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四球试验(GB/T3142)四球试验是将润滑脂装入球盒中，在规定的负荷下上面一个钢球对着下面静止的三个钢球以一定的转速旋转。一定时间后测其磨迹直径来判断润滑脂的极压性能。该方法有三种表示：PB值、PD值、ZMZ值PB值：是指在试验条件不发生卡咬的比较大负荷，用N表示。PD值：是在试验条件下使转动球与三个静止的球发生烧结的**小负荷，用N表示。ZMZ值：润滑脂在所加负荷下抗极压能力的一个指数。试验时负荷按0.1对数单位的间隔逐级加到三个静止的钢球上，取烧结负荷次试验结果计算ZMZ值，用N表示。四球试验(GB/T12583)该方法有三种表示方法：PB值、PD值、LWI值LWI值：是指在所加负荷下润滑剂使磨损减少到**小的极压能力指数。在本试验条件下，它等于在烧结点以前按0.1对数单位负荷加到三个静止球上，做十次试验所测得的校正负荷的平均值。奥地利TRIBOTECC通过实验数据均表现出良好的极压耐磨性详细数据可通过我公司获取刹车垫片耐磨剂哪家强？浙江编织套管用耐磨剂哪家好

产品型号：SLS3基于高纯度材料的化合物颜色：灰色氧化：＞450℃描述：基于锌钨硫化物的固体润滑剂舒适添加剂可用于二硫化钼的替换防止摩擦材料转移到转子改性磨损性能较好的NVH特性用在刹车片上，属于一种摩擦稳定剂，稳定摩擦系数、减少磨耗，减少刹车片本体损耗并转移到轮毂上。应用：摩擦：盘式制动片、离合器衬片、制动衬片和烧结制动零件，以及改善制动片和制动盘的磨损润滑剂：润滑脂、糊剂和油类，以降低摩擦系数和磨损并改善紧急运行属性塑料：热塑性塑料，提高耐磨性和耐用性其他应用：涂料，碳刷推荐添加比例：2-8%数据：密度：2.9g/cm³粒径D50：13um粒径D90：30um温度在105℃挥发0.1%钨1.8%锌21%钙5.3%规格：25kg/包浙江编织套管用耐磨剂哪家好奥地利TRIBOTECC二硫化钨润滑脂极压耐磨剂。

进口硫化锌Tribotecc®-GWZ300型名称：硫化锌CAS号：1314-98-3EC编号：215-251-3纯度：比较低97%颜色：白色氧化温度：>520°C说明：全合成，温度稳定提高高负荷时的摩擦稳定性硫载体，列入美国国家科学基金会白皮书（注册号151012，类别代码：HX-1））应用：摩擦：盘式刹车片，离合器片，工业摩擦材料，改善摩擦高负荷下的稳定性润滑油：润滑脂、糊状物和油，用于降低摩擦系数和磨损，改善润滑性能紧急运行性能；批准用于食品级润滑脂塑料：高度工程热塑性塑料，以提高耐磨性和耐用性粉末冶金：减少烧结零件的磨损其他应用：涂料，粉末冶金，金属成型…常用数据：密度：4.0g/cm³粒度D500.5µm粒度D951µmM.105°C时挥发性0.1%锌65.8%包装：每袋净重25公斤保质期：室温下保持干燥至少12个月。

Tribotecc®-SLS22F基于硫化锡的复合型无机固体润滑剂颜色：浅色明亮氧化温度：>400℃说明：含有磷酸盐包含WS2不需溶剂-安全处理应用：润滑剂：润滑脂、糊状物和油，以降低摩擦系数和磨损，改善紧急运行特性塑料：高度工程热塑性塑料，提高耐磨性和耐用性，分散在聚合物-无摩擦其他应用：涂料，金属成型，碳刷，摩擦材料………典型数据:密度3.1g/cm³粒径D502µm粒径D907µm挥发性105°C0.1%锡4%包装：每袋净重25公斤，其他可按要求提供保质期：室温下保持干燥至少6个月。奥地利TRIBOTECC二硫化钼极压耐磨剂。

聚四氟乙烯是典型的软而弱聚合物，大分子间的相互引力较小，刚度、硬度、强度都较小，在应力长期作用下会变形。聚四氟乙烯受载时容易出现蠕变现象，是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕变随压缩应力、温度和结晶度的不同而异，温度越高则蠕变越大。PTFE的结晶度在55%一80%之间，蠕变量不超过2%;当结晶度在55%以下和80%以上时，蠕变量增大。聚四氟乙烯力学性能方面优异的特性是摩擦因数小，在0.01一0.10之间，在现有塑料材料，乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因数随滑动速率的增大而增大，当线速度0.5一1.0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数，将这种特性用于轴承制造，可减小其起动阻力，使之从起动到运转都十分平稳。PTFE的摩擦因数随随载荷增加而减小，当载荷0.8MPa以上时趋于恒定。在高速、高载荷下，PTFE的摩擦因数低于0.01。从温到PTFE熔点，其摩擦因数几乎不变，只有在表面温度高于熔点时，摩擦因数为才急剧增大。由于分子间引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨损。但是，只要对磨材料表面粗糙度合适，可在相当程度上降低PTEF的磨损量奥地利TRIBOTECC二硫化锡极压耐磨剂。安徽PC耐磨剂杜邦特氟龙

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碳刷用二硫化钼耐磨添加剂问题原因1、碳刷磨损严重。造成碳刷磨损严重的原因主要有以下几点:a.滑环表面的光洁度。滑环表面光洁度越高，其摩擦系数越小，碳刷的磨损率就越低;b.碳刷材质的影响。不同厂家、不同型号的碳刷的成分构造不同，磨损率也不同。选择同一种碳刷可以减少碳刷自身磨损率的不均衡，因此在更换碳刷时要选择相同牌号的碳刷;c.弹簧压力的影响。弹簧压力过大，会造成碳刷的机械磨损增大;同时弹簧压力过小，虽然碳刷与滑环间摩擦小了，但接触不良容易产生火花，同样不可取;d.电流的影响。一般，对于石墨碳刷，正极碳刷流过的电流要比负极碳刷流过的电流要大，因而正极碳刷磨损要比负极碳刷磨损大，且正极滑环的磨损要多于负极滑环。2、碳刷冒火。造成碳刷冒火的原因主要有以下几点:a.因流过碳刷的电流过大引起;b.因碳刷卡涩，间断与滑环接触引起。3、碳刷温度高。造成碳刷温度高的原因主要有以下几点:a.励磁系统过负荷;b.碳刷与滑环接触面较小;c.碳刷自身的质量问题。4、碳刷损坏严重。造成碳刷损坏严重的原因主要有以下几点:a.碳刷温度高;b.碳刷未打磨好;c.机组振动大，并且碳刷在刷握内有卡涩现象;d.碳刷质量差。浙江编织套管用耐磨剂哪家好