宁波金属减活剂T551

润滑油品在使用过程中，由于受氧、受热、受潮的影响，油品会逐渐氧化变质。特别是大多数润滑工况中都会接触各种金属，而金属表面产生的金属离子会加速润滑油品的氧化速度，生产各种酸、油泥与沉积。这些氧化产物不仅会对金属部件产生腐蚀与磨损，还会使油品变稠变质，降低油品的性能。金属减活剂能在金属表面形成致密的保护膜，一方面防止油品中的某些元素腐蚀金属，另一方面阻止金属离子进入润滑油品，屏蔽金属离子对润滑油品的催化氧化。金属减活剂有着很好的挤压抗磨特性。宁波金属减活剂T551

金属减活剂的检测方法：1、红外漫反射：接触样品微粒表面后被漫反射或散射出来的光具有吸收－衰减特性，这就是漫反射产生光谱的基本原因。漫反射光谱是一种非常复杂的叠合信息，它包括样品表面的漫射和反射、样品内层的散射以及由散射效应引起的更复杂的信息。在红外谱图中，有机官能团都有其特征峰，可以检测铜片表面是否有有机物的特征峰说明铜片表面是否有金属减活剂。2、国标方法：国标是目前比较常见的评价金属减活剂性能好坏的方法。如氧化测试、旋转氧弹值测试、安定性测试、酸值测试、金属离子检测、介质损耗因数测试等都有相应的规定。北京金属脱活剂费用金属减活剂T561可应用于工业齿轮油及优良汽油机油中。

T-551金属减活剂（原称C-20）是苯三唑的衍生物，其化学名称为N，N-二正丁基氨基亚甲苯三唑，利用苯三唑、甲醛和二正丁胺经合成反应、中和、酸化、水洗和蒸馏工序可制得产品。T-551金属减活剂能有效地降低金属对氧化过程的催化活性从而提高油品的抗氧化寿命，并具有良好的油溶性，可用于多种工业润滑油中，如汽轮机油、通用机床润滑油、齿轮油、变压器油、油膜轴承油和循环油等。T-551金属减活剂能在金属表面形成惰性膜或与金属离子形成螯合物，阻止金属氧化，具有抑制金属对氧化反应的催化加速作用。

金属减活剂T561用于轴承防腐剂、工业齿轮油、抗磨液压油、极压剂及氧化抑制剂等工业油品中。用于内燃机油配方中，提高油品氧化诱导期，是解决中国低硫高氮油品抗氧性差问题的一条重要途径。用于乳化液中作极压剂、细菌和氧化抑制剂，用于内燃机油中作抗氧剂。其特点是低剂量、高性能，在油品中使用与有色金属表面作用形成保护膜，极为有效地防止添加剂中活性硫和氧化作用产生的酸性物质对金属引起的腐蚀。同时，也抑制了金属及金属离子对油品的催化氧化作用，使其丧失活性质点。T551金属减活剂外观为棕色或者淡黄色透明液体。

随着金属减活剂加入量的增大，油品中铜离子的含量逐渐增大。这说明金属减活剂的作用方式随加入量的不同也有所变化。随着金属减活剂含量增加，其螯合作用的强化超过了成膜作用的增长。同时，随着金属减活剂加入量的增大，油品氧化后酸值也逐渐增加，这说明金属减活剂与铜离子生成的螯合物并不能完全屏蔽铜离子的催化活性，因而，使金属减活剂的抗氧化效果随着其加量增大呈下降趋势。金属减活剂能阻止金属对燃料油、润滑油等油品的自动氧化起促进作用的添加剂。在各类金属中，铜对汽油和航空喷气燃料自动氧化的促进作用比较大，铁、铝次之。铬和铜并存时，促进作用更为强烈。金属减活剂可用于内燃机油品中，能使汽油机油的氧化安定性得到明显改善。宁波金属减活剂T551

金属减活剂是由P、S、N或其他一些非金属元素组成的有机化合物。宁波金属减活剂T551

油品在储存和运输的过程中不可避免要与铜、铁等金属接触，这些金属对油品有催化氧化的作用，故现在普遍采用加入金属减活剂的方法来抑制这些金属对油品的氧化。常用的金属减活剂主要是苯三唑和噻二唑类。金属减活剂在工业用油中的应用非常普遍，对金属减活作用效果明显的特点。不但能够有效抑制油品中腐蚀性物质对金属表面的腐蚀，而且兼有助抗氧化功能。在润滑油品中，金属减活剂通常不单独使用，而是和抗氧剂复合使用，以增强油品的抗腐蚀和抗氧化能力。宁波金属减活剂T551