近代航空工业对高温密封橡胶提出两点要求:一是要求材料在长期高温环境下有良好的弹性,二是与密封介质有满意的相容性。特别是在液压、滑油系统改用双酯和多元醇酯润滑油后,许多胶料都不适应这些介质,有氟橡胶和氟硅橡胶能兼顾这两方面的要求,因而近年来一些高速飞机上,如AN20M、37Φ2C、37Φ3C、JT-3D、斯贝等发动机的滑油系统都大量使用了氟橡胶密封件,其使用效果良好,延长了整机的使用寿命。近代航空工业对高温密封橡胶提出两点要求:一是要求材料在长期高温环境下有良好的弹性,二是与密封介质有满意的相容性。特别是在液压、滑油系统改用双酯和多元醇酯润滑油后,许多胶料都不适应这些介质,有氟橡胶和氟硅橡胶能兼顾这两方面的要求,因而近年来一些高速飞机上,如AN20M、37Φ2C、37Φ3C、JT-3D、斯贝等发动机的滑油系统都大量使用了氟橡胶密封件,其使用效果良好,延长了整机的使用寿命。河北抗爆破FKM生产厂家联系成都晨光博达新材料股份有限公司。广东双酚硫化FKM定制
随着石油工业的发展以及石油和天然气井开采深度的提高,井下的工况环境日益恶劣与复杂,如高温、高压,高含硫石油、H2S、H2O、CO2等强腐蚀介质以及防腐剂、各类添加剂的钻井液等,尤其是H2S气体,它常与CH4、CO2气体等伴生,形成酸性气藏,能溶于地层油中,形成含H2S油藏。石油工业中高含硫油气田的出现,对橡胶密封材料的性能提出了更高的要求。随着石油工业的发展以及石油和天然气井开采深度的提高,井下的工况环境日益恶劣与复杂,如高温、高压,高含硫石油、H2S、H2O、CO2等强腐蚀介质以及防腐剂、各类添加剂的钻井液等,尤其是H2S气体,它常与CH4、CO2气体等伴生,形成酸性气藏,能溶于地层油中,形成含H2S油藏。石油工业中高含硫油气田的出现,对橡胶密封材料的性能提出了更高的要求。浙江O型圈氟胶生产江苏表带FKM生产厂家联系成都晨光博达新材料股份有限公司。
复印机的固定胶辊的弹性覆盖胶是由硅橡胶、硅树脂、氟橡胶并用胶制得。有机聚硅氧烷由于其表面能比氟橡胶低,在并用胶中为连续相,氟橡胶为分散相。两相均用有机过氧化物硫化。所得覆盖胶具有所需的硬度和弹性,且能很好传递油墨。一种典型的并用胶如下法生产:在密炼机中于200℃混炼150g液体硅橡胶(含40份线型端乙烯基二甲基硅基)(粘度10KPa·s,25℃)及60份含线型嵌段(OsiMe2)n(n=)300),和有一个与聚二甲基硅氧烷两端基连接的二乙烯基的支段的嵌段聚合物及150g含碘氟橡胶G902(门尼粘度ML1+1060,100℃)、加入6g三烯丙基异氰脲酸酯及4.5g双2.5,继续混炼。所得胶料压制成1ma厚薄片,在平板硫化机上硫化,(170℃×15min),在烘箱中保温(180℃×24h)。
其他领域FKM的其他用途很多,包括污染防治设备、液压/气动软管、管线、聚合物加工助剂等。在发电行业,高硫煤受到严格的大气防污法规监控,必须增加脱硫设施治理高温废气。该系统中的非金属伸缩节就是由FKM和耐热纤维或金属丝网制成的。FKM的其他各种消费还有食品饮料加工、制药、OA设备、涂层织物和电缆电线护套等。这些领域中FKM用于生产各种密封件,如热缩管、O型圈、垫圈和盘根等。此外,每年约有1000~2000吨的FKM用作线型低密度聚乙烯聚合物加工助剂。四川耐燃油FKM生产厂家联系成都晨光博达新材料股份有限公司。
氟硅橡胶兼具氟橡胶和硅橡胶的特点,具有良好的耐油、耐溶剂性能和优异的耐热耐低温性能;因此在航空工业中有着重要的应用。氟硅橡胶是目前能在-68~230℃的燃油介质中使用的弹性体。美国早在20世纪60年代就开始在飞机上使用氟硅橡胶;20世纪70年代后,西方国家的先进作战飞机已普遍使用了该材料。氟硅橡胶FS6265由本院开发,并已在国产飞机和飞机大修中得到使用,主要用作飞机燃油系统中的固定和限动密封件。氟硅橡胶兼具氟橡胶和硅橡胶的特点,具有良好的耐油、耐溶剂性能和优异的耐热耐低温性能;因此在航空工业中有着重要的应用。氟硅橡胶是目前能在-68~230℃的燃油介质中使用的弹性体。美国早在20世纪60年代就开始在飞机上使用氟硅橡胶;20世纪70年代后,西方国家的先进作战飞机已普遍使用了该材料。氟硅橡胶FS6265由本院开发,并已在国产飞机和飞机大修中得到使用,主要用作飞机燃油系统中的固定和限动密封件。福建燃油管FKM生产厂家联系成都晨光博达新材料股份有限公司。四川阀座氟胶厂家
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往氟橡胶中加入某些硅氧烷化合物除了能改善耐寒性外还能提高抗撕强度。由过氧化物硫化的氟橡胶、硅氧烷树脂及硅橡胶三者共混可制得具有高抗撕强度及高耐寒性的橡胶。由100份氟橡胶与30份苯基三氯硅烷(70%mol)及丙基三氯硅烷(30%mol)共水解生成的树脂并用可得到比较高的抗撕强度,与其他树脂并用时可得到改善了耐寒性及粘合性的橡胶。改善橡胶低温性能的另一途径是按反应(1)将100质量份含1%(mol)乙烯基的聚二甲基硅氧烷(M=45×105)与35份疏水的气相白炭黑(表面用聚硅氧烷处理过)混合。然后将20份此种混料与80份Alflas150p、4份聚甲基氢硅氧烷、0.2俗.1%铂氯酸的异丙醇溶液、20份二氧化硅(NipsilVN3)、3份perkadox14/40及5份三烯丙基异氰脲酸酯混炼,并在平板硫化机上硫化(170℃×20min),在烘箱中保温(120℃×70h)。所得材料的强度为9.8MPa、伸长率350%。保温后强度为9.7MPa,伸长率350%,脆性温度-50℃。广东双酚硫化FKM定制
氟橡胶是一种主链或侧链的碳原子上含有氟原于的高分子弹性体,按其分子结构一般可分为26型(偏氟乙烯-六氟丙烯)、246型(偏氟乙烯-四氟乙烯-六氟丙烯)、四丙氟橡胶(四氟乙烯-丙烯)、C型氟橡胶(偏氟乙烯-六氟丙烯-CSM)。26型氟橡胶是通用的氟橡胶,氟含量一般为66%,它可用二元胺和双酚类亲核试剂硫化;246型交联方式同26型一样,氟含量为68%以上,耐温和耐油性能更加突出,但压缩长久变形和弹性性能下降;四丙氟橡胶是过氧化物硫化型的氟橡胶,它有突出的耐低分子醇、酮、酸、酯的性能,但其工艺性有待改善;C型氟橡胶分子中引入了含官能团的第三单体,使用过氧化物同交联助剂的硫化系统交联,其生胶门尼粘度...