企业商机
乙烯基酯树脂基本参数
  • 产地
  • 浙江
  • 品牌
  • 富晨
  • 型号
  • 多种型号
  • 是否定制
乙烯基酯树脂企业商机

FUCHEM8202是低粘度、非促进的真空导入型特种环氧乙烯基酯树脂,与玻璃纤维有很好的浸润性,与玻璃纤维结合后具有优异的力学性能,低苯乙烯含量和优良的耐腐蚀性能,较环氧树脂更好的固化工艺特性。应用于大型尺寸的高纤维含量的高性能结构部件:如大型风电机叶片;适合用于复杂的结构性制品;应用在对强度和韧性高要求的玻璃钢制品场合。尤其适合真空导入工艺,也适用于树脂传递模塑工艺和拉挤工艺,各种常规FRP成型工艺(如手糊等)。上海富晨化工有限公司为您提供乙烯基酯树脂,有想法的不要错过哦!北京环氧丙烯酸乙烯基酯树脂多少钱一吨

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在各种高温条件下的重腐蚀场合,酚醛环氧乙烯基酯树脂制作的玻璃钢,与金属材料相比,重量较轻,耐瞬时高温性能好,因此在相关领域中得到应用。由于FUCHEM898的高交联密度与高的热变形的温度特点,使树脂的耐蚀性能较好,如8mm的普通碳钢在浓度为0.1%的二氧化硫潮湿环境中,只需1-3个月即可腐蚀透,而6mm防腐蚀层的玻璃钢制品则可保持10年的使用寿命。在各种高温应用场合,如在湿法脱硫工艺中,混合气体在进口的温度在160-180℃左右,系统中的部件又要承受瞬间的温度交变,潜在的热破坏和产生的强腐蚀性副产品导致人们选用一些昂贵价格高镍合金等结构材料。而FUCHEM898由于具有较高的热变形温度,玻璃钢制品可以成功替换一些金属制件,玻璃钢脱硫塔可用于更高的温度,寿命更长,也更可靠。北京环氧丙烯酸乙烯基酯树脂多少钱一吨上海富晨化工有限公司乙烯基酯树脂值得用户放心。

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FUCHEM9600SF是一款不含苯乙烯,无刺激气味、低VOC的特种环氧乙烯基酯树脂,具有一般通用乙烯基酯树脂的典型性能。9600SF作为特种乙烯基酯树脂,有优良的自熄性能,突出的耐化学性和耐氧化性能,与玻纤相容性佳,机械性能优良。适用于封闭空间或狭少空间作业时的材料推荐,以减少安全隐患;强氧化介质作用的FRP防腐蚀内层;FRP制品:如烟道、脱硫塔等。FUCHEM9800SF是一款不含苯乙烯,无刺激气味、低VOC的特种化学阻燃型环氧乙烯基酯树脂,具有一般通用乙烯基酯树脂的典型性能。9800SF作为溴化改性的特种乙烯基酯树脂,有优良的阻燃、自熄性能,突出的耐化学性和耐氧化性能,与玻纤相容性佳,机械性能优良。9800SF是封闭空间的或狭少空间作业时的材料推荐,可减少安全隐患;强氧化介质作用的FRP防腐蚀内层;阻燃FRP制品:如玻璃钢烟囱、烟道、脱硫塔,磷化工FRP容器等。

利用LSE技术去改善乙烯基酯树脂的工艺操作性,可以很大程度上改善树脂的环境适应性,尤其是喷射工艺、封闭环境中的作业等需求,包括不开挖管道修补.双壁罐的制作等。上海富晨化工开发一系列无苯乙烯〈Styrenefree,SF)的特种乙烯基酯树脂.液体树脂中不含有苯乙烯溶剂.具有无刺激气味.低VOC的特点:同时具有一般通用乙烯基酯树脂的典型理化性能和的工艺特性,与普通乙烯基酯树脂性能相近.可替代或部分替代常规通用的含苯乙烯的乙烯基酯树脂.对产品性能和防腐性能无影响。同时.该系统SF系列树脂与普通乙烯基酯树脂界面间无粘接问题。乙烯基酯树脂,就选上海富晨化工有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电!

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一般情况下,选择邻苯型不饱和树脂或间苯型不饱和树脂用于常规的FRP制作,选用乙烯基酯树脂用于有强度要求或耐腐蚀场合的复合材料制作,但是,乙烯基酯树脂的成本相对较高,在一些非耐腐蚀场合并有高力学性能要求的复合材料制作时,目前国内外客户只能选择环氧乙烯基树脂。上海富晨化工有限公司研发推出了一种新型的高性能不饱和树脂,称乙烯基聚酯树脂(VinylPolyesterResin,简称“VPR“),该树脂综合了乙烯基酯树脂和通用不饱和树脂的特点,从而让用户有的更多的选择。上海富晨化工有限公司是一家专业提供乙烯基酯树脂的公司,欢迎新老客户来电!广东SMC/BMC用乙烯基酯树脂多少钱一吨

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FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空的树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。北京环氧丙烯酸乙烯基酯树脂多少钱一吨

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