POK基本参数
  • 品牌
  • 沃德夫,巴斯夫,SK,晓星,Wardorf
  • 型号
  • M930F
  • 重量
  • 25kg/包
  • 可售卖地
  • 全国
  • 配送方式
  • 汽运
POK企业商机

新能源动力电池散热方式运用液冷系统,一般由液冷板、冷却液(多用乙二醇)、液冷管路、接头及进出口总成组成。为保障电池的冷却效果,冷却管路需在电池单元间安置,这对于管路材料的机械性能、热力学性能、耐化学性能(耐乙二醇水解)等提出了较高的要求。POK材料具有很大优势,其优势在于吸水率很低、耐冲击、耐磨、耐高温、耐低温、耐燃油、尺寸稳定性好、降噪效果好等。POK具有PA12的性质,且能承受200℃的高温环境,有着比PA12更宽的工作温度范围,做到了轻量化和物理化学性能上的结合,有性能上的优势。聚酮具有低吸水性和低透气性,使其成为优良的防水材料。高流动POK常见问题

高流动POK常见问题,POK

聚酮POK材料有通过W270认证。W270是德国针对塑料和橡胶材料的微生物测试。德国DVGW机构(德国气体与水协会)为了管控与饮用水接触的产品在微生物学方面不影响人的健康,制定了W270条例,它主要关心的是与饮用水接触的产品在微生物学方面的要求,保护饮用水不受生物杂质污染。凡申请DVGW(德国气体与水协会)认证的水务产品,须同时满足KTW和W270的要求。KTW认证评估的是产品以及生产过程中是否有有害物质迁移到饮用水中。W270是对与饮用水接触的有机材料进行评估和微生物测试。上海高粘度POK聚酮的耐化学腐蚀性使其在化工设备制造中具有重要价值。

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POK材料在玩具行业的应用还与绿色环保和可持续发展密切相关。作为一种可回收利用的高性能塑料,POK有助于减少塑料废物的产生,并降低对自然资源的依赖。制造商可以利用聚酮POK材料制造更环保的玩具产品,回应消费者对可持续性的日益增长的关注。比如,POK材料可以通过物理或化学方法回收再利用,减少对原生资源的消耗,降低环境负荷。同时,POK材料还具有较低的生产能耗和排放,能够减少对环境的污染和破坏,也符合现代社会对绿色生产的要求。

聚酮POK材料有通过NSF认证。NSF是指美国全国卫生基金会(National Sanitation Foundation),成立于1944年,是一个不以营利为目的的中立组织。NSF专致于公共卫生、安全、环境保护领域的标准制订、产品测试和认证服务工作,是公共卫生与安全领域的认可度高的机构。作为一个可靠的中立组织,NSF为产业界以及广大消费者提供解决有关公众健康与环境问题的服务。 NSF是世界卫生组织(WHO)在食品安全与饮用水安全与水处理方面的指定合作中心。能针对食品或饮用水有接触的产品或材料进行微生物毒性测试。通过改变聚酮的分子结构,可以调节其物理和化学性质。

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相较于 POM 和PA66,POK材料具有优异的疲劳寿命,特别是在高温下。POK的热变形温度为200℃,优于其它材料,这使得 POK 齿轮系统能够在高温下高效地运行,保持效率和耐用性,并在要求苛刻的应用中提供比较好性能。POK的耐磨性是POM的14倍,是目前比较好的材料。它几乎可以长久使用而没有变化。而且 POK 不含甲醛,比 POM 更加安全,且替代POM无需改模直接生产。此外, POK 不易吸水,即使在潮湿条件下也能保持尺寸稳定性,相比于PA66,这是更为可靠的选择,更能保证产品的质量。聚酮在电池制造中用作电解质膜和电极材料。改性POK欢迎选购

聚酮在汽车制造中用作密封件、减震器和隔音材料。高流动POK常见问题

在汽车行业中,POK材料被用于制造各种零部件,如发动机部件、车身结构件等,其优异的耐磨特性、机械特性,确保了汽车在使用过程中的可靠性和安全性。随着汽车工业对环保和可持续发展的重视,POK材料的环保特性也成为其在汽车行业中应用的重要因素。POK材料的生产过程相对环保,且具有良好的可回收性,有助于减少汽车制造过程中产生的废弃物和污染物。此外,POK材料的使用有助于降低汽车的整体重量,减少燃油消耗和碳排放,符合现代汽车工业的环保要求。高流动POK常见问题

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