汽车涂料是发展快的涂料品种，用量次于建筑涂料。汽车涂料是性能要求比较高的涂料品种。有三个重要指标:漆膜外观，耐火性和漆膜缺陷。国内汽车防锈底涂层绝大部分使用水性电泳漆。中间涂层利用水性漆，重点发展水性聚氨醋。水性面漆仍以溶剂为主。汽车闪光涂料具有光泽高，色彩艳丽和闪光效应等特点。闪光涂料的发展方向也是水性化。1985年BASF公司开发了“二涂二烘”的水性金属闪光涂料已用于大型车辆的涂装。1989年底，加拿大的卡车装配厂开始使用水性闪光涂料，己涂装了一百多万辆。美国、加拿大、日本、南韩其它国家水性汽车涂料树脂主要包括水性丙烯酸、水性聚醋、水性醇酸和水性环氧树脂，正大力发展水性聚氨酷。日本专刊报导了一种能耐寒、耐石击的接枝聚丙烯酸乳液用作汽车涂料。南通水性分散体水性丙烯酸自干漆。常州绿色环保水性丙烯酸稳定性
随着科技进步和国民经济的高速发展，人们的环保意识日趋增强、对健康的要求越来越高，环保法规也日趋完善，节资节能，保护环境，已成为全球涂料界面临的主要问题。水性漆的开发在世界范围内受到重视:在欧美发达国家，水性漆的普及率已达80%以上。涂料工业大致可分为三个应用领域，而水性涂料在比较大的两个应用领域中占有相当的比例。在建筑涂料领域里，水性涂料在工业发达国家中占优势，比如在德国占到93%，即使在西欧发展慢的挪威也有60%份额。在工业涂料领域里，欧洲的水性工业涂料已超过100万吨，2015年将达到200万吨。水性工业涂料在世界工业涂料中已占30%，到2015年将达到50%以上。现在欧洲水性工业涂料已占到40%;在涂料领域，目前水性涂料正在以前所未有的速度向汽车修补涂料、防腐蚀涂料、道路标示涂料等所占比重较大的领域发展。台州附着力水性丙烯酸公司徐州低VOC水性丙烯酸耐水。
4.水性氨酯油：属单组分，类似油性氨酯油,氧化还原干燥型，成膜时需加入催干剂，干燥较快，光泽好、硬度好、耐磨、耐水性好,适合做亮光面、地板漆；⑤水性双组分聚氨酯：一组分是带-OH的聚氨酯分散液；二组分是水性的固化剂，主要是脂肪族的。此两组分混合后施工，通过交联反应，可以提高其耐水性、硬度、丰满度，光泽亦有一定的效果，综合性能较好，涂料不易黄变，尤为适合于户外涂装。水性聚氨酯漆作为一种新型的绿色环保产品进入中国市场也只不过是近几年的事情，其比较大优势就是从应用技术上解决了国内消费者比较注重于漆膜的丰满度、手感与硬度、对漆膜的耐热、耐烫、耐醇、耐水、耐污染性能。突破了水性木器漆的弱点；而且水性聚氨酯漆在施工时不易产生气泡，易打磨，不易受气温与湿度的影响，为了解决水性木器漆的市场应用打下了坚实的基础。
水性漆是能够节省大量资源的一种以水作为溶剂的涂料，极大地降低了化工涂料对大气的污染，并且还能避免施工火灾的危险性。只采用了少量的低毒性醇醚类有机溶剂，一般的水性漆所占有机溶剂在百分之五到百分之十五之间，极大地改善了作业环境条件。对降低污染节省资源效果非常，涂装的工具可用水清洗，极大地降低对施工人员的伤害。水性涂料在湿表面和潮湿环境中可以直接涂覆施工；水性涂料对材质表面适应性好，涂层附着力强。水性涂料电泳涂膜均匀、平整。展平性好；内腔、焊缝、棱角、棱边部位都能涂上一定厚度的涂膜，有很好的防护性；电泳涂膜有比较好的耐腐蚀性，厚膜阴极电泳涂层的耐盐雾性比较高可达1200h。连云港水性烤漆用水性丙烯酸自干漆。
油漆产品万千，但在所有防腐漆产品中，银粉漆是-种装饰性能非常好的油漆，在常规重防腐涂料的基础上，这种漆可以有良好的装饰性。生产销售油漆，根据功能型涂料的特点、气候特点、防腐涂料施工性能要求的特点以及防腐蚀保护有效期的要求，我们进行了大量实验工作，研究开发了厚膜型可低温固化有机硅银粉漆。厚膜型可低温固化有机硅银粉漆的研究从改进其成膜物质出发，选用改性的胺类固化剂与环氧基团进行反应，并添加防流挂助剂。有机硅银粉漆具有低温固化性，解决了传统双组份环氧漆树脂防锈漆必须在5C以上方可固化的难点，同时该双组份环氧树脂防锈漆具有良好厚膜喷涂性，减少了涂料的涂装道数。苏州绿色环保水性丙烯酸耐水。无锡防腐底漆水性丙烯酸公司
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1.丙烯酸酯型：其中有苯丙乳液、丙烯酸酯(改性)乳液，适宜做底漆、哑光面漆。这种基料所做涂料相对成本较低，硬度一般，不易产生缩孔，但成膜性能较差、光泽差,不宜做高光漆。耐磨性差，消泡困难，一般拼混使用；2.聚氨酯分散体：包括芳香族和脂肪族聚氨酯分散体,后者的耐黄变性优异，更适于户外。它们成膜性能都较好，自交联光泽较高、耐磨性好、不容易产生气泡和缩孔。但硬度一般，价格较贵，适合于做亮光面漆、地板漆等；3.丙烯酸改聚氨酯分散体：包括有芳香族、脂肪族聚氨酯与丙烯酸酯分散体的混合物，兼具了上述两类的优点，成本比较适中，可以自交联亦可用于双组分体系，硬度好、干燥快、耐磨、耐化学性能好、黄变程度低或不变黄，适合于做亮亚光漆、底漆、户外漆等；常州绿色环保水性丙烯酸稳定性
