r454b冷媒

极冷致®AZ-50和极冷致®404A的化学稳定性都非常好，与钢、铜、铝、黄铜等金属均能相容，不会产生化学反应。冷媒润滑油的化学稳定性测试采用ASHRAE97规定的密封管试验法。极冷致®AZ-50和POE油的混合物中加入阀门钢、铜和铝在管内密封，并在400oF（204°C）的温度条件下保持14天，然后通过肉眼观察或检测管内氟化物的浓度进行判断。通过上述的试验，极冷致®AZ-50和POE油的化学稳定性非常好。极冷致404A由HFC-125，HFC-143a和HFC-134a这三种物质混合而成，因此极冷致® 404A 与金属的化学稳定性取决于其组成成分的化学稳定性。在化工领域，霍尼韦尔冷媒可以用于化工反应的控制和调节，提高化工生产的效率。r454b冷媒

在进行冷媒替换时，必须严格遵守设备制造商规定的降压及初始充注的R-22的回收程序、以及新冷凝单元、膨胀装置与液体管路干燥过滤器的安装程序。对于保留室内盘管与管路的住宅空调改造项目，必须注意自系统中排除残余的矿物油或烷基苯油。装有R-410A冷媒的系统允许剩余少量的矿物油。应特别注意吸气管及蒸发器中可能积油的低点。系统暴露于空气的时间严禁超过15分钟。多元醇酯（POE）润滑油要与极冷致AZ-20（R-410A）冷媒一起使用。福建R452B冷媒价格Solstice 454b与目前行业中较多使用的制冷剂R-410A拥有相近的性能与能效。

润滑油在制冷系统中起着重要的作用。与其他HFC类似，建议极冷致AZ-20使用混合润滑剂，如商用多元醇酯润滑油。经Honeywell测试的两种多元醇酯润滑油分别是嘉实多SW32和MobilEAL32。在-40°F至140°F（-40°C至60°C）的温度范围内、以及润滑油浓度不大于50%的情况下，这两种润滑油能与极冷致AZ-20完全互溶。Honeywell不推荐使用的润滑油。此类建议可从压缩机及润滑剂生产商处获得。在使用极冷致AZ-20之前，我们建议阅读材料安全数据表（MSDS）。

R410a冷媒液体密度为66.09lb/ft3或1059kg/m3，液体热容量为0.41Btu/lb°F或1.71kJ/kg•K，其蒸汽热容量为0.17Btu/lb°F或0.70kJ/kg•K，沸点蒸发潜热为117.43Btu/lb或272.97kJ/kg。此外，R410a冷媒的蒸汽压力为239.59psia或16.52bar，而液体热导率为0.0534Btu/hr•ft°F或0.0924W/m•K，蒸汽热导率为0.0091Btu/hr•ft°F 或0.0157W/m•K，液体粘度为0.2825lbm/ft•hr或116.73μPa•s，实际蒸汽粘度为0.0351lbm/ft•hr或14.50μPa•s。中国制冷行业正在不断努力削减氢氟碳化物的生产使用。

2028年全球HFO（氢氟烯烃）制冷剂市场规模有望达306.12亿元人民币

HFO（氢氟烯烃）制冷剂是第四代氟基气体。HFO制冷剂由氢、氟和碳原子组成，但碳原子之间至少含有一个双键。HFO制冷剂分为零ODP（臭氧消耗潜能值）和低GWP（全球变暖潜能值），因此为CFC、HCFC和HFC提供了更环保的替代品。HFO主要用于车辆空调系统和冷却器。市场正在稳步发展。HFO制冷剂由于其零臭氧消耗物质（ODS）和极低的温室效应潜能值（GWP），是理想的高压工作液，并且作为第四代制冷剂在制冷方面具有巨大的市场潜力。随着全球变暖的加剧，各国实施碳中和目标，以及新能源汽车产业的蓬勃发展，下游市场对氢氟碳化合物制冷剂市场的需求不断增加，促进了该行业的可持续发展。亚太地区是所有地区中增长率很高的地区。在全球比较中，很大一部分收入来自欧洲（2021年为48.74%）。HoneywellHoneywellInternational股份有限公司是一家美国上市的跨国企业集团，总部位于北卡罗来纳州夏洛特。它主要经营四个业务领域：航空航天、建筑技术、高性能材料和技术以及安全和生产力解决方案。

515B冷媒能够快速传递热量，提高热泵的制冷效率。r454b冷媒

霍尼韦尔制冷剂在热泵行业中的优势还包括其易于使用和维护。r454b冷媒

连锁超市美食城率先安装霍尼韦尔 Solstice N71 制冷剂

Solstice N71 是霍尼韦尔开发的基于氢氟烯烃 (HFO) 技术的低全球升温潜能值 (GWP)、不消耗臭氧层、不易燃的制冷剂。该解决方案针对超市、冷藏仓库、工业过程制冷、溜冰场以及便利店和药店的使用进行了优化。霍尼韦尔与 Hussmann、艾默生和丹佛斯合作协助 Food City 进行安装。

Solstice N71 是超市行业一款 GWP 低于 150 的不可燃 HFO 制冷剂混合物，适用于中温应用的新设备。该解决方案使中温商用制冷系统的能效比二氧化碳 (CO2) 提高 30%，与 R-404A 相比提高 13%。[1]它可以在各种系统架构中使用，并且不需要精英的维修技能，从而提供较低的总拥有成本。 Solstice N71 也不在高压下运行，这降低了系统故障和意外相关费用的风险。

霍尼韦尔在十多年前就预见到需要较低全球升温潜能值的解决方案来应对气候变化，因此已为其 Solstice 技术的研究、开发和新产能投资超过 10 亿美元。该产品线可帮助客户在不浪费终端产品性能的情况下降低温室气体排放并提高能源效率，包括用于车辆、商业和住宅空调应用、热泵的制冷剂；绝缘用发泡剂；气溶胶推进剂；清洁溶液的溶剂；并正在评估其在计量吸入器中的使用。 r454b冷媒