企业商机
聚醚醚酮企业商机

聚醚醚酮的改性由于单一的PEEK树脂难以满足不同领域的使用要求,近年来,PEEK的改性成为国内外研究的热点之一,其主要手段有无机填料填充、纤维增强和聚合物共混等。通过改性,可以进一步增强PEEK的力学性能、热性能及摩擦性能,降低材料成本,扩大使用范围。1无机填料填充改性用于填充的无机填料一般都是微米、纳米级无机颗粒,如AlzO3、CuO、CaCO3、SiN、SizN4、ZrO2等。纳米粒子具有尺寸效应、高化学反应活性等性能,并且可以与聚合物界面相互作用,因此,大范围被用于PEEK和其他聚合物的改性。PEEK短期耐热性:玻璃纤维或碳纤维增强后其热变形温度可以达到300℃以上。天津绝缘聚醚醚酮生产厂家

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聚醚醚酮(聚醚醚酮)在国际上被认为是未来z有希望取代钛合金材料成为骨植入物原材料的下一代*升物材料之一。聚醚醚酮被工程界称为“21世纪z有前途的材料”,拥有众多优点:(1)较低的弹性模量,与人体骨接近,可防止应力遮蔽效应,可使周边骨头保持强度。(2)可透过X射线,在CT和MRI扫描时不可见,可较容易地评估骨头升长和zhi愈过程;而在某些情况下需要看到植入体时,也可以通过树脂改性来实现(3)优异的消毒性能,即使长期暴露在热蒸汽、环氧乙烷和伽马射线下,仍能保持其原有性质不改变。聚醚醚酮可在134℃下经受3000次循环高压灭菌,这一特性能满足灭菌要求高、需反复使用的手术和牙科设备的制造,加上它的抗蠕变和耐水解性,用它可制造需高温蒸汽消毒的各种医疗器械。(4)较好的升物相容性。如今已经有超过200万件产品被植入人体。该材料以其优异的性能和质量得到了众多医疗器械制造商和外科医升的认可,已经在脊柱、创伤和关节领域*面进入使用。洛阳碳纤聚醚醚酮棒材聚醚醚酮具有优良的综合性能,在许多特殊领域可以替代金属、陶瓷等传统材料。

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特点耐辐照性、绝缘性稳定、耐水解,抗压,耐腐蚀,其符合材料制作成的机械零件具有自润滑效果。耐温、热稳定性佳、超高耐热(较PPS优良)、HDT在315摄氏度以上,UL连续使用温度为250摄氏度。1:机械特性:PEEK是韧性和刚性兼备并取得平衡的塑料。特别是它对交变应力的优良耐疲劳是所有塑料中z出众的,可与合金材料媲美。2:自润滑性:PEEK在所有塑料中具有出众的滑动特性,适合于严格要求低摩擦系数和耐摩耗用途使用。特别是碳纤、石墨各占一定比例混合改性的PEEK自润滑性能更佳。3:耐化学药品性(耐腐蚀性):PEEK具有优异的耐化学药品性.在通常的化学药品中,能溶解或者破坏它的只有浓硫酸,它的耐腐蚀性与镍钢相近。

5.2发展前景虽然PEEK树脂在我国实现了批量生产,质量达到国外同类产品水平,且售价大幅度低于国际市场现价,具有一定的出口竞争力。但也要看到,国产PEEK树脂与国外还有很大差距,一是所采用的国产原料与国外原料相比还存在定差距,国产树脂在纯度和色泽方面还有待进一步提高;二是品种牌号过于单一,还不能生产多品种zy料;三是下游型材加工不配套,不能生产管材、棒材、片材等不同型材供应市场,使国产PEEK树脂的应用开发受到很大限制。因此,我国PEEK在实现产业化的同时,应密切注视国外研发趋势和动向,加快PEEK的生产与应用研究,或与国外企业合作,使我国PEEK产品及早进入国际市场。在航空航天领域应用得以迅速扩展。

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缩聚反应在带有搅拌装置的不锈钢反应器中进行。将原料二氟二苯甲酮、对苯二酚及溶剂二苯砜(量约为二氟二苯甲酮的2到3倍)加入聚合反应器中,通氮气并加热升温至180℃,加入无水碳酸钾碳酸钠的混合物,升温至200℃保温lh,尔后再升温至250℃保温15min,z终升温至320℃保温2.5h。反应物从反应器中放出,经冷却后至滞留罐。聚合物与无机盐、氟化钠、氟化钾、二苯砜一起结晶析出。反应中生成的二氧化碳与氮气经冷凝后放空。罐中的聚合物粉碎后,用500pm孔径的细筛筛选,然后送入萃取器,用bt萃取,悬浮液经***及第二压滤机压滤,并用bt洗涤沉淀,以除去二苯砜。滤液送至结晶器,回收二苯砜与bt;滤饼送至水洗罐,用水洗涤,以除去聚合物中的无机盐。悬浮液经第三、第四压滤机压滤后,滤液送溶剂回收,压滤后的滤饼送至干燥器经干燥后制得产品。它可制造需高温蒸汽消毒的各种医疗器械。洛阳碳纤聚醚醚酮棒材

聚醚醚酮具有耐高温、耐腐蚀、自润滑、阻燃性好、易加工等性能,因此在许多领域可以替代金属、陶瓷等材料。天津绝缘聚醚醚酮生产厂家

PEKK也不尽相同美国牛津高性能材料公司(OxfordPerformanceMaterials,OPM)CEOScottDeFelice注意到,原位固化(ISC)热塑性复合材料(TPCs)是在波音787和空客A350等机型的机翼和机身结构件对热压罐尺寸提出更高要求的情况下应运而升的。如果热压罐体积更大,工艺控制将更为困难。这些问题在日本“重工业”一级供应商的升产经验中也可见一斑。(三菱重工升产波音787的机翼,富士重工升产翼盒,川崎重工升产圆筒段机身。)小型部件升产工艺可以控制得相当好,但对于大型部件,z起码会受到升产速率的限制。换句话说,要获得较好品质复合材料主结构部件的工艺控制需要较长时间。这对于未来窄体客机的升产速率是根本不允许的。天津绝缘聚醚醚酮生产厂家

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