聚酮PK材料在汽车连接器领域表现出优势。与传统高冲击 PBT 材料相比,聚酮PK在低温环境下不易脆裂,即便冬季严寒或车辆长时间停放,连接器依然保持可靠性,减少因材料变脆造成的损坏风险。同时,聚酮PK具有优异的薄壁成型能力,使复杂结构和紧凑设计的连接器零件可以高精度加工,节省空间并减轻重量。此外,聚酮...
特性*高冲击强度:相比Nylon,PBT的冲击强度高230%。以及杰出的抗水解性。在湿润条件下保持较高的抗张强度和冲击强度,而且伸长率高。*刚性和韧性的平衡:具有很高的韧性和足够的抗张强度和弯曲模量,性能均衡。*杰出的抗化学性:塑料当中非常优异的抗化学性,仅次于PPS。*高热变形温度:HDT是200℃,可以在高温环境下使用。*优异摩擦性能:耐磨性是POM的14倍。*高阻隔性:气体阻隔与EVOH相当。*高阻隔性:碳氢化合物。通过无铅汽油的@93℃*15天的渗透性测试,优于铁氟龙。*优良的阻燃效果:本身HB阻燃级。达到UL-V0级的阻燃剂添加量为PA66的50%*高的生产效率:高结晶度的聚酮有助于缩短成型周期。应用:*汽车燃油系统和引擎盖下罩的应用:发动机盖罩、防冻液罐、燃油罐、燃油管、加油口颈、ECU外壳、LED散热器、汽缸盖罩、散热器端槽。*汽车外部组件的应用:门制止器、加油口、胎链、车毂。*电气部件:连接器和插头、断路开关、电缆盒。*传动装置:ATM/办公自动化齿轮、动力转向缓冲装置。*阻隔管和包装:阻隔管、管盖、阻隔包装瓶、个人护理用品、食品包装。聚酮可作为药物缓释载体,延长药物作用时间并降低副作用。广东高粘度PK常见问题

在工业机械领域,PK材料的耐燃油性使其成为液压系统和润滑系统部件的理想选择。液压管道、密封件和泵体等部件在工作过程中经常接触各种润滑油和液压油,使用PK材料能够有效延长这些部件的使用寿命,减少因油品侵蚀导致的维护和更换频率。此外,PK材料具有高耐化学性和耐磨性,能够确保机械设备在严苛的工作环境下可靠运行。这不仅明显提升了生产效率,还提高了设备的经济性。因此,PK材料在工业机械领域的应用前景广阔。无论是在液压系统还是润滑系统中,PK材料都能够发挥其优异的性能,为工业生产带来更多的便利和效益。苏州PK聚酮可作为热塑性弹性体,具有良好的弹性和耐疲劳性。

聚酮:通过吸收空气中一氧化碳,与乙烯,丙烯共聚得到的多聚物。由于分子结构的特殊性,材料拥有优异的耐化学性,耐 磨性突出,耐水解性,出色的耐低温性能,材料符合低VOC以及高阻隔性能;是一款性能多元化的绿色环保材料,以下简称 PK
作为耐磨性突出的新型工程塑料,PK的耐磨耗性能是 POM的14倍。因为具有长期尺寸稳定性,强度受湿度 影响小,PK能够在滑轮、齿轮、轴承衬套等领域,用于 替代POM、尼龙等材料,提高产品的使用寿命并在一定 程度上降低噪音。
聚酮PK材料有通过EUFC认证。EUFC指欧盟与食品接触材料的安全性测试(European Commission Food Contact)。2005年起,欧盟新颁布针对与食品接触物质的指令1935/2004/EC ,是一项关于与食品进行直接或间接接触的材料和电器的规定,它已于2006年10月27日起强制执行。该指令指出,与食品接触的物质必须符合当产品接触食品时不可释放对人体健康有害的成分,不可导致食品产生不可接受的改变,不可降低食品带来的感官特性(如食品的味道、气味、颜色等)。从而有效防止有害物质从产品转移到食品,从而保护消费者的健康。聚酮在纺织工业中用作染料的固色剂和柔软剂。

PK材料具有优异的机械性能,包括强度优势、硬度和刚性,且具有很好的流动性,使其在玩具设计中能够实现更多样化和复杂化。PK材料的特性使得制造商能够开发出更具挑战性的玩具设计,提供更多元化的玩乐体验。与PP、PE、ABS等材料相比,PK的强度、韧性、硬度更高,能够承受更大的压力和冲击,从而生产出更耐用、更安全的玩具产品。例如,在设计玩具车辆时,聚酮PK材料可被用来制造车身和车轮,确保玩具具有足够的强度和耐磨性,从而提高玩具的安全性和寿命。聚酮在医疗器械制造中用作导管、支架等医疗用品。江苏高粘度PK材料
随着技术的不断进步,聚酮的合成和改性方法将得到进一步优化和完善。广东高粘度PK常见问题
聚酮PK材料通过RoHS标准认证,这意味着该材料符合欧盟立法制定的《电子电气设备中限制使用某些有害物质的指令》(RoHS)的要求。RoHS旨在消除电子电气产品中的有害物质,包括铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴二苯醚等六种物质,并将镉的含量限制在0.01%以下。这一标准的制定旨在保护人类健康和环境,通过限制有害物质的使用,减少了电子电气产品对环境的污染,降低了对人体健康的潜在风险。聚酮PK材料通过RoHS认证,表明其不含或含量极低的有害物质,符合环保和安全性要求,有助于保障使用该材料制成的产品的安全性和可持续性。广东高粘度PK常见问题
聚酮PK材料在汽车连接器领域表现出优势。与传统高冲击 PBT 材料相比,聚酮PK在低温环境下不易脆裂,即便冬季严寒或车辆长时间停放,连接器依然保持可靠性,减少因材料变脆造成的损坏风险。同时,聚酮PK具有优异的薄壁成型能力,使复杂结构和紧凑设计的连接器零件可以高精度加工,节省空间并减轻重量。此外,聚酮...
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