然后用0~3%(质量弹性体环脂对酸品须表面处实现其对尼龙-66 的增性剂环氧树脂用量为晶须的 1.5%(质量)时，复合体系的冲击强度比纯尼龙 -66 提高 32%同时弯曲、拉伸强度分别提高 55 和 48%周健等在聚丙烯 (PP)中添六酸须和(烯共聚物(POE)研制了酸钾晶须改性 PP讨论了钦酸品须和 POE 增强增韧 PP 的机理考察了酸品须和POE 用量对改性 PP学性能的影响并分析了改性 PP 的微观结构。通过对酸钾晶须的表面处理将酸品须、POE 与 PP 进行共混改性可以减少改性 PP 的微观结构缺陷，获得比纯 PP 的力学性能更加优越的改性 PP 材料导电钛酸钾晶须具有***的增强性能。上海导电助剂导电钛酸钾晶须联系方式
钛酸钾晶须可以用作先进陶瓷基复合材料的增强料。钦酸钾品须可以用作涂料的增强材料例如在环脂料中使用酸晶须增强材料可以改善钢材用环氧树脂涂料的耐磨性。钦酸品须还可以用作氟树脂涂料的增强材料。在电热锅等炊具的氟树脂不粘涂层中加入钦酸钾晶须,可以改善涂层的耐热性、耐磨性、抗沾污性和抗擦伤性,提高电热锅的使用寿命。在树脂涂料中使用酸钾晶须可以提高涂层的抗剥落性。钦酸钾晶须涂覆导电涂层后,可以用作导电胶粘剂、半导体复合材料等的增强材料。导电性酸钾晶须还可以同热固性脂制成具有正温度系数的电阻，这种电阻可以用于大电流电路。钦酸钾品须可以用作硅酮密封材料和丁睛橡胶密封材料的增强材料,以改善密封材料的(收稿日期:99一07)强度、热回弹性和抗起泡性。浙江导电底漆导电钛酸钾晶须报价导电钛酸钾晶须具有高长度直径比特点。
在热层外面层层与热层同样处由此做成的汽车排气管与石棉纤维做成的排气进行比较在下列方面有大突破:(1使用度处长是石棉维排气管寿命的二倍以上:(2项性能指优越尤其是热冲和性方面远强维排:(3昆气燃烧更完全，发动机引擎功率提高 8%，并因酸品须的高温吸音性能，降低了排管的部分音:(3使用安全，对环境不构成危害.不象石棉排气管，因石棉的灰化而危及人类的健康。铁酸钾晶须在滤膜、隔膜方面的应用有机膜由于机械强度不高、耐热性能差等缺点在操作压差大、操作温度高的使用场合往往表现不理想日本用经表面改性的钦酸钾晶须增强的高分子材料制成了薄而致密，渗透压低，和溶液亲和性强的滤膜
酸品须增强塑料的应用、可制成精密齿轮、轴承、垫片、阀门等，在国外、这些制品已被广泛应用于飞机、舰船、汽车、机器人、仪表、计算机等领域。2由于六钦酸钾晶须增强复合材料本身具有优异的耐磨损性及滑动性，只要与适用的潜动附加剂配合，就可以设计出具有良好滑动性及耐磨损的复合材料.经过磨损试验证明，钦酸钾品须增强材料制品即使在磨损试验后其表面光洁度也没有大的变化而璃纤维增强材料制品在磨损试验后表面变得非常粗糙。所以钦酸钾品须填充增强的材料制品耐磨损性、滑动性优异。钛酸钾晶须物理力学性能优异。
。日本科学家将六钦酸钾品须替代石棉纤维，制成汽车上的离合器制动器、刹车片等、结果为:抗摩擦温度比石棉纤维制品高得多摩擦温度超过 200C时仍不会出现“疲劳”现象:@磨损量减少约 40%左右:使用寿命提高二倍以上**提高汽车的安全性能国内在酸晶须改性塑料制备摩擦也有不少研究冯新等研究了六酸钾品须(PTW)增强聚四乙复合材料(PTW-PTFE)的摩擦磨损性能考察了PTW 含量、摩擦温度、载荷和滑行速度对其影响结果表明PTW-PTFE 的磨损量*是纯P TFE的1/10负荷极限和滑行速度极限分别是纯 PTFE110%和 160%钛酸钾晶须指的是成分为钛酸钾的一系列针状产品。北京WK-500C导电钛酸钾晶须性能
钛酸钾晶须在复合材料增强剂领域有着良好的应用前景。上海导电助剂导电钛酸钾晶须联系方式
尝试用天然金红石矿和钦铁矿直接生产钦酸钾晶须，值得进一步研究，需要特别指出的是，在新工艺工业化过程中必须注意解决以下两个问题才能使成本进一步降低于酸品须在结过中不有(KO)熔出对反应容器有极其严重的腐蚀性，目前已实用的有白金容器，但成本较高.烧结物是一聚结为紧密的块状物，如何使晶须尽可能多地从块状物上剥离下来而又不被折断，直接关系到产品的收率和质量，收率的高低又决定着产品成本的高低.低损伤加工工艺:酸品须由于细小在表面处和成型加工过程中极易折断而品须只有保持定的长径比才能使其增强复合材料体现出理想的性能上海导电助剂导电钛酸钾晶须联系方式
