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耐盐雾，连接器在含有潮气和盐分的环境中工作时，其金属结构件、接触件表面处理层有可能产生电化腐蚀，影响连接器的物理和电气性能。为了评价电连接器耐受这种环境的能力，规定了盐雾试验。它是将连接器悬挂在温度受控的试验箱内，用规定浓度的氯化钠溶液用压缩空气喷出，形成盐雾大气，其暴露时间由产品规范规定，至少为48小时。振动和冲击耐振动和冲击是电连接器的重要性能，在特殊的应用环境中如航空和航天、铁路和公路运输中尤为重要，它是检验电连接器机械结构的坚固性和电接触可靠性的重要指标。在有关的试验方法中都有明确的规定。冲击试验中应规定峰值加速度、持续时间和冲击脉冲波形，以及电气连续性中断的时间。PLC 接头是用聚甲醛热塑注模而成，可耐受温和的化学溶液。陕西塑料连接器诚信互利

壳体的材料有铝合金、铜合金、锌合金、不锈钢和塑料，其中铝合金使用多，主要原因是成本低、比重轻。铝合金又分为铝型材和压铸铝，铝型材机械性能好,强度高，但制造工艺成本相对高些，适合中端用户。铜合金材料适合小型圆形连接器，其加工性能好，弹性好，但成本相对铝合金高些。锌合金主要是强度高，耐磨损，相对铜来说成本低，适合大批量生产。不锈钢具有良好的环境性能和机械性能，耐温500摄氏度，经过钝化可耐盐雾1000小时，但工艺要求较高，成本高。塑料连接器主要优点是成型快，成本低，密封性好。但缺点是强度低、容易老化和不带屏蔽功能。陕西塑料连接器诚信互利汽车连接器是非屏蔽线缆，端接类型为 Crimp，端子对于振动和热影响具有高抗力。

在节能与环保、低碳出行的大环境下，新能源汽车向轻量化及小型化转变，汽车的轻量化和小型化必然带动新能源连接器走向小型化和轻量化，例如引入更小尺寸的高性能铜合金导线做为信号传输线，设计高性能端子来降低小功率传输导线尺寸，将连接器中传输较大功率的大线径铜导线替换为铝导线使得端子和接触件系统向微型化发展。汽车高压连接器可靠性的典型影响因素包括：生热(工作温度)，改变接触状态，加速腐蚀，应力松弛；腐蚀，会导致接触电阻上升、连接失效；振动，会产生微动磨损，导致瞬断；摩擦磨损，会破坏防腐蚀镀层，改变机械配合状态等。

对于较为复杂的工况环境，高压连接器具备良好的耐环境性能，发现很多的高压线束及连接器是直接悬挂地盘，离地面较近，这就会让连接器经常出现在较为复杂的环境下，耐高温、低温、老化、盐雾、油污、防护、冲击等这些要求连接器都需要做到出色。塑料因为材料本身的物理特性原因，如果长期出现在潮湿闷热环境下，其物理特性较高的吸水率会导致材料本身的绝缘性能下降，引发报警故障，同样对于极寒、高温情况下，塑料也会出现脆裂、变形导致防护失效等故障。因为少了屏蔽罩的原因，金属连接器宽度尺寸可以做的更小，与塑料连接器相比基本上可以缩小10mm以上，在一些狭小的安装空间，这点尺寸会显得非常重要。抗化学聚丙烯材料使其成为应用于恶劣环境的理想产品。

所述金属插头外壳内装配有封线体，封线体内开设有供导线穿过的导线孔，所述导线孔内壁形成多道与从其内穿过的导线外壁接触密封的环状内接触面，封线体外周形成多道与金属插头外壳内壁接触的环状外接触面，以及卡接在金属插头外壳上，对封线体形成锁定的锁紧套。所述信号反馈装置包括信号插针、两个信号插孔体，信号插孔体内具有供信号插针端部插入的信号插孔；所述信号插针弯折呈u型状，其两端分别与两个信号插孔一一配合；所述信号插针中部由第二内插塑件限定在一内插塑件中；在信号插孔体上套设有卡环，该卡环与插座内塑件之间形成卡接。以耐受许多条件非常苛刻的应用，特点是物理强度好，耐化学性和高温高压灭菌能力强。天津信号传输连接器哪里买

汽车连接器端子主要由标准化端子组成，在一条或多条电线、接头或其他电线之间提供快速且高质量的连接点。陕西塑料连接器诚信互利

新能源汽车用的连接器是连接器大类中的一种，是近几年随着国家新能源汽车的发展，逐渐从传统高压大电流和传统低压汽车连接器中分离出来的一类连接器。相较于传统高压大电流连接器，新能源汽车用连接器的使用工况更复杂多变，对连接器的可靠性要求更高；相较于传统低压汽车连接器，由于电压等级的提高（目前主流系统的电压均高于300VDC），增加了人体受到电击伤害的风险，对连接器的安全性要求更高；所以对产品的绝缘、防护要求等比传统低压插件均有所提高。新能源汽车用的连接器的作用主要是保证整车高压互联系统，即在内部电路被阻断或孤立不通处架起桥梁从而使电流流通。新能源车用的连接器的组成一般可分为：外壳、密封件等辅助结构，绝缘件，导电接触对三部分组成。通过插头护套和插座护套间的对插、相互配合，即可达到接通和导电的功能。高压连接器主要使用在新能源汽车高压大电流回路，和导电线缆同时作用，将电池包的能量通过不同的电气回路，输送到整车系统中各部件，如电池包、电机控制器、DCDC转换器、充电机等车身用电单元。陕西塑料连接器诚信互利