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与传统的金属材料相比，玻璃纤维锚杆具有高比刚度、高比强度、耐腐蚀、耐疲劳、易成形等优点。玻璃纤维锚杆的成形工艺主要包括手糊工艺、模压工艺和拉挤工艺，并依据增强体和基体的种类以及成形方法不同，其抗拉强度为300MPa-2000MPa，能够满足锚杆在隧道工程中的力学要求，玻璃纤维锚杆的加强纤维一般为普通E-glass玻璃纤维，基体材料为不饱和聚酯树脂或乙烯基树脂。 CFRP(碳纤维增强复合材料)拉挤片材应用于隧道的加固修复,CFRP拉挤片材使用碳纤维,利用该材料修复隧道裂缝时,只需将修补部位的混凝土表面打磨平整,均匀涂上胶黏剂,再贴上片材即可​环氧树脂，就选上海富晨化工有限公司，让您满意，期待您的光临！北京上海富晨环氧树脂哪家好

拉挤板在风电叶片行业的应用： 叶片的主梁（也可叫梁帽或大梁）是风电叶片里主要的承力件或称为主要的结构件，类似于船的龙骨，如果主梁断了，整个叶片也会断。起初，主梁使用真空灌注方法，即把玻纤一层层铺到上面，然后灌注树脂；后面出现了预浸料，无论玻纤还是碳纤，把预浸料一层层铺上，通过真空膜保压后，产品就成型了。目前的工艺是先拉挤成一定长度的拉挤板，常用截面尺寸为120毫米×5毫米，在生产过程中，会把一根根的拉挤板拼在一起，中间铺一定规格要求的布层，再把它们捆在一起放进叶片里面，和叶片一起进行灌注，灌注后脱模，成为叶片里面的结构件。 推荐产品:FXR/FXC-550、FXR/FXC-551。 应用领域:风电大梁、C-纤维复合芯、绝缘梯子架、电绝缘杆、高尔夫球杆、滑雪板等运动器材。 产品特性:FXR/FXC-550系列产品的复配体系赋予了产品优异纤维浸润性,优异的拉挤速度,较长的适用期,回流产品再利用率高等特点;制品具有高力学性能,高韧性,高耐温性能。适用于碳纤维、玻璃纤维、玄武岩纤维等各型纤维制品的生产。陕西RTM成型环氧树脂上海富晨化工有限公司环氧树脂值得用户放心。

典型应用整体解决方案 >>汽车行业应用整体解决方案 PACK外壳 推荐产品:环氧树脂+碳纤维(FXR/FXC-530) 改性预浸料环氧树脂(FXR/FXC-800) 壳体结构粘结 推荐产品:环氧结构胶,聚氨酯结构胶(PXR/PXC-616,PXR/PXC-316) 壳体内部灌封 推荐产品:聚氨酯灌封胶(IXR/IXC-310) 电芯/壳体导热粘结 推荐产品:环氧导热粘接胶/聚氨酯导热粘接胶(PXR/PXC-611,PXR/PXC-311) 车身FRP部件 推荐产品:高性能环氧树脂、高性能环氧乙烯基酯树脂(真空导入，RTM,SMC,BMC) 环氧乙烯基树脂的应用 FC893系列树脂—发动机装甲护板等 FC928FR等系列阻燃树脂—客车地板、卫生间等F阳部件 FCSF9000系列SF树脂—无VOC环保FRP部件 FC854系列树脂 —轻量化FRP部件 —碳纤维改装部件 充电桩内高压直流接触器 推荐产品:环氧灌封胶(IXR/IXC-216)​ 充电桩粘结推荐产品:有机硅胶(PXR-700)​

拉挤工艺自19世纪50年代由美国人发明后，其优势不断在提升。 1）拉挤工艺原材料利用率高。理论上纱线和树脂是在连续生产，在模具内纱线和树脂基本完全被利用；而灌注工艺模具上有产品区、切割区、辅料区，在树脂流动的过程中不可避免的出现了边角料的浪费。 2）拉挤工艺可用于制造截面复杂的型材，可设计性强。某些形状特殊型材如工字型钢、塑钢门窗等都是通过拉挤工艺成型的，而灌注、手糊、预浸料等工艺很难完成。虽然3D打印、数控机床等工艺可以完成，但对比拉挤工艺成本更高。此外在结构设计上可以根据型材受力特点调整特定部位纤维含量，用于定向补强型材，提升了可设计性。 3）拉挤工艺生产效率高，产品质量可控性强。 4）原材料灵活性高。环氧树脂，就选上海富晨化工有限公司，让您满意，欢迎您的来电！

定向钻穿越技术是传统的公路打孔和油田定向钻井技术的结合穿越技术，适用于沙土、粘土等地况等大部分非硬岩地质区。水平定向钻进技术将石油工业的定向钻进技术和传统的管线施工方法结合，具有施工速度快、施工精度低、成本低等优点，广泛应用于供水、煤气、电力、电讯、天然气、石油等管线铺设施工工程中。 定向钻穿越管道.通常采用三层PE加强级外防腐层或熔结环氧粉末(FBE)涂层外防腐层。管道回拖过程中防腐层易被划伤．包覆焊口的热收缩套(带)也容易被刮翻．影响防腐性能。一般采用光固化预浸树脂片材外包覆玻璃钢进行保护。符合Q/SY1477-2012和Q/SY0335-2012标准。 ULTRAPOLYR945是一种紫外光固化型环氧树脂预浸料。具备与基材粘接强度高，抗冲击性能好．耐磨性好．施工简单．耐老化.防水性好以及低水蒸气渗透率等优点。>适用于制作修复用UV片材。>常用于管道水平定向钻穿越和海洋平台的桩管外防护。​环氧树脂，就选上海富晨化工有限公司，用户的信赖之选，有想法可以来我司！北京上海富晨环氧树脂哪家好

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​风机叶片是风力发电机组的关键部件，主要由增强材料（梁）、夹芯材料、基体材料、表面涂料及不同部分之间的结构胶组成。风机叶片需要的结构胶包含环氧树脂结构胶和环氧基体树脂，其中，环氧树脂结构胶主要是用于风电叶片上壳体和下壳体的粘接，环氧基体树脂是生产叶片和叶片模具的主体材料。​ 环氧基体树脂是风电叶片的重要组成部分，每台发电机一般有三支叶片，叶片长度越长，使用的树脂越多，对树脂在力学性能上的要求也越高。风电叶片的设计及其采用的材料决定着风力发电装置的性能和功率，也决定着其电力成本及价格。风电叶片占风力发电整个装置成本的20%左右，制造叶片的材料工艺对其成本有决定性影响。因此材料的选择、制备工艺的优化对风电叶片十分重要。​北京上海富晨环氧树脂哪家好