EPP材料的基础树脂高熔体强度聚丙烯，前列技术掌握在北欧化工及巴赛尔这两家手上（宝马、奔驰等**车用PP材料，多是这两家聚烯烃化合物巨头供的），日本的JSP公司也走在了前列，Sabic、抚顺石化、韩国道达尔、新加坡TPC、中石化镇海炼化、中国石油石化院等也都有研发及部分供应。在高熔体强度聚丙烯树脂基础上做EPP材料改性研发的企业众多，日本的JSP、卡尼卡及国内的无锡会通、中广核俊尔等处于**位置，随着汽车轻量化的紧迫性及车内空气质量环保法规的趋严，类似EPP等环保新材料，将加快在汽车领域的应用，未来EPP将与每个人息息相关。点彩EPP顺丰保鲜箱缓冲泡沫耐用。重庆EPP座椅生产基地
挑选儿童安全座椅的四大误区，一切都是为了孩子！以直接购买一款从1岁直接用到12岁的产品吗？答案是不可以。很多家长在选购的时候认为儿童长得快，选购儿童安全座椅莫不如就选个大一号的，能用的时间越长越好，比较好有一个从0到12岁的。说句实话，儿童安全座椅合不合适还得亲自去试坐一下，如果座椅的肩带经过调节后，与儿童身体始终存在较大空隙，那我们就不能一意孤行，需要换一个小号了。头部保护加衬垫好的座椅一定好吗？儿童安全座椅是否要加衬垫，主要是看儿童的年龄，一般来说五岁的儿童是需要加衬垫的，也就是II组以下。而对大一些的儿童来说，儿童安全座椅头部的保护关键的就是填充物了，儿童安全座椅的填充物主要有EPS和EPP两类，两者在减震的作用上都差不多，EPS颗粒小、密度大，缓冲效果更好，使用的也多。无锡EPP座椅多少钱点彩EPS家电行业包装个性化需求定制。
目前，EPP材料在内饰件中已经广泛应用，然而，由于泡沫材料的特有属性（低强度和外观质量差等），其与结构件和外观件的使用要求仍有很大差距。随着成型工艺和模具技术的进步，目前已有EPP表面塑化技术、塑化皮纹技术、表面包覆技术等，结合这些技术，相信EPP材料在未来的轻量化和健康座舱中将进一步发挥其特有优势，从而扩大其在汽车内饰中的应用范围。聚丙烯（EPP）泡沫材料拉伸、抗压、抗长久变形和气味VOC性能的测试结果验证了其优异的力学性能、良好的气味和低VOC散发性能。EPP泡沫作为实现汽车轻量化和提升车内空气质量的推荐材料被应用于汽车座椅，设计了一种EPP泡沫+PUR泡沫的汽车后排座椅坐垫，并对其轻量化效果、安全性和舒适性进行分析。研究表明，EPP泡沫+PUR泡沫座椅坐垫较原始钣金+PUR 泡沫方案减重35.5%，减重效果；EPP硬质泡沫优异的抗压性能可以替代防下潜支架，提升乘员的安全保护等级；在不影响座椅安全性能的同时，可根据座椅布置空间进行 EPP 硬质泡沫和 PUR 泡沫厚度比较好组合分析，提升座椅的舒适性。
EPP结构件比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收功能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热（-40～130℃），无味，可循环运用且功能简直毫不降低，是真实的环境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型机的模具中可模塑成各种不同形状的EPP制品。EPP使用在汽车上，如保险杠芯材、防撞块、顶棚等内衬件，车门填充、头枕、遮阳板等，可节省油耗又提高了乘客的安全系数。EPP包装 EPP包装在包装行业已使用，如电子产品、医疗器械等，尤其在出口产品的包装上，应环保的要求已成为不可替代的包装物。由于其又耐温性高，在食品包装和微波加热上也被使用。 EPP的发泡中空结构，杰出的阻隔了热量的传导。发泡PP与发泡PE一样是封闭式泡孔结构，因而，其热导率不会因湿润而受影响，且比发泡PE低，具有明显的隔热性，因而可用作保温材料，在一些需求足够隔热保护的工程器材及医疗卫生领域使用。 EPP适用于医疗： 1、冷藏药品、疫苗、临床查验检疫样品、血液省市内配送样品。2、生物样本、诊断试剂、切片院内周转无锡点彩新材料科技有限公司主营EPP座椅、EPE材料，如有需要欢迎与我们联系。
座椅作为汽车中承载、定位的结构，同时起到对乘客的安全和约束作用；而坐垫在座椅中，直接与人体接触，其材质和硬度直接影响乘客的舒适性。以往的坐垫均使用发泡制造的泡棉，能够提供舒适性，但是由于较软，容易变形，造成乘员的下陷，进而从安全带中脱出，威胁生命安全。EPP材料抗压性能优于发泡的泡棉材料，可以改善坐垫抗压性能，与座盆共同防止乘员下潜。聚丙烯泡沫塑料在达到同样吸能效果的情况下重量比聚氨酯泡沫塑料轻40%-50%，而汽车保险杠的芯材、侧护板、膝盖护板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐冲击性，同时还会要求芯材重量轻。这就让聚丙烯泡沫塑料在汽车吸能缓冲领域对于聚氨酯泡沫塑料产生了替代性。EPP座椅 品牌怎么样，欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。温州多功能EPP座椅制造公司
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EPP材料在汽车座椅系统中主要应用于头枕、座椅坐垫以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的弹性和抗冲击性能，因此，在受到冲击时EPP座椅头枕可以较好地保护驾乘人员的头部和颈部安全。目前的汽车座椅坐垫主要应用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中间配备钢丝骨架，从而起到支撑作用，防止乘员下陷。然而这种结构直接导致了座椅坐垫质量大，气味大，并有大量小分子有害物质散发等问题，不利于汽车轻量化和车内空气质量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一种硬质泡沫材料，具有很好的抗压性能和强度支撑，所以材料自身具有防止乘员下陷的作用，这就减少了座椅坐垫中钢丝骨架的使用，以塑代钢具有非常好的减重效果，同时由于EPP材料较好的气味和低VOC散发性能，其大面积的应用对车内空气质量的提升也有较大的帮助。重庆EPP座椅生产基地
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