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货运代理基本参数
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货运代理企业商机

国际海运货运代理是指在合法的授权范围内接受货主的委托并作为货主办理有关海运货物的报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、装箱、转运、订舱等业务的人。海运货运代理属于国际货运代理中的一类。海运货运代理是随着海上贸易的形成、国际贸易运输领域的逐渐扩大、社会分工越来越细发展起来的。海上货物运输业务范围广、头绪多,使得任何一个承运人(船公司)或货主都很难亲自处理好运输业务中每一个环节的具体业务,很多工作需要委托代理人代为办理。虽然花费一些酬金,但从代理提供的服务中可以得到补偿。从事国际海运货运代理业务的人都是经营运输业务多年,精通业务,经验比较丰富,熟悉各种运输程序、手续和规章制度的人。他们与交通运输部门及贸易、银行、保险、海关、商检等部门有着密切的关系,从而具有有利条件为委托人代办各种运输事项,甚至比委托人自己亲自去办理更为有利。海运货运代理还可将小票货物从不同的货主那里集中起来向班轮公司订舱,以争取优惠运价。集装箱运输可将同一装、卸港的不同托运人的小票货物拼装,享受包箱费率。危险品编号应填写相关部门危险品标志代码。辽宁空运货运代理服务

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清关进口是必不可少的环节,清关进口代理的具体流程。1.进口换单:去货代或船公司换签D/O(提货单)。(根据手中提单来确定是到何处换单。HB/L货代提单MB/L船东提单)。2.海关电子申报:电脑预录、审单、发送、与海关联系/放行。3.报关报检:电子申报放行后,递交纸质材料。4.交税:海关审价按照货物对应编码下税率征税5.查验(如海关认为有必要):海关根据货物申报品名的监管条件,与当日查验概率给予查验,如有查验会开出查验通知书6.放行:海关放行有以下几个步骤:①一次放行②开出查验通知书或无查验直接二次放行③查验后,做关封后放行。7.提货:放行后,收货人可提取货物至自有仓库、销售等。四川国际货运代理咨询相当部分的货物代理掌握各种运输工具和储存货物的库场,在经营其业务时办理包括海、陆、空在内的货物运输。

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货代提单HouseB/L,又称分提单,简称H单,严格意义上应称为无船承运人,经交通部批准备案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格货代签发的提单一般发给直接货主;有时同行申请提单,此时提单发给同行,同行将向直接货主签发自己的提单。现在出口一般都是HOUSE单比较多,尤其是去欧美的地方。对于FOB条款条款,货运代理通常需要将主单的收货人打电话给目的港的代理,然后货运代理将向客户发送订单。2、对于DDU,DDP对于业务,船舶公司只负责将货物运送到目的港。如果发货人要求货运代理人提供一站式服务,货运代理人需要向目的港的代理人提供分票,代理人负责目的港的清关、送货甚至纳税。3、对于三角贸易业务,国内货运代理将要求船舶公司向自己发出整个订单,然后发货人为供应商,收货人是实际目的港的收货人的提单。4、对于几个客户的小货,把一个集装箱拼到同一个目的港,货运代理会采取一主多分的做法,即把主单的收货人CONSIGN给目的港代理,然后给每个客户发几张分单,分单号编成001A,001B,001C..目的港代理将提出集装箱,客户在目的港提取自己的货物。5、如果出口商不能在规定的交货期内生产,也不能按时装船,货运代理会要求出具担保函。

在海运提单上,有个角色的重要性不可小觑,它就是通知人。通常海运提单在目的港信息部分有两个公司甚至三个公司需要填写,一般为Consignee和Notifyparty。有的船公司提单还会列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyParty。一、一般目的港客户,也就是真正的买家,信用证支付条件下,一般会是银行。Notifyparty指通知方,是指的是目的港客户的联系方,若是客户自己就可以填写为Sameasconsignee,否则一般会标示为客户在目的港的代理商或贸易商。二、货到目的港后,船公司会将到货信息首要时间通知通知方,以方便由通知人通知收货人提货,或者做其他处理。防止提货不及时,造成滞港滞箱费甚至巨额罚金。为防止通知不到,有时会有二个通知人。三、通知人被当做通知人时并不知情或者并未事先沟通好,导致到货通知不能及时到达收货人手里,从而造成提货延误和额外的费用产生。这就需要在确认提单时,通知方一栏也要格外注意,不可随意。四、有时我们会碰到Toorder提单。一般格式为‘Toorderofxxx’,需要‘xxx’的背书才能转让或者提货。通知人只起到通知收货人的作用,与背书无关。EIR,是集装箱设备交接单,也称为设备交接单,是进出港区时交接集装箱及其设备的凭证。

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货代的主要工作是订舱,报关,车运等工作,不是什么都能做的;报关不一定是报关行(公司),货代也可以报。货主订舱必须通过货代向船公司订舱,船公司接了货主的单,目的还是要通过货代做;拼箱订舱不是向船公司订的,而是通过货代公司订的。无船承运人与一级货代本质也是一样的,前者是交通部核准的,后者是外经贸核准的,前着可开海运发票,后者只能用代理发票。二者都可以开美金发票。无船与一代二块牌子可以同时有一个公司所有;选择货代主要看服务,同时也希望价格合理甚至优惠的,价廉物美。货运代理,就是有些是中间商,自己没有船或者飞机的 或者船公司、航空公司,都是货代。湖南铁路货运代理咨询

​根据各家不同的操作规定,货运代理针对不同的船东给货主要提供不同的海运服务。辽宁空运货运代理服务

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