯水性工业漆价格非常昂贵，在中国价格才是王道的市场中是很难被下游消费者所接受的。目前很受欢迎的油漆是什么？耐高温水性油漆专业知识

水性油漆如何进行选择？耐高温水性油漆专业知识

水性漆以水为溶剂，其表面能为72 mN/m，溶剂型漆的溶剂的表面能为25 mN/m，所以水性漆对于基材的润湿效果较溶剂型涂料差很多。因此水性漆在城轨车辆光滑的铝合金表面很难起到很好的“润湿”效果，而且前处理后车体表面如果粘有油脂类等杂质,涂层有可能出现漆膜缩孔的现象。所以城轨车辆车体必须进行打砂处理，使涂层与车体表面形成良好的附着力。选用40目的棕刚玉作为喷砂磨料，去除基材表面所有杂质，达到粗糙度6.3≤Ra≤12.5，基材表面清洁度Sa2.5。水性漆触变性大，极易受剪切力的影响。水性漆在调配过程中搅拌速度过大会影响其性能，甚至发生变性导致城轨车辆涂层失效。因此，需要严格控制气动搅拌器搅拌的速度，边加入固化剂边搅拌，待搅拌均匀后再加入去离子水稀释。根据城轨车辆项目开始前产品验证的情况控制水的添加量，同时参考黏度杯（T-4）进行定量，根据城轨车辆涂层质量情况不断调整加水量来保证水性漆涂层性能不会衰减。耐高温水性油漆专业知识

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