企业商机
MOTOREX基本参数
  • 品牌
  • Motorex
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 瑞士swiss
  • 厂家
  • MOTOREX
MOTOREX企业商机

精冲加工的成功伙伴MOTOREX,MOTOREXSWISSFINISHCONTACT系列是正在开发的不含氯的高性能精冲油的佳选择。MOTOREX防锈保护产品V.355的特点是形成一层非常薄的、有抵抗力的、不粘的保护膜,使精冲部件在运输过程中不被腐蚀。这就保证了零件在到达目的地时具有好的质量。MOTOREX的信条是:"我们不断倡导创新、环保、品质的产品和使用先进技术的开拓服务"。在高质量的精炼油方面,我们是您可靠的合作伙伴。100多年来,创新和传统一直是MOTOREX的一部分。如果您有一个远大的计划,那么我们就是您的正确合作伙伴。您可以通过我们的产品和服务获得竞争优势。由于在生产MOTOREX产品时进行了大量的研究和开发,我们保证你的产量将得到提高。此外,您可以将您的工具成本降低20%。我们的润滑剂是与精冲 共同开发的,并已成功使用多年。MOTOREX 产品包括瑞士高速主轴用防冻液。合肥主轴冷却液MOTOREXSWISSCOOL MAGNUM UX 550

MOTOREX

MOTOREXHyperclean超纯净主轴油包装,您选4升还是5升?SPINDLELUBEHYPERCLEAN使用瑞士和德国精密机床的用户们都熟知的这款“超纯净主轴润滑油”产品,目前市面上有两种4升和5升箱中袋的包装可供选择。如何选择适用您的包装呢?问:什么是超纯净主轴油?答:Hyperclean就是通过ISO4406检测方法,得出的纯净等级为15/13/10,分别表示了油品中其杂质的颗粒直径的含量。问:为什么只有5L箱中袋和4L的包装?答:在保证油品不受到二次污染的经济的包装。西藏MOTOREXMSDS SWISSCARELUBE 400MOTOREX 切削油被走心机厂家认可。

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MOTOREXHyperclean超纯净主轴油包装,您选4升还是5升?SPINDLELUBEHYPERCLEAN问:5L箱中袋和4L包装各自的优势分别是什么?答:5L箱中袋包装使用更加环保,节省塑料桶的回收环节。4L包装适用于机床主轴润滑点处于较高位置。问:请问这两种包装的主轴油都有哪些粘度?答:根据ISO标准,有三种粘度可供用户选择,32、46和68。问:两种包装对保质期有没有区别?答:无区别。保质期都是原密封包装长达5年,贮存温度在摄氏度5-35。问:原厂是在哪里?答:工厂位于瑞士朗根塔尔市(Langenthal,Switzerland)的MOTOREX百年家族企业。问:在国内哪里能买到?答:通过原厂授权的经销商可以买到。

MOTOREX增效降本方面,一直致力於高品質、高性能工業切削油的研發,從基礎油到十餘種有效添加劑成分的選用,產品廣泛適用於包括合金鋼、鈦合金、有色金屬、鋁、鑄件等在內的所有材料的加工製造,且大程度地確保加工過程中的表面質量。極易清洗的特點也保障了工件在加工後的清潔度,這一點在應用於該集團精密零件加工中顯得十分重要。,除了要保證加工質量,提高加工效率、降低加工成本也是在選用切削油產品時非常看重的。該款發動機關鍵零部件的加工工藝非常複雜,且多為鑽銑加工,並涉及多道細長孔加工,此類加工工藝因切削速度較小、刀具冷卻難度較大、刀具壽命較低、切屑堆積排出難度大、加工效率相對較低等特點,對於保證質量和控制成本的挑戰非常大。MAGNUM UX 550添加剂技术和的润滑油成分在苛刻的金属加工过程中也有效。

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MOTOREX新的Vmax-技术(提高切削率和生产率)的推出清楚地表明,该公司了解该行业的需求。如果切削参数是由机床操作员计算和优化的,那么加工就必须在一个明确规定的温度范围内进行。为了实现这一目标,刀具和工件都必须尽可能准确地冷却,并正确地润滑。只有这样,MOTOREXVmax技术性能的指数式增长才真正开始发挥作用。省钱省在刀刃上!这几乎发生在每个人身上,至少一回:怀着好的愿望,曾试图省钱或买便宜货,但终发现便宜真的没好货,而且还造成了很大的麻烦。一个专业的金属加工公司根本不能在错误的地方省钱。切削油的选择也不应主要基于价格,而应基于诸如加工过程的适用性、可能的大切削率、切削油的使用寿命及其对刀具寿命的影响等相互关联的因素。在正确的地方进行优化,往往会获得比原始投资多几倍的回报。主轴线产品包括主轴冷却液COOL CONCENTRATE浓缩液。无锡冷却油MOTOREXSWISSCUT ORTHO NF-X15

产片旗下有老爷车,高山缆车,游艇,工业,摩托车,农业等。合肥主轴冷却液MOTOREXSWISSCOOL MAGNUM UX 550

MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油润滑油的颜色只是一种染料,并没有任何标准,制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是,在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而,由于合成基础油是无色的(也就是透明的),而矿物油的天然颜色较深(由于芳烃、硫和其他杂质),这可能是一个区分因素。然而,请注意,尽管合成油的基础油是白色的,但可以为成品油添加相当多有颜色(使其变暗)的添加剂。在实验室里,您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。一般来说,应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃(PAO)的。PAO与矿物油的化学性质非常相似,因此两者混合使用不应造成兼容性问题,特别是如果两种油的API类别相同。但是,如果需要使用合成油,例如用于低温操作,错误地使用矿物油可能会引起其他问题。此外,请注意在工业应用中,一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇(PG)基础油,在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下,混合将导致严重的不相容问题。合肥主轴冷却液MOTOREXSWISSCOOL MAGNUM UX 550

MOTOREX产品展示
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