目前水性木用涂料使用的树脂主要有水性醇酸、丙烯酸乳液或分散体、水性聚氨酯分散体、水性丙烯酸聚氨酯分散体、双组份水性聚氨酯分散体等，配漆时用上述树脂配合水、增稠剂、添加剂调制而成。水性涂料调漆方便，施工适用期长，易修补，基本安全无毒，漆膜柔韧性、附着力较好。特别是随着国家环保法规对voc的限制，人们环保和健康意识的增强，溶剂型涂料受到前所未有的挑战，水性涂料日益受到重视。当然水性涂料固含量偏低，一次无法得到高厚膜的涂装，漆膜在耐溶剂性、耐药性、耐热性、漆膜硬度级手感方面与传统NC、PU相比有一定差异，涂料单价亦偏高。但w将与UPE、UV等-样，是中国涂料发展的大方向。苏州低VOC水性丙烯酸自干漆。上海双组分水性丙烯酸铝粉定向
Acust®1121是水性羟基丙烯酸二级分散体。为乳白色液体。适用作双组份水性聚氨酯漆的多元醇部分，有很好的装饰性。特点：1.低气味，高闪点，环保安全2.可与水任意比例混合，符合环保健康要求3.与异氰酸酯反应后交联密度高，硬度高4.具有***的耐候性以及良好的耐水性5.装饰性好，光泽度高用途与用法：1.本品可用于对环保及装饰性有较高要求的面漆，其具备了优异的丰满度以及高光泽度。2.本品具有耐候性，可用于户外的装饰面漆。储存和安全：1.需要在-5℃-40℃的原装密封容器中储存，本产品稳定性较高，在12个月以上。在储存的过程中，粘度可能会有变化，但不影响使用。2.为防止可能出现的结冰，应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害，可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表（MSDS）。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了该产品所有的产品的材料安全数据表（MSDS）中说明的倒运处理预防措施和建议后，才能进行这些材料的使用，储存和运输工作。南通绿色环保水性丙烯酸报价常州轨道交通涂料水性丙烯酸自干漆。
汽车涂料是发展快的涂料品种，用量次于建筑涂料。汽车涂料是性能要求比较高的涂料品种。有三个重要指标:漆膜外观，耐火性和漆膜缺陷。国内汽车防锈底涂层绝大部分使用水性电泳漆。中间涂层利用水性漆，重点发展水性聚氨醋。水性面漆仍以溶剂为主。汽车闪光涂料具有光泽高，色彩艳丽和闪光效应等特点。闪光涂料的发展方向也是水性化。1985年BASF公司开发了“二涂二烘”的水性金属闪光涂料已用于大型车辆的涂装。1989年底，加拿大的卡车装配厂开始使用水性闪光涂料，己涂装了一百多万辆。美国、加拿大、日本、南韩其它国家水性汽车涂料树脂主要包括水性丙烯酸、水性聚醋、水性醇酸和水性环氧树脂，正大力发展水性聚氨酷。日本专刊报导了一种能耐寒、耐石击的接枝聚丙烯酸乳液用作汽车涂料。
水性丙烯酸聚氨酯面漆是工业防腐中比较常用的水性涂料，特别适合涂装要求较高的工程项目，该漆具有优异的物理化学特性，对被涂基材起到优良的保护作用。水性丙烯酸聚氨酯面漆为双组份涂料，主漆与固化剂发生交联固化反应形成致密的漆膜，主要的性能特点如下：耐候性强：室外耐候性强，抗紫外线，漆膜不粉化，使用更长久防腐优异：防腐蚀、耐溶剂、酸碱、水等，用于沿海地区、工业环境的恶劣条件下机械性能：漆膜的硬度、抗冲击强度、耐磨性优异装饰性好：可调制各种颜色，红黄蓝绿等，漆膜光泽度高，保色保光配套完善：可与多种底漆或中间漆配套使用，涂装方案多样化附着力好：对基材或涂层粘附性好，附着力优异，保证漆膜不脱落苏州水性分散体水性丙烯酸自干漆。
水性漆丙烯酸底漆是一种水性涂料。水性涂料早在建筑领域得到广泛应用，以后才推广应用于包括海洋工程在内的钢结构工业重防腐。水性涂料以水作为溶剂和稀释剂的好处是明显的，不仅价格低廉，而且水没有毒，没有气味，因此没有起爆的危险，对人体健康也没有危害。水性漆丙烯酸底漆以丙烯酸为主要原料，其优点是耐水、耐候性能好，是水性漆生产企业推向市场的主要产品。其缺点是综合性能一般，化学性能比较低(例如耐醇耐碱性能较差),硬度、耐磨度等物理指标较低，这也是大多数人认为水性漆不好的原因所在。苏州低VOC水性丙烯酸耐水。绍兴水性工业涂料用水性丙烯酸丙烯酸树脂
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丙烯酸乳液由于其通用性，耐候性及多样性，己在涂料行业的各个领域获得了广泛应用。水性丙烯酸乳液由丙烯酸酯单体为主的乙烯基单体经乳液聚合而成。聚合过程中添加了乳化剂、稳定剂、pH调节剂等各种助剂，体系相当复杂。水性丙烯酸乳液制成的漆膜有良好的耐候性，不易黄发,硬度高，光泽好。近年来，随着水性丙烯酸乳液聚合技术的不断发展，多相聚合,核壳技术，自交联技术及高分子表面活性剂的应用，和核壳聚合等技术进一步改进和提高了水性丙烯酸乳液的性质,使得水性丙烯酸乳液的适应不同施工和使用条件的需要，用武之地不断的扩大。现在，水性丙烯酸乳液的应用己扩展到性能要求更高的工业用途领域。上海双组分水性丙烯酸铝粉定向
